Ultra yuqori yorqinlikdagi LEDning ishlashi va qo'llanilishi

Tashqi LED displeyning yorqinligini cheklash bilan, bozorda yuqori yorqinlikdagi LED displey ekrani kamayadi. Yuqori yorqinlik asta-sekin LED displey sanoatida o'tmishga aylangan bo'lsa-da, u boshqa jihatlarda hali ham juda mashhur. Endi ultra yuqori yorqinlikdagi LEDning ishlashi va qo'llanilishini ko'rib chiqaylik. Birinchidan, ultra yuqori yorqinlikdagi LEDning ishlashi: Gaasp-Gapled bilan solishtirganda, ultra yuqori yorqinlikdagi qizil A1GAASLED yuqori yorug'lik samaradorligiga ega. Shaffof astar (TS) A1GAASLED (640nm) 10LM/Vt ga yaqin. - 10 marta katta. Ultra yuqori nashrida Ingaalpled tomonidan taqdim etilgan rang GAASP-GAPLED bilan bir xil: yashil va sariq (560nm), och yashil va sariq (570nm), sariq (585nm), och sariq (590nm), to'q sariq (605nm) , ochiq qizil (640nm qizil (640nm qizil qizil (640nm)) Cure. Shaffof substrat A1GAINPLED yorug'lik chiqarish samaradorligini boshqa LED tuzilmalari va cho'g'lanma yorug'lik manbalari bilan solishtirish, Ingaalpled substratning yorug'lik samaradorligini (AS) yutuvchi 101M/Vt, shaffof substrat (TS) 201M/Vt va to'lqin uzunligi oralig'ida 590-626nm Gaasp-GaPledning yorug'lik samaradorligidan 10-20 baravar yuqori; 560-570 to'lqin uzunligi oralig'ida. Ultra yuqori nashrida Inganled orkide yorug'lik va yashil yorug'likni ta'minlaydi. To'lqin uzunligi diapazoni 450-480 nm, orkide yashil - 500 nm, yashil - 520 nm; uning ta'sir samaradorligi 3-151 m/Vt. Ultra yuqori yorqinlikdagi LEDning joriy lümen samaradorligi filtrli filtrli cho'g'lanma lampalardan oshib ketdi, ular 1 Vt quvvatda cho'g'lanma lampalarni almashtira oladi va 150 Vt quvvatda 150 Vt cho'g'lanma chiroqni almashtirish uchun LED qatoridan foydalaning. Ko'pgina ilovalar uchun cho'g'lanma lampalar qizil, to'q sariq, yashil va orkide ranglarini olish uchun filtrdan foydalanadi va bir xil rangni ultra yuqori yorqinlikdagi LED bilan olish mumkin. So'nggi yillarda Algainp materiallari va Ingan materiallari tomonidan ishlab chiqarilgan ultra yuqori yorqinlikdagi LED bir nechta (qizil, orkide, yashil) ultra yuqori yorqinlikdagi LED chipini birlashtiradi. Shu jumladan qizil, to'q sariq, sariq, yashil va ko'k. Hozirgi vaqtda uning yorug'lik chiqarish samaradorligi akkor lampalardan oshib ketdi va ijobiy lyuminestsent chiroq yaqin. Yorqinlik yorqinligi 1000 mcd dan yuqori, bu ochiq havoda har qanday ob-havo va to'liq rangli displey ehtiyojlarini qondira oladi. LED rangli ekranlardan foydalanish osmon va okeanni ifodalashi mumkin. Qizil, yashil va ko'k rangli super yorqin LEDning yangi avlodi misli ko'rilmagan ishlashga erishdi. 