الٹرا ہائی برائٹنس ایل ای ڈی کی کارکردگی اور اطلاق

آؤٹ ڈور ایل ای ڈی ڈسپلے اسکرین کی چمک کی حد کے ساتھ، مارکیٹ میں ہائی برائٹنس ایل ای ڈی ڈسپلے اسکرین کم ہو جائے گی۔ اگرچہ اعلی چمک آہستہ آہستہ ایل ای ڈی ڈسپلے انڈسٹری میں ماضی بن گئی ہے، یہ اب بھی دوسرے پہلوؤں میں بہت مقبول ہے. اب آئیے الٹرا ہائی برائٹنس ایل ای ڈی کی کارکردگی اور اطلاق پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔ سب سے پہلے، الٹرا ہائی برائٹنس ایل ای ڈی کی کارکردگی: Gaasp-Gapled کے مقابلے میں، الٹرا ہائی برائٹنس ریڈ A1GAASLED میں زیادہ چمکیلی کارکردگی ہے۔ شفاف استر (TS) A1GAASLED (640nm) 10LM/W کے قریب ہے۔ ▁- ▁Gi ska led ▁10 م س الٹرا ہائی برائٹنس Ingaalpled کی طرف سے فراہم کردہ رنگ GAASP-GAPLED کی طرح ہے: سبز اور پیلا (560nm)، ہلکا سبز اور پیلا (570nm)، پیلا (585nm)، ہلکا پیلا (590nm)، نارنجی (605nm) ، ہلکا سرخ (640nm سرخ (640nm سرخ سرخ (640nm) علاج۔ شفاف سبسٹریٹ A1GAINPLED روشنی خارج کرنے والی کارکردگی کا دیگر LED ڈھانچے اور تاپدیپت روشنی کے ذرائع کے ساتھ موازنہ، Ingaalpled سبسٹریٹ (AS) کی چمکیلی کارکردگی کو جذب کرنے کی صلاحیت 101M/W ہے، شفاف سبسٹریٹ (TS) 201M/W ہے، اور لہر کی حد کے اندر 590-626nm یہ Gaasp-GaPled کی چمکیلی کارکردگی سے 10-20 گنا زیادہ ہے۔ 560-570 کی طول موج کی حد کے اندر۔ الٹرا ہائی برائٹنس Inganled آرکڈ لائٹ اور گرین لائٹ فراہم کرتا ہے۔ طول موج کی حد 450-480nm ہے، آرکڈ گرین 500nm ہے، اور سبز 520nm ہے؛ اس کی اثر و رسوخ کی کارکردگی 3-151m/W ہے۔ الٹرا ہائی برائٹنس LED کی موجودہ لیومین کی کارکردگی فلٹر فلٹر کے ساتھ تاپدیپت لیمپوں سے تجاوز کر گئی ہے، جو 1W پاور کے اندر تاپدیپت لیمپوں کو تبدیل کر سکتا ہے، اور LED سرنی کو 150W کی طاقت کے اندر تاپدیپت لیمپ کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال کر سکتا ہے۔ بہت سی ایپلی کیشنز کے لیے، تاپدیپت لیمپ سرخ، نارنجی، سبز اور آرکڈ رنگ حاصل کرنے کے لیے فلٹر کا استعمال کرتے ہیں، اور ایک ہی رنگ الٹرا ہائی برائٹنس ایل ای ڈی کے ساتھ حاصل کیا جا سکتا ہے۔ حالیہ برسوں میں، الگینپ میٹریلز اور انگن مٹیریل کے ذریعے تیار کردہ الٹرا ہائی برائٹنس ایل ای ڈی ایک سے زیادہ (سرخ، آرکڈ، گرین) الٹرا ہائی برائٹنس ایل ای ڈی چپ کو ایک ساتھ ملاتی ہے۔ سرخ، نارنجی، پیلے، سبز اور نیلے رنگ سمیت۔ فی الحال، اس کی روشنی خارج کرنے کی کارکردگی تاپدیپت لیمپوں سے تجاوز کر چکی ہے، اور مثبت فلوروسینٹ لیمپ قریب ہے۔ چمک کی چمک 1000mcd سے زیادہ ہے، جو ہر موسم کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے اور باہر پورے رنگ کے ڈسپلے۔ ایل ای ڈی کلر اسکرین کا استعمال آسمان اور سمندر کا اظہار کر سکتا ہے۔ سرخ، سبز اور نیلے رنگ کی سپر ہائی برائٹنس ایل ای ڈی کی نئی نسل بے مثال کارکردگی تک پہنچ گئی ہے۔ 2. الٹرا ہائی چمک ایل ای ڈی کی درخواست: 1. انفارمیشن انڈیکیٹر لالٹین کار سگنل انڈیکیٹر: کار انڈیکیٹر لائٹ بنیادی طور پر سمت، ٹیل لائٹس اور کار کے باہر کی بریک لائٹس ہیں۔ الٹرا ہائی برائٹنس ایل ای ڈی آٹوموٹیو انڈیکیٹرز میں روایتی تاپدیپت لیمپ کے مقابلے میں بہت سے فوائد کے لیے استعمال ہوتی ہے، اور اس کی آٹوموٹیو انڈسٹری میں مارکیٹوں کی ایک وسیع رینج ہے۔ ایل ای ڈی مضبوط مکینیکل اثر اور کمپن کا مقابلہ کر سکتی ہے۔ اوسط کام کرنے کی زندگی MTBF تاپدیپت بلب سے کچھ زیادہ ہے، کار کی اپنی کام کی زندگی سے کہیں زیادہ ہے، لہذا LED بریک لائٹ کو مکمل طور پر پیک کیا جا سکتا ہے۔ شفاف سبسٹریٹ Al.gaas اور ALINGAPLED میں فلٹر فلٹر والے تاپدیپت بلب کے مقابلے میں سوزش کی اعلی کارکردگی ہوتی ہے، تاکہ LED بریک لائٹس اور سمت کی روشنی کم ڈرائیور کرنٹ پر کام کر سکے۔ عام ڈرائیونگ کرنٹ صرف تاپدیپت ہے۔ چراغ کا 1/4، اس طرح گاڑی چلانے کی دوری کو کم کرتی ہے۔ کم برقی طاقت آٹوموٹو کے اندرونی لائن سسٹم کے حجم اور وزن کو بھی کم کر سکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ مربوط ایل ای ڈی سگنل لائٹ کے اندرونی درجہ حرارت کو بھی کم کر سکتا ہے، جس سے لینس اور بیرونی کو کم درجہ حرارت مزاحمتی صلاحیت کے ساتھ پلاسٹک کا استعمال کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ ایل ای ڈی بریک لیمپ کا رسپانس ٹائم 100NS ہے، جو کہ تاپدیپت لیمپ کے رسپانس ٹائم سے کم ہے، اس لیے ڈرائیور نے زیادہ رسپانس ٹائم چھوڑا ہے، اس طرح ڈرائیونگ کی حفاظت کی گارنٹی بہتر ہوتی ہے۔ گاڑی کے بیرونی اشارے کی روشنی اور رنگ واضح طور پر بتاتے ہیں۔ اگرچہ کار کی اندرونی روشنی کو متعلقہ سرکاری محکموں جیسے بیرونی سگنل لائٹ کے ذریعے کنٹرول نہیں کیا جاتا ہے، لیکن کار بنانے والے کے پاس ایل ای ڈی کے رنگ اور روشنی کے تقاضے ہوتے ہیں۔ کار میں GAPLED کا استعمال کیا گیا ہے، اور الٹرا ہائی برائٹنس Algainp اور Inganled رنگ اور روشنی کے لحاظ سے مینوفیکچرر کی ضروریات کو پورا کر سکتے ہیں۔ قیمت کے نقطہ نظر سے، اگرچہ ایل ای ڈی روشنی تاپدیپت چراغ سے زیادہ مہنگی ہے، پورے نظام کے نقطہ نظر سے، دونوں کی قیمت نمایاں طور پر مختلف نہیں ہے. الٹرا ہائی برائٹنس TSALGAAS اور Algainpled کی عملی ترقی کے ساتھ، حالیہ برسوں میں قیمتیں کم ہو رہی ہیں، اور مستقبل میں یہ کمی زیادہ ہو گی۔ ٹریفک سگنل کی ہدایات: ٹریفک سگنل لائٹس، وارننگ لائٹس اور لوگو لائٹس کے لیے تاپدیپت لیمپوں کو تبدیل کرنے کے لیے الٹرا ہائی برائٹنس ایل ای ڈی کا استعمال کریں۔ 1994 میں امریکی محکمہ نقل و حمل کے اعدادوشمار کے مطابق، ریاستہائے متحدہ میں ٹریفک سگنل لائٹس لگانے کے لیے 260,000 کراس انٹرسیکشنز نصب ہیں۔ ہر چوراہے پر کم از کم 12 سرخ، پیلے اور نیلے سبز سگنل لائٹس کی ضرورت ہے۔ چوراہے پر کچھ اضافی تبدیلی کے نشانات اور سڑک کے پار سڑک کے پار انتباہی لائٹس بھی ہیں۔ اس طرح، ہر چوراہے پر 20 سگنل لائٹس ہوسکتی ہیں، اور یہ ایک ہی وقت میں چمکتی ہونا ضروری ہے۔ اس سے اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ ملک بھر میں تقریباً 135 ملین ٹریفک سگنل لائٹس۔ موجودہ وقت میں، بجلی کے نقصان کو کم کرنے کے لیے روایتی تاپدیپت روشنی کی جگہ انتہائی اعلی چمک ایل ای ڈی کے استعمال نے اہم اثرات حاصل کیے ہیں۔ جاپان ہر سال ٹریفک سگنل لیمپ پر تقریباً 1 ملین کلو واٹ استعمال کرتا ہے۔ تاپدیپت لیمپوں کو تبدیل کرنے کے لیے انتہائی اعلیٰ چمکدار LED استعمال کرنے کے بعد، اس کی بجلی کی کھپت صرف 12% ہے۔ ہر ملک کے مجاز حکام کو ہر ملک میں متعلقہ تصریحات مرتب کرنا ہوں گی۔ سگنل کا رنگ، روشنی کی کم از کم شدت، بیم کی جگہ کا نمونہ، اور تنصیب کے ماحول کے تقاضے وغیرہ۔ اگرچہ یہ تقاضے تاپدیپت لیمپ کے مطابق لکھے گئے ہیں، لیکن فی الحال اختیار کی گئی انتہائی اعلیٰ برائٹنس ایل ای ڈی ٹریفک سگنل لائٹس بنیادی طور پر لاگو ہیں۔ تاپدیپت لیمپ کے مقابلے میں، ایل ای ڈی ٹریفک سگنل لائٹس طویل کام کرنے والی زندگی رکھتی ہیں اور عام طور پر 10 سال تک پہنچ سکتی ہیں۔ سخت بیرونی ماحول کے اثرات کو مدنظر رکھتے ہوئے، متوقع زندگی کی مدت 5-6 سال تک کم ہو جائے گی۔ اس وقت، الٹرا ہائی چمک ALGIINP سرخ، نارنجی، اور پیلے رنگ کی ایل ای ڈی کو صنعتی بنا دیا گیا ہے، اور قیمت نسبتاً سستی ہے۔ اگر سرخ الٹرا ہائی برائٹنس LED پر مشتمل ماڈیول روایتی سرخ تاپدیپت ٹریفک سگنل ہیڈ کی جگہ لے لیتا ہے تو سرخ تاپدیپت لیمپ کی وجہ سے سرخ تاپدیپت لیمپ محفوظ طریقے سے ناکام ہو سکتا ہے۔ کم از کم ڈگری کی وجہ سے اثر. عام طور پر، ایل ای ڈی ٹریفک سگنل ماڈیول کئی گروپوں کے ذریعے منسلک ایل ای ڈی سنگل لائٹس پر مشتمل ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر 12 انچ کے سرخ ایل ای ڈی ٹریفک سگنل ماڈیول کو لے کر، 3-9 گروپس میں 3-9 گروپس میں منسلک ایل ای ڈی سنگل لائٹس کی تعداد 70-75 ہے (کل 210-675LED سنگل لائٹس ہیں)۔ جب ایل ای ڈی سنگل لائٹ ناکام ہوجاتی ہے، تو یہ صرف سگنلز کے ایک سیٹ کو متاثر کرے گی۔ باقی گروپوں کو 2/3 (67%) یا 8/9 (89%) تک کم کر دیا جائے گا، پورے سگنل لیمپ کو تاپدیپت لیمپ کی طرح ناکام نہیں کرے گا۔ ایل ای ڈی ٹریفک سگنل ماڈیول کا بنیادی مسئلہ یہ ہے کہ تخلیق اب بھی زیادہ ہے۔ مثال کے طور پر 12 انچ کے TS-Algaas ریڈ LED ٹریفک سگنل ماڈیول کو لے کر، سب سے پہلے 1994 میں لاگو کیا گیا تھا، اس کی قیمت 350 ڈالر تھی، اور 1996 میں کارکردگی بہتر تھی۔ 12 برطانوی AlgainpleD ٹریفک سگنل ماڈیول، قیمت 200 ڈالر ہے۔ امید ہے کہ مستقبل میں یہ زیادہ وقت نہیں ہوگا، انگن بلیو گرین ایل ای ڈی ٹریفک سگنل ماڈیول کی قیمت کا Algainp کے ساتھ موازنہ کیا جائے گا۔ اگرچہ تاپدیپت ٹریفک سگنل لائٹ ہیڈ کی قیمت کم ہے، لیکن بجلی کی کھپت بڑی ہے۔ قطر میں 12 انچ تاپدیپت ٹریفک سگنل ہیڈ کی بجلی کی کھپت 150W ہے۔ چوراہے پر تاپدیپت سگنل لیمپ کی سالانہ بجلی کی کھپت 18133kWh ہے، جو ہر سال 1450$ کے برابر ہے۔ 20W، چوراہے کے موڑ پر ایل ای ڈی لوگو کو تیر والے سوئچ کے ساتھ دکھایا جا سکتا ہے۔ بجلی کی کھپت صرف 9W ہے۔ حساب کے مطابق، ہر کراس روڈ ہر سال 9916kWh بچا سکتا ہے، جو کہ ہر سال 793$793$ کے برابر ہے۔ ہر ایل ای ڈی ٹریفک سگنل ماڈیول کی اوسط لاگت کے مطابق 200 ڈالر، ریڈ ایل ای ڈی ٹریفک سگنل ماڈیول صرف بجلی کی بچت کی فیس کا استعمال کرتا ہے، اور ابتدائی لاگت کی لاگت 3 سال کے بعد وصول کی جا سکتی ہے، اور معاشی منافع مسلسل حاصل کیا جائے گا۔ واپسی ▁سن ب ے. 310S سٹینلیس سٹیل پائپ ذاتی ریزیومے ٹیمپلیٹ 304 سٹینلیس سٹیل پائپ تبتی صحیفے