અલ્ટ્રા-હાઇ બ્રાઇટનેસ એલઇડીનું પ્રદર્શન અને એપ્લિકેશન

આઉટડોર LED ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનની બ્રાઇટનેસની મર્યાદા સાથે, માર્કેટમાં હાઇ-બ્રાઇટનેસ LED ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનમાં ઘટાડો થશે. જો કે એલઇડી ડિસ્પ્લે ઉદ્યોગમાં ઉચ્ચ તેજ ધીમે ધીમે ભૂતકાળ બની ગઈ છે, તે હજુ પણ અન્ય પાસાઓમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. હવે ચાલો અલ્ટ્રા-હાઈ બ્રાઈટનેસ LED ના પ્રદર્શન અને એપ્લિકેશન પર એક નજર કરીએ. પ્રથમ, અલ્ટ્રા-હાઇ બ્રાઇટનેસ LED નું પ્રદર્શન: Gaasp-Gapled ની સરખામણીમાં, અલ્ટ્રા-હાઇ બ્રાઇટનેસ લાલ A1GAASLED ઊંચી તેજસ્વી કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે. પારદર્શક અસ્તર (TS) A1GAASLED (640nm) 10LM/W ની નજીક છે. -ગેપ્લેડ 10 ગણા મોટા. અલ્ટ્રા-હાઈ બ્રાઈટનેસ ઈન્ગાલપ્લેડ દ્વારા આપવામાં આવેલ રંગ GAASP-GAPLED જેવો જ છે જેમાં સમાવેશ થાય છે: લીલો અને પીળો (560nm), આછો લીલો અને પીળો (570nm), પીળો (585nm), આછો પીળો (590nm), નારંગી (605nm) , આછો લાલ (640nm લાલ (640nm લાલ લાલ (640nm)) ઉપચાર. પારદર્શક સબસ્ટ્રેટ A1GAINPLED પ્રકાશ ઉત્સર્જન કાર્યક્ષમતા અન્ય એલઇડી સ્ટ્રક્ચર્સ અને અગ્નિથી પ્રકાશિત પ્રકાશ સ્રોતો સાથે સરખામણી, સબસ્ટ્રેટ (AS) ની તેજસ્વી કાર્યક્ષમતાને શોષી લેતી ઇન્ગાલપ્લેડ 101M/W છે, પારદર્શક સબસ્ટ્રેટ (TS) 201M/W છે, અને તરંગોની શ્રેણીની અંદર 590-626nm તે Gaasp-GaPled ની તેજસ્વી કાર્યક્ષમતા કરતાં 10-20 ગણી વધારે છે; 560-570 ની તરંગલંબાઇ શ્રેણીની અંદર. અલ્ટ્રા-હાઈ બ્રાઈટનેસ ઈંગેનલ્ડ ઓર્કિડ લાઈટ અને લીલી લાઈટ પૂરી પાડે છે. તરંગલંબાઇ શ્રેણી 450-480nm છે, ઓર્કિડ લીલો 500nm છે, અને લીલો 520nm છે; તેની પ્રભાવ કાર્યક્ષમતા 3-151m/W છે. અલ્ટ્રા-હાઇ બ્રાઇટનેસ LED ની વર્તમાન લ્યુમેન કાર્યક્ષમતા ફિલ્ટર ફિલ્ટર સાથે અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓને ઓળંગી ગઈ છે, જે 1W પાવરની અંદર અગ્નિથી પ્રકાશિત લેમ્પને બદલી શકે છે અને 150W ની 150W પાવરની અંદર અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાને બદલવા માટે LED એરેનો ઉપયોગ કરી શકે છે. ઘણી એપ્લિકેશનો માટે, અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ લાલ, નારંગી, લીલો અને ઓર્કિડ રંગ મેળવવા માટે ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કરે છે અને તે જ રંગ અલ્ટ્રા-હાઈ બ્રાઈટનેસ LED સાથે મેળવી શકાય છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, અલ્ગેઈનપ મટિરિયલ્સ અને ઈંગન મટિરિયલ્સ દ્વારા ઉત્પાદિત અલ્ટ્રા-હાઈ બ્રાઈટનેસ એલઈડી બહુવિધ (લાલ, ઓર્કિડ, ગ્રીન) અલ્ટ્રા હાઈ બ્રાઈટનેસ એલઈડી ચિપને એકસાથે જોડે છે. લાલ, નારંગી, પીળો, લીલો અને વાદળી સહિત. હાલમાં, તેની