2. Ultra yuqori yorqinlikdagi LEDni qo'llash: 1. Ma'lumot ko'rsatkichi Chiroq avtomobil signali ko'rsatkichi: Avtomobil indikatori chiroqlari asosan yo'nalish, orqa chiroqlar va avtomobilning tashqi tomonidagi tormoz chiroqlari; Ultra yuqori yorqinlikdagi LED an'anaviy cho'g'lanma chiroqqa nisbatan ko'p afzalliklarga ega bo'lishi uchun avtomobil ko'rsatkichlarida qo'llaniladi va u avtomobil sanoatida keng bozorlarga ega. LED kuchli mexanik ta'sirga va tebranishga bardosh bera oladi. MTBF ning o'rtacha ishlash muddati akkor lampochkadan bir necha kattaroqdir, avtomobilning ishlash muddatidan ancha yuqori, shuning uchun LED tormoz chirog'i bir butunga to'planishi mumkin. Shaffof substrat Al.gaas va ALINGAPLED filtrli filtrli akkor lampalar bilan solishtirganda yuqori yallig'lanish samaradorligiga ega, shuning uchun LED tormoz chiroqlari va yo'nalish chirog'i pastroq haydovchi oqimida ishlashi mumkin. Odatda haydash oqimi faqat akkordir. Chiroqning 1/4 qismi, shu bilan avtomobilni haydash masofasi uchun qisqartiradi. Pastroq elektr quvvati, shuningdek, avtomobilning ichki liniyasi tizimining hajmini va og'irligini kamaytirishi mumkin. Shu bilan birga, u o'rnatilgan LED signal nurining ichki haroratini pasaytiradi, bu esa linzalar va tashqi tomondan past haroratga chidamlilik qobiliyatiga ega bo'lgan plastmassadan foydalanishga imkon beradi. LED tormoz chiroqining javob vaqti 100NS ni tashkil etadi, bu akkor chiroqning javob berish vaqtidan qisqaroq, shuning uchun haydovchi ko'proq javob vaqtini qoldirdi va shu bilan haydashning xavfsizlik kafolatini yaxshilaydi. Avtomobilning tashqi ko'rsatkichining yoritilishi va rangi aniq ko'rsatilgan. Avtomobilning ichki yoritilishi tashqi signal nuri kabi tegishli davlat idoralari tomonidan nazorat qilinmasa ham, avtomobil ishlab chiqaruvchisi LEDning rangi va yoritilishiga qo'yiladigan talablarga ega. Avtomobilda GAPLED ishlatilgan va ultra yuqori yorqinlikdagi Algainp va Inganled ishlab chiqaruvchining rang va yoritish talablariga javob berishi mumkin. Narxlar nuqtai nazaridan, LED yoritgichi hali ham akkor chiroqqa qaraganda qimmatroq bo'lsa-da, butun tizim nuqtai nazaridan, ikkalasining narxi sezilarli darajada farq qilmaydi. Ultra yuqori yorqinlikdagi TSALGAAS va Algainpled ning amaliy rivojlanishi bilan so'nggi yillarda narxlar pasayib bormoqda va kelajakda pasayish kattaroq bo'ladi. Yo'l harakati signali ko'rsatmalari: Svetofor chiroqlari, ogohlantirish chiroqlari va logotip chiroqlari uchun cho'g'lanma lampalarni almashtirish uchun ultra yuqori yorqinlikdagi LEDdan foydalaning. AQSh transport departamentining 1994 yildagi statistik ma'lumotlariga ko'ra, Qo'shma Shtatlarda svetoforlarni o'rnatish uchun 260 000 chorraha o'rnatilgan. Har bir chorraha chorrahasida kamida 12 ta qizil, sariq va ko‘k-yashil signal chiroqlari talab qilinadi. Shuningdek, chorrahada qo'shimcha transformatsiya belgilari va yo'l bo'ylab chorrahadagi ogohlantirish chiroqlari mavjud. Shu tarzda, har bir chorrahada 20 ta signal chiroqlari bo'lishi mumkin va u bir vaqtning o'zida porlashi kerak. Bu butun mamlakat bo'ylab 135 millionga yaqin svetoforlar ekanligini taxmin qilish mumkin. Hozirgi vaqtda energiya yo'qotilishini kamaytirish uchun an'anaviy akkor chiroq o'rnini bosadigan ultra yuqori yorqinlikdagi LEDdan foydalanish sezilarli ta'sirga erishdi. Yaponiya har yili svetofor chiroqida taxminan 1 million kilovatt iste'mol qiladi. Akkor lampalarni