Ультра жоғары жарықтық жарық диодының өнімділігі мен қолданылуы

Сыртқы жарық диодты дисплей экранының жарықтылығының шектелуімен нарықта жоғары жарықтылығы бар LED дисплей экраны азаяды. Жоғары жарықтық бірте-бірте LED дисплей индустриясында өткенге айналғанымен, ол басқа аспектілерде әлі де өте танымал. Енді ультра жоғары жарықтық жарық диодының өнімділігі мен қолданылуын қарастырайық. Біріншіден, ультра жоғары жарықтылық жарық диодының өнімділігі: Gaasp-Gapled-пен салыстырғанда, ультра жоғары жарықтығы қызыл A1GAASLED жоғары жарық тиімділігіне ие. Мөлдір төсем (TS) A1GAASLED (640 нм) 10LM/W жуық. - 10 кетті артық. Өте жоғары жарықтық Ingaalpled ұсынған түс GAASP-GAPLED сияқты бірдей: жасыл және сары (560нм), ашық жасыл және сары (570нм), сары (585нм), ашық сары (590нм), қызғылт сары (605нм) , ашық қызыл (640 нм қызыл (640 нм қызыл қызыл (640 нм)) Өңдеу. A1GAINPLED мөлдір субстратының басқа жарықдиодты құрылымдармен және қыздыру шамдарымен жарық шығару тиімділігін салыстыру, субстраттың жарық тиімділігін жұтатын Ingaalpled (AS) 101 М/Вт, мөлдір субстрат (TS) 201 М/Вт және толқын ұзындығы диапазонында: 590-626нм Ол Gaasp-GaPled-тің жарық беру тиімділігінен 10-20 есе жоғары; толқын ұзындығы 560-570 диапазонында. Өте жоғары жарықтық Inganled орхидея жарығы мен жасыл жарық береді. Толқын ұзындығы диапазоны 450-480 нм, орхидея жасылы - 500 нм, жасыл - 520 нм; оның әсер ету тиімділігі 3-151м/Вт. Ультра жоғары жарықтылықтағы жарық диодының ағымдағы люмен тиімділігі сүзгі сүзгісі бар қыздыру шамдарынан асып түсті, ол 1 Вт қуат шегінде қыздыру шамдарын алмастыра алады және 150 Вт қуатының шегінде қыздыру шамын 150 Вт ауыстыру үшін жарық диодты массивін пайдаланыңыз. Көптеген қолданбалар үшін қыздыру шамдары қызыл, қызғылт сары, жасыл және орхидея түстерін алу үшін сүзгіні пайдаланады және сол түсті ультра жоғары жарықтық жарық диоды арқылы алуға болады. Соңғы жылдары Algainp материалдары мен Инган материалдарынан жасалған ультра жоғары жарықтылық жарық диоды бірнеше (қызыл, орхидея, жасыл) ультра жоғары жарықтық диодты чипті біріктіреді. Оның ішінде қызыл, қызғылт сары, сары, жасыл және көк. Қазіргі уақытта оның жарық шығару тиімділігі қыздыру шамдарынан асып түсті, ал оң флуоресцентті шам жақын. Жарықтық жарықтығы 1000 мкд-ден жоғары, бұл ауа-райының және ашық ауадағы толық түсті дисплейдің қажеттіліктерін қанағаттандыра алады. Жарықдиодты түсті экрандарды пайдалану аспанды және мұхитты бейнелей алады. Жаңа буын қызыл, жасыл және көк жарықтығы жоғары жарық диоды бұрын-соңды болмаған өнімділікке жетті. 