પ્રકાશ ઉત્સર્જન કાર્યક્ષમતા અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ કરતાં વધી ગઈ છે, અને સકારાત્મક ફ્લોરોસન્ટ લેમ્પની નજીક છે. બ્રાઇટનેસ બ્રાઇટનેસ 1000mcd કરતા વધારે છે, જે બહારના તમામ હવામાન અને સંપૂર્ણ રંગીન ડિસ્પ્લેની જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકે છે. LED કલર સ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરીને આકાશ અને સમુદ્રને વ્યક્ત કરી શકાય છે. લાલ, લીલો અને વાદળી સુપર હાઇ બ્રાઇટનેસ LED ની નવી પેઢી અભૂતપૂર્વ કામગીરી સુધી પહોંચી છે. 2. અલ્ટ્રા-હાઇ બ્રાઇટનેસ એલઇડીનો ઉપયોગ: 1. માહિતી સૂચક લેન્ટર્ન કાર સિગ્નલ સૂચક: કાર સૂચક પ્રકાશ મુખ્યત્વે દિશા, ટેલલાઇટ્સ અને કારની બહારની બ્રેક લાઇટ છે;. અલ્ટ્રા-હાઈ બ્રાઈટનેસ LED નો ઉપયોગ ઓટોમોટિવ ઈન્ડીકેટર્સમાં પરંપરાગત અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાની સરખામણીમાં ઘણા ફાયદાઓ માટે થાય છે, અને તે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં બજારોની વિશાળ શ્રેણી ધરાવે છે. એલઇડી મજબૂત યાંત્રિક અસર અને કંપનનો સામનો કરી શકે છે. સરેરાશ કાર્યકારી જીવન MTBF અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ કરતાં થોડી તીવ્રતા વધારે છે, જે કારના પોતાના કાર્ય જીવન કરતાં ઘણી વધારે છે, તેથી LED બ્રેક લાઇટને સંપૂર્ણ રીતે પેક કરી શકાય છે. પારદર્શક સબસ્ટ્રેટ Al.gaas અને ALINGAPLED ફિલ્ટર ફિલ્ટરવાળા અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બની તુલનામાં ઉચ્ચ બળતરા કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે, જેથી LED બ્રેક લાઇટ અને દિશા પ્રકાશ ઓછા ડ્રાઇવર પ્રવાહ પર કામ કરી શકે. લાક્ષણિક ડ્રાઇવિંગ વર્તમાન માત્ર અગ્નિથી પ્રકાશિત છે. લેમ્પનો 1/4, ત્યાંથી ડ્રાઇવિંગ અંતર માટે કાર ઘટાડે છે. ઓછી વિદ્યુત શક્તિ ઓટોમોટિવની આંતરિક લાઇન સિસ્ટમના વોલ્યુમ અને વજનને પણ ઘટાડી શકે છે. તે જ સમયે, તે સંકલિત LED સિગ્નલ લાઇટના આંતરિક તાપમાનને પણ ઘટાડી શકે છે, જે લેન્સ અને બાહ્યને નીચા તાપમાન પ્રતિકાર ક્ષમતા સાથે પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. LED બ્રેક લેમ્પનો પ્રતિભાવ સમય 100NS છે, જે અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાના પ્રતિભાવ સમય કરતાં ઓછો છે, જેથી ડ્રાઇવરે વધુ પ્રતિભાવ સમય છોડ્યો છે, જેનાથી ડ્રાઇવિંગની સલામતીની ગેરંટી સુધરે છે. કારના બાહ્ય સૂચકનો પ્રકાશ અને રંગ સ્પષ્ટપણે સ્પષ્ટ કરે છે. જોકે કારની આંતરિક રોશની બાહ્ય સિગ્નલ લાઇટ જેવા સંબંધિત સરકારી વિભાગો દ્વારા નિયંત્રિત નથી હોતી, કારના નિર્માતા પાસે એલઇડીના રંગ અને પ્રકાશ માટે જરૂરીયાતો હોય છે. કારમાં GAPLED નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, અને અલ્ટ્રા-હાઈ બ્રાઈટનેસ Algainp અને