almashtirish uchun ultra yuqori yorqinlikdagi LEDdan foydalangandan so'ng, uning quvvat sarfi atigi 12% ni tashkil qiladi. Har bir davlatning vakolatli organlari har bir mamlakatda tegishli spetsifikatsiyalarni ishlab chiqishi kerak. Signalning rangi, minimal yorug'lik intensivligi, nur maydonining naqshlari va o'rnatish muhitiga qo'yiladigan talablar va boshqalar. Ushbu talablar cho'g'lanma lampalar bo'yicha yozilgan bo'lsa-da, hozirda qabul qilingan ultra yuqori yorqinlikdagi LED svetofor chiroqlari asosan qo'llaniladi. Akkor lampalar bilan solishtirganda, LED svetofor chiroqlari uzoq ishlash muddatiga ega va odatda 10 yilga etishi mumkin. Qattiq tashqi muhitning ta'sirini hisobga olgan holda, kutilayotgan umr ko'rish muddati 5-6 yilga qisqaradi. Hozirgi vaqtda ultra yuqori yorqinlikdagi ALGIINP qizil, to'q sariq va sariq LED sanoatlashtirilgan va narxi nisbatan arzon. Agar ultra yuqori yorqinlikdagi qizil LEDdan tashkil topgan modul an'anaviy qizil cho'g'lanma svetoforning boshini almashtirsa, qizil cho'g'lanma lampa qizil cho'g'lanma chiroq tufayli xavfsiz tarzda ishdan chiqishi mumkin. Minimal darajadan kelib chiqqan ta'sir. Odatda, LED trafik signali moduli bir nechta guruhlar bilan bog'langan bir nechta LED bitta chiroqlardan iborat. Misol tariqasida 12 dyuymli qizil LED trafik signali modulini oladigan bo'lsak, 3-9 guruhda 3-9 guruhga ulangan LED bitta chiroqlar soni 70-75 Bu (jami 210-675 LED bitta chiroq). LED bitta chiroq ishlamay qolsa, u faqat signallar to'plamiga ta'sir qiladi. Qolgan guruhlar 2/3 (67%) yoki 8/9 (89%) ga qisqartiriladi , Akkor lampalar kabi butun signal chiroqni ishlamay qolmaydi. LED svetofor modulining asosiy muammosi shundaki, yaratilish hali ham yuqori. Misol tariqasida 12 dyuymli TS-Algaas qizil LED transport signal modulini oladigan bo'lsak, eng ertasi 1994 yilda qo'llanilgan, uning narxi 350 dollarni tashkil etgan va 1996 yilda ishlash 1996 yilda yaxshilangan. 12 ingliz AlgainpleD transport signal moduli, narxi 200 dollar. Kelajakda uzoq vaqt bo'lmasligi kutilmoqda, Ingan ko'k - yashil LED trafik signali modulining narxi Algainp bilan taqqoslanadi. Akkor svetofor chiroqining narxi past bo'lsa-da, quvvat sarfi katta. Diametrli 12 dyuymli cho'g'lanma svetofor boshining quvvat iste'moli 150 Vtni tashkil qiladi. Chorrahadagi cho‘g‘lanma signal chiroqining yillik quvvat iste’moli 18133 kVt/soatni tashkil etadi, bu har yili 1450 dollarga teng. 20W, chorrahaning burilishidagi LED logotipi o'q tugmasi bilan ko'rsatilishi mumkin. Quvvat iste'moli faqat 9 Vt. Hisob-kitoblarga ko'ra, har bir chorraha yiliga 9916 kVt/soatni tejashga qodir, bu har yili 793 dollar 793 dollarga teng. Har bir LED svetofor modulining o'rtacha narxi 200 dollarga ko'ra, qizil LED svetofor moduli faqat tejalgan elektr to'lovidan foydalanadi va boshlang'ich xarajat 3 yildan keyin qoplanishi mumkin va iqtisodiy daromad doimiy ravishda olinadi. qaytish. Шунингдек. 310S zanglamaydigan po'lat quvur shaxsiy rezyume shabloni 304 zanglamaydigan po'lat quvur Tibet yozuvlari