2. Жарықтық ультра жоғары жарық диодты қолдану: 1. Ақпарат индикаторы Автокөлік сигналының индикаторы: Көліктің индикатор шамы негізінен бағытты, артқы шамдарды және автомобильдің сыртқы жағындағы тежегіш шамдарды білдіреді;. Жарықтық ультра жоғары жарық диоды автомобиль индикаторларында дәстүрлі қыздыру шамымен салыстырғанда көптеген артықшылықтарға ие және автомобиль өнеркәсібінде кең ауқымды нарықтарға ие. Жарық диодты күшті механикалық әсерге және дірілге төтеп бере алады. MTBF орташа жұмыс мерзімі қыздыру шамына қарағанда бірнеше магнитудаға жоғары, автомобильдің жеке жұмыс істеу мерзімінен әлдеқайда жоғары, сондықтан жарық диодты тежегіш шамын тұтастай орауға болады. Мөлдір субстрат Al.gaas және ALINGAPLED сүзгі сүзгісі бар қыздыру шамдарымен салыстырғанда жоғары қабыну тиімділігіне ие, осылайша жарық диодты тежегіш шамдары мен бағыттаушы шам төменірек драйвер токында жұмыс істей алады. Әдеттегі қозғаушы ток тек қыздыру болып табылады. Шамның 1/4 бөлігі, осылайша автокөлікті жүргізу қашықтығы үшін қысқартады. Төменгі электр қуаты автомобильдің ішкі желі жүйесінің көлемі мен салмағын азайтуы мүмкін. Сонымен қатар, ол кіріктірілген жарықдиодты сигнал шамының ішкі температурасын төмендетеді, бұл линза мен сыртқы температураға төзімділігі төмен пластикті пайдалануға мүмкіндік береді. Жарықдиодты тежегіш шамының жауап беру уақыты 100NS құрайды, бұл қыздыру шамының жауап беру уақытынан қысқа, сондықтан жүргізуші көбірек жауап беру уақытын қалдырды, осылайша көлік жүргізудің қауіпсіздік кепілдігін жақсартады. Автокөліктің сыртқы индикаторының жарығы мен түсі анық көрсетілген. Көліктің ішкі жарықтандыруын тиісті мемлекеттік органдар сыртқы сигнал шамы сияқты бақыламаса да, автомобиль өндірушісі жарықдиодты шамның түсі мен жарықтандыруына талаптар қояды. Автокөлікте GAPLED қолданылған, ал ультра жоғары жарықтық Algainp және Inganled өндірушінің түсі мен жарықтандыру талаптарына жауап бере алады. Бағалық тұрғыдан алғанда, жарықдиодты шам әлі де қыздыру шамына қарағанда қымбатырақ болса да, бүкіл жүйе тұрғысынан алғанда, екеуінің бағасы айтарлықтай ерекшеленбейді. Ультра жоғары жарықтылық TSALGAAS және Algainpled тәжірибелік дамуымен соңғы жылдары бағалар төмендеді, ал болашақта төмендеу үлкен болады. Бағдаршамның нұсқаулары: Бағдаршам шамдары, ескерту шамдары және логотип шамдары үшін қыздыру шамдарын ауыстыру үшін ультра жоғары жарықтық диодты пайдаланыңыз. АҚШ-тың көлік департаментінің 1994 жылғы статистикасы бойынша, АҚШ-та бағдаршамдарды орнату үшін орнатылған 260 000 қиылыс бар. Әрбір жол қиылысында кемінде 12 қызыл, сары және көк-жасыл сигнал шамдары қажет. Сондай-ақ жол қиылысында қосымша трансформация белгілері мен жолдың ар жағындағы жол қиылысындағы ескерту шамдары бар. Осылайша, әрбір жол қиылысында 20 сигнал шамы болуы мүмкін және ол бір уақытта жанып тұруы керек. Бұл бүкіл ел бойынша шамамен 135 миллион бағдаршам шамдары деп бағалауға болады. Қазіргі уақытта қуаттың жоғалуын азайту үшін дәстүрлі қыздыру шамын алмастыратын ультра жоғары жарықтылықты жарықдиодты пайдалану айтарлықтай нәтижелерге қол жеткізді. Жапония жыл сайын бағдаршам шамын шамамен 1 миллион киловатт тұтынады. Қыздыру шамдарын ауыстыру үшін өте жоғары жарықтық жарық диодты пайдаланғаннан кейін оның қуат тұтынуы небәрі 12% құрайды. Әрбір елдің құзырлы органдары әр елде сәйкес спецификацияларды құрастыруы керек. Сигналдың түсі, жарықтандырудың минималды қарқындылығы, сәулелік кеңістіктің үлгісі және орнату ортасына қойылатын талаптар және т.