Inganled રંગ અને પ્રકાશની દ્રષ્ટિએ ઉત્પાદકની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. કિંમતના દૃષ્ટિકોણથી, જો કે LED લાઇટ હજી પણ અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવા કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે, સમગ્ર સિસ્ટમના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, બંનેની કિંમત નોંધપાત્ર રીતે અલગ નથી. અલ્ટ્રા-હાઇ બ્રાઇટનેસ TSALGAAS અને Algainpled ના વ્યવહારિક વિકાસ સાથે, તાજેતરના વર્ષોમાં કિંમતો ઘટી રહી છે, અને ભવિષ્યમાં ઘટાડો વધુ મોટો હશે. ટ્રાફિક સિગ્નલ સૂચનાઓ: ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ્સ, ચેતવણી લાઇટ્સ અને લોગો લાઇટ્સ માટે અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ બદલવા માટે અલ્ટ્રા-હાઇ બ્રાઇટનેસ LED નો ઉપયોગ કરો. 1994 માં યુએસ પરિવહન વિભાગના આંકડા અનુસાર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે 260,000 ક્રોસ ઇન્ટરસેક્શન્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા છે. દરેક ક્રોસરોડના આંતરછેદ પર ઓછામાં ઓછી 12 લાલ, પીળી અને વાદળી-ગ્રીન સિગ્નલ લાઇટ જરૂરી છે. આખા રસ્તા પર ક્રોસરોડ્સ અને ક્રોસ-રોડ ચેતવણી લાઇટ્સ પર કેટલાક વધારાના પરિવર્તન ચિહ્નો પણ છે. આ રીતે, દરેક ક્રોસરોડ પર 20 સિગ્નલ લાઇટ હોઈ શકે છે, અને તે એક જ સમયે ઝળહળતી હોવી જોઈએ. આનાથી અંદાજ લગાવી શકાય કે દેશભરમાં લગભગ 135 મિલિયન ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ છે. હાલમાં, પાવર લોસ ઘટાડવા માટે પરંપરાગત અગ્નિથી પ્રકાશિત પ્રકાશને બદલે અલ્ટ્રા-હાઇ બ્રાઇટનેસ LED નો ઉપયોગ નોંધપાત્ર અસરો પ્રાપ્ત કરી છે. જાપાન દર વર્ષે ટ્રાફિક સિગ્નલ લેમ્પ પર લગભગ 1 મિલિયન કિલોવોટ વાપરે છે. અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાને બદલવા માટે અલ્ટ્રા-હાઇ-બ્રાઇટનેસ LEDનો ઉપયોગ કર્યા પછી, તેનો પાવર વપરાશ માત્ર 12% છે. દરેક દેશના સક્ષમ અધિકારીઓએ દરેક દેશમાં અનુરૂપ વિશિષ્ટતાઓ ઘડવી આવશ્યક છે. સિગ્નલનો રંગ, લઘુત્તમ લાઇટિંગની તીવ્રતા, બીમની જગ્યાની પેટર્ન અને ઇન્સ્ટોલેશન પર્યાવરણ માટેની આવશ્યકતાઓ વગેરે. જો કે આ જરૂરિયાતો અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ અનુસાર લખવામાં આવી છે, હાલમાં અપનાવવામાં આવેલી અલ્ટ્રા-હાઇ બ્રાઇટનેસ LED ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ મૂળભૂત રીતે લાગુ પડે છે. અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓની તુલનામાં, એલઇડી ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ લાંબી કાર્યકારી જીવન ધરાવે છે અને સામાન્ય રીતે 10 વર્ષ સુધી પહોંચી શકે છે. કઠોર બાહ્ય વાતાવરણની અસરને ધ્યાનમાં લેતા, અપેક્ષિત આયુષ્ય ઘટાડીને 5-6 વર્ષ કરવામાં આવશે. હાલમાં, અલ્ટ્રા હાઇ બ્રાઇટનેસ ALGIINP લાલ, નારંગી અને પીળા એલઇડીનું ઔદ્યોગિકીકરણ કરવામાં આવ્યું છે, અને કિંમત પ્રમાણમાં સસ્તી છે. જો લાલ અલ્ટ્રા-હાઈ બ્રાઈટનેસ LED થી બનેલું મોડ્યુલ પરંપરાગત લાલ અગ્નિથી પ્રકાશિત ટ્રાફિક સિગ્નલ હેડને બદલે, તો લાલ અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાને કારણે લાલ અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવો સુરક્ષિત રીતે નિષ્ફળ થઈ શકે છે. ન્યૂનતમ ડિગ્રીને કારણે અસર. સામાન્ય રીતે, LED ટ્રાફિક સિગ્નલ મોડ્યુલમાં સંખ્યાબંધ LED સિંગલ લાઇટો હોય છે જે ઘણા જૂથો દ્વારા જોડાયેલ હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે 12-ઇંચ લાલ એલઇડી ટ્રાફિક સિગ્નલ મોડ્યુલ લેતાં, 3-9 જૂથોમાં 3-9 જૂથોમાં જોડાયેલ એલઇડી સિંગલ લાઇટની સંખ્યા 70-75 આ છે (કુલ 210-675LED સિંગલ લાઇટ છે). જ્યારે LED સિંગલ લાઇટ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તે માત્ર સંકેતોના સમૂહને અસર કરશે. બાકીના જૂથોને ઘટાડીને 2/3 (67%) અથવા 8/9 (89%) કરવામાં આવશે , સમગ્ર સિગ્નલ લેમ્પને અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓની જેમ નિષ્ફળ બનાવશે નહીં. એલઇડી ટ્રાફિક સિગ્નલ મોડ્યુલની મુખ્ય સમસ્યા એ છે કે બનાવટ હજુ પણ વધારે છે. ઉદાહરણ તરીકે 12-ઇંચના TS-Algaas લાલ LED ટ્રાફિક સિગ્નલ મોડ્યુલને લઈએ તો, 1994માં સૌથી પહેલા લાગુ કરવામાં આવ્યું હતું, તેની કિંમત 350 $ હતી, અને 1996માં પ્રદર્શન વધુ સારું હતું. 12 બ્રિટિશ AlgainpleD ટ્રાફિક સિગ્નલ મોડ્યુલ, કિંમત 200 $ છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે તે ભવિષ્યમાં લાંબો સમય રહેશે નહીં, Ingan વાદળી-ગ્રીન LED ટ્રાફિક સિગ્નલ મોડ્યુલની કિંમત Algainp સાથે સરખાવવામાં આવશે. અગ્નિથી પ્રકાશિત ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ હેડની કિંમત ઓછી હોવા છતાં, પાવર વપરાશ મોટો છે. વ્યાસમાં 12-ઇંચના અગ્નિથી પ્રકાશિત ટ્રાફિક સિગ્નલ હેડનો પાવર વપરાશ 150W છે. ક્રોસરોડ્સ પર અગ્નિથી પ્રકાશિત સિગ્નલ લેમ્પનો વાર્ષિક પાવર વપરાશ 18133kWh છે, જે દર વર્ષે 1450 $ ની સમકક્ષ છે. 20W, ક્રોસરોડ્સના વળાંક પરનો LED લોગો એરો સ્વીચ સાથે પ્રદર્શિત કરી શકાય છે. પાવર વપરાશ માત્ર 9W છે. ગણતરીઓ અનુસાર, દરેક ક્રોસરોડ્સ દર વર્ષે 9916kWh બચાવી શકે છે, જે દર વર્ષે 793 $ 793 $ ની સમકક્ષ છે. દરેક એલઇડી ટ્રાફિક સિગ્નલ મોડ્યુલની સરેરાશ કિંમત 200 $ મુજબ, લાલ એલઇડી ટ્રાફિક સિગ્નલ મોડ્યુલ માત્ર વીજળીની બચત ફીનો ઉપયોગ કરે છે, અને પ્રારંભિક ખર્ચ ખર્ચ 3 વર્ષ પછી વસૂલ કરી શકાય છે, અને આર્થિક વળતર સતત પ્રાપ્ત થશે. પરત તેથી. 310S સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ વ્યક્તિગત રેઝ્યૂમે ટેમ્પલેટ 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ તિબેટીયન શાસ્ત્રો