Le prestazioni e l'applicazione di LED ad altissima luminosità

Con la limitazione della luminosità dello schermo LED esterno, lo schermo LED ad alta luminosità sarà ridotto sul mercato. Sebbene l'elevata luminosità sia gradualmente diventata il passato nel settore dei display a LED, è ancora molto popolare in altri aspetti. Ora diamo un'occhiata alle prestazioni e all'applicazione dei LED ad altissima luminosità. In primo luogo, le prestazioni del LED ad altissima luminosità: rispetto a Gaasp-Gapled, il rosso ad altissima luminosità A1GAASLED ha una maggiore efficienza luminosa. Il rivestimento trasparente (TS) A1GAASLED (640 nm) è vicino a 10 LM/W. -Gapled 10 volte più grande. Il colore fornito dall'Ingaalpled ad altissima luminosità è lo stesso del GAASP-GAPLED e include: verde e giallo (560 nm), verde chiaro e giallo (570 nm), giallo (585 nm), giallo chiaro (590 nm), arancione (605 nm) , rosso chiaro (640 nm rosso (640 nm rosso rosso (640 nm) Cure. Confronto dell'efficienza di emissione della luce del substrato A1GAINPLED trasparente con altre strutture LED e sorgenti luminose a incandescenza, Ingaalpled che assorbe l'efficienza luminosa del substrato (AS) è 101 M/W, il substrato trasparente (TS) è 201 M/W e all'interno dell'intervallo di lunghezza d'onda di 590-626nm È 10-20 volte superiore all'efficienza luminosa di Gaasp-GaPled; nell'intervallo di lunghezze d'onda di 560-570. Inganled ad altissima luminosità fornisce luce orchidea e luce verde. La gamma di lunghezze d'onda è 450-480 nm, il verde orchidea è 500 nm e il verde è 520 nm; la sua efficienza di influenza è 3-151 m/W. L'attuale efficienza del lumen del LED a luminosità ultraelevata ha superato le lampade a incandescenza con filtro filtro, che possono sostituire le lampade a incandescenza entro 1 W di potenza e utilizzare l'array di LED per sostituire la lampada a incandescenza entro 150 W di potenza di 150 W. Per molte applicazioni, le lampade a incandescenza utilizzano filtri per ottenere il colore rosso, arancione, verde e orchidea, e lo stesso colore può essere ottenuto con LED ad altissima luminosità. Negli ultimi anni, i LED ad altissima luminosità prodotti dai materiali Algainp e Ingan combinano insieme più chip LED ad altissima luminosità (rosso, orchidea, verde). Compresi rosso, arancione, giallo, verde e blu. Al momento, la sua efficienza di emissione di luce ha superato le lampade a incandescenza e la lampada fluorescente positiva è vicina. La luminosità della luminosità è superiore a 1000 mcd, in grado di soddisfare le esigenze di tutti i display a colori e per tutte le stagioni all'aperto. L'uso di schermi a colori a LED può esprimere il cielo e l'oceano. La nuova generazione di LED ad altissima luminosità rossi, verdi e blu ha raggiunto prestazioni senza precedenti. 2. Applicazione di LED ad altissima luminosità: 1. Indicatore di informazioni Indicatore del segnale dell'auto della lanterna: la spia dell'auto è principalmente la direzione, le luci posteriori e le luci dei freni all'esterno dell'auto;. Il LED ad altissima luminosità viene utilizzato negli indicatori automobilistici per avere molti vantaggi rispetto alla tradizionale lampada a incandescenza e ha un'ampia gamma di mercati nell'industria automobilistica. Il LED può resistere a forti impatti meccanici e vibrazioni. La vita lavorativa media MTBF è di qualche grandezza superiore alla lampadina a incandescenza, di gran lunga superiore alla vita lavorativa dell'auto, quindi la luce del freno a LED può essere confezionata in un tutt'uno. Il substrato trasparente Al.gaas e ALINGAPLED hanno un'elevata efficienza di infiammazione rispetto alle lampadine a incandescenza con filtro filtro, in modo che le luci di stop a LED e la luce di direzione possano funzionare con una corrente di pilotaggio inferiore. La corrente di azionamento tipica è solo incandescente. 1/4 della lampada, riducendo così la distanza di guida dell'auto. La minore potenza elettrica può anche ridurre il volume e il peso del sistema di linea interna dell'auto. Allo stesso tempo, può anche ridurre la temperatura interna della luce di segnalazione a LED integrata, consentendo all'obiettivo e all'esterno di utilizzare plastica con capacità di resistenza alle basse temperature. Il tempo di risposta della lampada del freno a LED è 100NS, che è più breve del tempo di risposta della lampada a incandescenza, in modo che il conducente abbia lasciato più tempo di risposta, migliorando così la garanzia di sicurezza della guida. L'illuminazione e il colore dell'indicatore esterno dell'auto specificano chiaramente. Sebbene l'illuminazione interna dell'auto non sia controllata dai dipartimenti governativi competenti come la luce di segnalazione esterna, il produttore dell'auto ha requisiti per il colore e l'illuminazione del LED. GAPLED è stato utilizzato nell'auto e Algainp e Inganled ad altissima luminosità possono soddisfare i requisiti del produttore in termini di colore e illuminazione. Dal punto di vista del prezzo, sebbene la luce LED sia ancora più costosa della lampada a incandescenza, dal punto di vista dell'intero sistema il prezzo delle due non è significativamente diverso. Con lo sviluppo pratico di TSALGAAS e Algainpled ad altissima luminosità, i prezzi sono diminuiti negli ultimi anni e la diminuzione in futuro sarà maggiore. Istruzioni per i segnali stradali: utilizzare LED ad altissima luminosità per sostituire le lampade a incandescenza per i semafori, le luci di avvertimento e le luci del logo. Secondo le statistiche del dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti nel 1994, ci sono 260.000 incroci installati negli Stati Uniti per installare i semafori. All'incrocio di ogni incrocio sono necessarie almeno 12 luci di segnalazione rosse, gialle e blu-verdi. Ci sono anche alcuni segnali di trasformazione aggiuntivi all'incrocio e spie di avvertimento dell'incrocio dall'altra parte della strada. In questo modo, ci possono essere 20 luci di segnalazione ad ogni incrocio e deve essere acceso allo stesso tempo. Si può stimare che circa 135 milioni di semafori semaforici a livello nazionale. Attualmente, l'uso di LED ad altissima luminosità ha sostituito la tradizionale luce a incandescenza per ridurre la perdita di potenza ha ottenuto effetti significativi. Il Giappone consuma circa 1 milione di kilowatt sul semaforo ogni anno. Dopo aver utilizzato un LED ad altissima luminosità per sostituire le lampade a incandescenza, il suo consumo energetico è solo del 12%. Le autorità competenti di ciascun paese devono formulare specifiche corrispondenti in ciascun paese. Il colore del segnale, l'intensità luminosa minima, lo schema dello spazio del fascio e i requisiti per l'ambiente di installazione, ecc. Sebbene questi requisiti siano scritti secondo le lampade a incandescenza, i semafori a LED ad altissima luminosità attualmente adottati sono sostanzialmente applicabili. Rispetto alle lampade a incandescenza, i semafori a LED hanno una lunga durata e generalmente possono raggiungere i 10 anni. Considerando l'impatto del duro ambiente esterno, la durata prevista sarà ridotta a 5-6 anni. Al momento, il LED rosso, arancione e giallo ALGIINP ad altissima luminosità è stato industrializzato e il prezzo è relativamente basso. Se il modulo composto da LED rosso ad altissima luminosità sostituisce la tradizionale testa del semaforo a incandescenza rossa, la lampada a incandescenza rossa può essere guasta in sicurezza a causa della lampada a incandescenza rossa. L'impatto causato dal grado minimo. Generalmente il modulo semaforo a LED è costituito da più luci singole a LED collegate da più gruppi. Prendendo come esempio un modulo semaforo a LED rosso da 12 pollici, il numero di luci singole a LED collegate in 3-9 gruppi in 3-9 gruppi è 70-75 Questo (il totale è 210-675 luci singole a LED). Quando una singola luce a LED si guasta, influenzerà solo una serie di segnali. I restanti gruppi saranno ridotti a 2/3 (67%) o 8/9 (89%) , non farà guastare l'intera lampada di segnalazione come le lampade a incandescenza. Il problema principale del modulo semaforo a LED è che la creazione è ancora maggiore. Prendendo come esempio il modulo del segnale stradale a LED rosso TS-Algaas da 12 pollici, il primo applicato al 1994, il suo costo era di 350 $ e nel 1996 le prestazioni erano migliori nel 1996. 12 modulo segnale stradale British AlgainpleD, il costo è di 200 $. Si prevede che non passerà molto tempo in futuro, il prezzo del modulo del segnale stradale a LED blu-verde Ingan verrà confrontato con Algainp. Sebbene il costo della testa del semaforo a incandescenza sia basso, il consumo energetico è elevato. Il consumo energetico di una testa del segnale stradale a incandescenza da 12 pollici di diametro è di 150 W. Il consumo energetico annuale della lampada di segnalazione a incandescenza all'incrocio è di 18133 kWh, che equivale a 1450 $ all'anno. 20W, il logo LED a cavallo dell'incrocio può essere visualizzato con un interruttore a freccia. Il consumo energetico è di soli 9 W. Secondo i calcoli, ogni incrocio può risparmiare 9916 kWh all'anno, che equivalgono a 793 $ 793 $ all'anno. In base al costo medio di ciascun modulo semaforo a LED 200 $, il modulo semaforo a LED rosso utilizza solo la tariffa elettrica risparmiata e il costo del costo iniziale può essere recuperato dopo 3 anni e il ritorno economico sarà continuamente ottenuto dall'economia Restituzione. Pertanto. 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