б. Бұл талаптар қыздыру шамдарына сәйкес жазылғанымен, қазіргі уақытта қабылданған ультра жоғары жарықтықты жарықдиодты бағдаршам шамдары негізінен қолданылады. Қыздыру шамдарымен салыстырғанда, жарықдиодты бағдаршам шамдары ұзақ қызмет етеді және әдетте 10 жылға жетуі мүмкін. Қатаң сыртқы ортаның әсерін ескере отырып, күтілетін қызмет ету мерзімі 5-6 жылға дейін қысқарады. Қазіргі уақытта ультра жоғары жарықтық ALGIINP қызыл, қызғылт сары және сары жарықдиодты индустриалды және бағасы салыстырмалы түрде арзан. Егер қызыл ультра жоғары жарықтық жарық диодыдан тұратын модуль дәстүрлі қызыл қыздыру жол сигналының басын ауыстырса, қызыл қыздыру шамы қызыл қыздыру шамының әсерінен қауіпсіз істен шығуы мүмкін. Ең төменгі дәрежеден туындаған әсер. Әдетте, жарықдиодты жол сигналының модулі бірнеше топтармен қосылған бірнеше жарықдиодты бір шамдардан тұрады. Мысал ретінде 12 дюймдік қызыл жарықдиодты жол сигналының модулін алсақ, 3-9 топқа 3-9 топқа қосылған жарықдиодты жалғыз шамдар саны 70-75 Бұл (барлығы 210-675 LED бір шам). Жалғыз жарық диодты шамы істен шыққанда, ол сигналдар жиынтығына ғана әсер етеді. Қалған топтар 2/3 (67%) немесе 8/9 (89%) дейін азаяды , Қыздыру шамдары сияқты бүкіл сигнал шамын істен шығармайды. Жарықдиодты бағдаршам модулінің негізгі мәселесі - бұл құру әлі де жоғары. Мысал ретінде 12 дюймдік TS-Algaas қызыл жарықдиодты жол сигналының модулін алсақ, ең ертесі 1994 жылы қолданылған, оның құны 350 долларды құрады, ал 1996 жылы өнімділік 1996 жылы жақсырақ болды. 12 британдық AlgainpleD бағдаршам модулі, құны 200 доллар. Болашақта көп уақыт болмайды деп күтілуде, Инган көк - жасыл жарықдиодты бағдаршам модулінің бағасы Алгаинппен салыстырылады. Бағдаршамның қыздыру шамының құны төмен болғанымен, қуат тұтынуы үлкен. Диаметрі 12 дюймдік қыздыру бағдаршамының басының қуат тұтынуы 150 Вт құрайды. Жол қиылысындағы қыздыру сигналдық шамының жылдық қуаты 18133 кВт/сағ құрайды, бұл жыл сайын 1450 долларға тең. 20 Вт, жол қиылысының бұрылысындағы жарық диодты логотипті көрсеткі қосқышымен көрсетуге болады. Қуатты тұтыну тек 9 Вт. Есептеулер бойынша, әрбір жол айрығы жыл сайын 9916 кВт/сағ үнемдей алады, бұл жыл сайын 793 доллар 793 долларға тең. Әрбір жарық диодты бағдаршам модулінің орташа құнына сәйкес 200 $, қызыл жарық диодты бағдаршам модулі тек үнемделген электр қуатын пайдаланады, ал бастапқы шығындарды 3 жылдан кейін қалпына келтіруге болады, ал экономикалық кіріс үздіксіз экономикалық кірістен алынады. қайтару. Сонымен. 310S баспайтын болаттан жасалған құбыр жеке түйіндеме үлгісі 304 баспайтын болаттан жасалған құбыр Тибет жазбалары