അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്‌നെസ് LED- യുടെ പ്രകടനവും പ്രയോഗവും

ഔട്ട്‌ഡോർ എൽഇഡി ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീനിന്റെ തെളിച്ചം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതോടെ ഉയർന്ന തെളിച്ചമുള്ള എൽഇഡി ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീൻ വിപണിയിൽ കുറയും. LED ഡിസ്പ്ലേ വ്യവസായത്തിൽ ഉയർന്ന തെളിച്ചം ക്രമേണ പഴയതായി മാറിയെങ്കിലും, മറ്റ് വശങ്ങളിൽ ഇത് ഇപ്പോഴും വളരെ ജനപ്രിയമാണ്. അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്‌നെസ് എൽഇഡിയുടെ പ്രകടനവും പ്രയോഗവും നോക്കാം. ഒന്നാമതായി, അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്‌നെസ് LED- യുടെ പ്രകടനം: Gaasp-Gapled-മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്‌നെസ് റെഡ് A1GAASLED-ന് ഉയർന്ന തിളക്കമുള്ള കാര്യക്ഷമതയുണ്ട്. സുതാര്യമായ ലൈനിംഗ് (TS) A1GAASLED (640nm) 10LM/W ന് അടുത്താണ്. - 10 മടങ്ങ് വലുതായി. അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്നസ് ഇൻഗാൽപ്ലെഡ് നൽകുന്ന നിറം GAASP-GAPLED-ന് സമാനമാണ്: പച്ചയും മഞ്ഞയും (560nm), ഇളം പച്ചയും മഞ്ഞയും (570nm), മഞ്ഞ (585nm), ഇളം മഞ്ഞ (590nm), ഓറഞ്ച് (605nm) , ഇളം ചുവപ്പ് (640nm ചുവപ്പ് (640nm ചുവപ്പ് ചുവപ്പ് (640nm)) രോഗശമനം. മറ്റ് എൽഇഡി ഘടനകളുമായും ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകളുമായും സുതാര്യമായ സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റ് A1GAINPLED പ്രകാശം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന കാര്യക്ഷമതയെ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റിന്റെ (AS) തിളക്കമുള്ള കാര്യക്ഷമത ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഇൻഗാൾപ്ലെഡ് 101M/W ആണ്, സുതാര്യമായ സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റ് (TS) 201M/W ആണ്, കൂടാതെ തരംഗദൈർഘ്യ പരിധിക്കുള്ളിൽ 590-626nm ഇത് Gaasp-GaPled-ന്റെ തിളക്കമുള്ള കാര്യക്ഷമതയേക്കാൾ 10-20 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്; 560-570 തരംഗദൈർഘ്യ പരിധിക്കുള്ളിൽ. അൾട്രാ-ഹൈ തെളിച്ചം Inganled ഓർക്കിഡ് വെളിച്ചവും പച്ച വെളിച്ചവും നൽകുന്നു. തരംഗദൈർഘ്യം 450-480nm ആണ്, ഓർക്കിഡ് പച്ച 500nm ആണ്, പച്ച 520nm ആണ്; അതിന്റെ സ്വാധീനക്ഷമത 3-151m/W ആണ്. അൾട്രാ-ഉയർന്ന തെളിച്ചമുള്ള LED-ന്റെ നിലവിലെ ല്യൂമൻ കാര്യക്ഷമത ഫിൽട്ടർ ഫിൽട്ടറുള്ള ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പുകളെ കവിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇതിന് 1W പവറിനുള്ളിൽ ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ 150W ന്റെ പവർ 150W-നുള്ളിൽ എൽഇഡി അറേ ഉപയോഗിച്ച് പകരം വയ്ക്കാൻ കഴിയും. പല ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും, ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പുകൾ ചുവപ്പ്, ഓറഞ്ച്, പച്ച, ഓർക്കിഡ് നിറങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേ നിറം അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്നസ് എൽഇഡിയിൽ ലഭിക്കും. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, Algainp മെറ്റീരിയലുകളും ഇംഗാൻ മെറ്റീരിയലുകളും നിർമ്മിക്കുന്ന അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്നസ് LED, ഒന്നിലധികം (ചുവപ്പ്, ഓർക്കിഡ്, പച്ച) അൾട്രാ-ഉയർന്ന തെളിച്ചമുള്ള LED ചിപ്പ് ഒന്നിച്ചു ചേർക്കുന്നു. ചുവപ്പ്, ഓറഞ്ച്, മഞ്ഞ, പച്ച, നീല എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ. നിലവിൽ, അതിന്റെ പ്രകാശം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന കാര്യക്ഷമത ഇൻകാൻഡസെന്റ് വിളക്കുകൾ കവിഞ്ഞു, പോസിറ്റീവ് ഫ്ലൂറസന്റ് വിളക്ക് അടുത്താണ്. തെളിച്ചത്തിന്റെ തെളിച്ചം 1000mcd-നേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, ഇത് എല്ലാ കാലാവസ്ഥയുടെയും പൂർണ്ണ വർണ്ണ ഡിസ്പ്ലേയുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു. എൽഇഡി കളർ സ്ക്രീനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ആകാശവും സമുദ്രവും പ്രകടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. പുതിയ തലമുറ ചുവപ്പ്, പച്ച, നീല സൂപ്പർ ഹൈ ബ്രൈറ്റ്നസ് LED അഭൂതപൂർവമായ പ്രകടനത്തിലെത്തി. 2. അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്‌നെസ് എൽഇഡിയുടെ പ്രയോഗം: 1. ഇൻഫർമേഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാന്റേൺ കാർ സിഗ്നൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ: കാർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് പ്രധാനമായും ദിശ, ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, കാറിന്റെ പുറത്ത് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയാണ്. പരമ്പരാഗത ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നിരവധി ഗുണങ്ങളുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളിൽ അൾട്രാ-ഉയർന്ന തെളിച്ചമുള്ള LED ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാഹന വ്യവസായത്തിൽ ഇതിന് വിശാലമായ വിപണികളുണ്ട്. ശക്തമായ മെക്കാനിക്കൽ ആഘാതവും വൈബ്രേഷനും നേരിടാൻ LED- ന് കഴിയും. ശരാശരി പ്രവർത്തന ആയുസ്സ് MTBF, ഇൻകാൻഡസെന്റ് ബൾബിനെക്കാൾ കുറച്ച് കാന്തിമാനം കൂടുതലാണ്, കാറിന്റെ സ്വന്തം പ്രവർത്തന ജീവിതത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ LED ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് മൊത്തത്തിൽ പാക്കേജുചെയ്യാനാകും. സുതാര്യമായ അടിവസ്ത്രമായ Al.gaas, ALINGAPLED എന്നിവയ്ക്ക് ഫിൽട്ടർ ഫിൽട്ടറുള്ള ഇൻകാൻഡസെന്റ് ബൾബുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന വീക്കം കാര്യക്ഷമതയുണ്ട്, അതിനാൽ LED ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകളും ദിശ ലൈറ്റും കുറഞ്ഞ ഡ്രൈവർ കറന്റിൽ പ്രവർത്തിക്കും. സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് കറന്റ് ഇൻകാൻഡസെന്റ് മാത്രമാണ്. വിളക്കിന്റെ 1/4, അതുവഴി ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരത്തിനായി കാർ കുറയ്ക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ വൈദ്യുത ശക്തിക്ക് ഓട്ടോമോട്ടീവിന്റെ ആന്തരിക ലൈൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വോളിയവും ഭാരവും കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. അതേ സമയം, സംയോജിത എൽഇഡി സിഗ്നൽ ലൈറ്റിന്റെ ആന്തരിക താപനില കുറയ്ക്കാനും ഇതിന് കഴിയും, ഇത് ലെൻസും ബാഹ്യവും കുറഞ്ഞ താപനില പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. LED ബ്രേക്ക് ലാമ്പിന്റെ പ്രതികരണ സമയം 100NS ആണ്, ഇത് ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പിന്റെ പ്രതികരണ സമയത്തേക്കാൾ ചെറുതാണ്, അതിനാൽ ഡ്രൈവർ കൂടുതൽ പ്രതികരണ സമയം ഉപേക്ഷിച്ചു, അതുവഴി ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുരക്ഷാ ഗ്യാരണ്ടി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. കാറിന്റെ ബാഹ്യ സൂചകത്തിന്റെ പ്രകാശവും നിറവും വ്യക്തമായി വ്യക്തമാക്കുന്നു. കാറിന്റെ ആന്തരിക പ്രകാശം ബാഹ്യ സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് പോലെ ബന്ധപ്പെട്ട സർക്കാർ വകുപ്പുകളാൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിലും, എൽഇഡിയുടെ നിറത്തിനും പ്രകാശത്തിനും കാറിന്റെ നിർമ്മാതാവിന് ആവശ്യകതകളുണ്ട്. കാറിൽ GAPLED ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്, അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്നസ് Algainp, Inganled എന്നിവയ്ക്ക് നിറത്തിലും പ്രകാശത്തിലും നിർമ്മാതാവിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. വിലയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, എൽഇഡി ലൈറ്റ് ഇപ്പോഴും ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പിനെക്കാൾ വിലയേറിയതാണെങ്കിലും, മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, രണ്ടിന്റെയും വില ഗണ്യമായി വ്യത്യസ്തമല്ല. അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്നസ് TSALGAAS, Algainpled എന്നിവയുടെ പ്രായോഗിക വികസനത്തോടെ, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വില കുറയുന്നു, ഭാവിയിലെ കുറവ് വലുതായിരിക്കും. ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ നിർദ്ദേശങ്ങൾ: ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ, മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ലോഗോ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കായി ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്നസ് എൽഇഡി ഉപയോഗിക്കുക. 1994-ലെ യുഎസ് ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ 260,000 ക്രോസ് ഇന്റർസെക്ഷനുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഓരോ ക്രോസ്റോഡിന്റെയും കവലയിൽ കുറഞ്ഞത് 12 ചുവപ്പ്, മഞ്ഞ, നീല-പച്ച സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ ആവശ്യമാണ്. ക്രോസ്‌റോഡുകളിൽ ചില അധിക പരിവർത്തന അടയാളങ്ങളും റോഡിന് കുറുകെ ക്രോസ്-റോഡ് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകളും ഉണ്ട്. ഈ രീതിയിൽ, ഓരോ ക്രോസ്റോഡിലും 20 സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടാകാം, അത് ഒരേ സമയം തിളങ്ങുകയും വേണം. രാജ്യവ്യാപകമായി ഏകദേശം 135 ദശലക്ഷം ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടെന്ന് ഇത് കണക്കാക്കാം. നിലവിൽ, വൈദ്യുതി നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പരമ്പരാഗത ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലൈറ്റിന് പകരം അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്നസ് എൽഇഡി ഉപയോഗിക്കുന്നത് കാര്യമായ ഫലങ്ങൾ കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ജപ്പാൻ ഓരോ വർഷവും ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലാമ്പിൽ ഏകദേശം 1 ദശലക്ഷം കിലോവാട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പുകൾക്ക് പകരമായി അൾട്രാ-ഹൈ-ബ്രൈറ്റ്നസ് എൽഇഡി ഉപയോഗിച്ച ശേഷം, അതിന്റെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം 12% മാത്രമാണ്. ഓരോ രാജ്യത്തിന്റെയും യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികൾ ഓരോ രാജ്യത്തും അനുയോജ്യമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ രൂപപ്പെടുത്തണം. സിഗ്നലിന്റെ നിറം, കുറഞ്ഞ ലൈറ്റിംഗ് തീവ്രത, ബീം സ്ഥലത്തിന്റെ പാറ്റേൺ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പരിതസ്ഥിതിയുടെ ആവശ്യകതകൾ തുടങ്ങിയവ. ഈ ആവശ്യകതകൾ ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പുകൾക്കനുസരിച്ചാണ് എഴുതിയിരിക്കുന്നതെങ്കിലും, നിലവിൽ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്ന അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്നസ് എൽഇഡി ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ബാധകമാണ്. ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എൽഇഡി ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾക്ക് നീണ്ട പ്രവർത്തന ജീവിതമുണ്ട്, സാധാരണയായി 10 വർഷത്തിൽ എത്താം. കഠിനമായ ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതിയുടെ ആഘാതം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ആയുസ്സ് 5-6 വർഷമായി കുറയും. നിലവിൽ, അൾട്രാ ഉയർന്ന തെളിച്ചമുള്ള ALGIINP ചുവപ്പ്, ഓറഞ്ച്, മഞ്ഞ എൽഇഡി വ്യാവസായികമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, വില താരതമ്യേന കുറവാണ്. ചുവന്ന അൾട്രാ-ഹൈ ബ്രൈറ്റ്‌നെസ് എൽഇഡി അടങ്ങിയ മൊഡ്യൂൾ പരമ്പരാഗത റെഡ് ഇൻകാൻഡസെന്റ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ഹെഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ചുവന്ന ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പ് കാരണം റെഡ് ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പ് സുരക്ഷിതമായി പരാജയപ്പെടാം. കുറഞ്ഞ ഡിഗ്രി മൂലമുണ്ടാകുന്ന ആഘാതം. സാധാരണയായി, എൽഇഡി ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ മൊഡ്യൂളിൽ നിരവധി ഗ്രൂപ്പുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള നിരവധി എൽഇഡി സിംഗിൾ ലൈറ്റുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. 12 ഇഞ്ച് ചുവന്ന എൽഇഡി ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ മൊഡ്യൂൾ ഉദാഹരണമായി എടുത്താൽ, 3-9 ഗ്രൂപ്പുകളിൽ 3-9 ഗ്രൂപ്പുകളായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എൽഇഡി സിംഗിൾ ലൈറ്റുകളുടെ എണ്ണം 70-75 ആണ് (ആകെ 210-675എൽഇഡി സിംഗിൾ ലൈറ്റുകൾ). ഒരു LED സിംഗിൾ ലൈറ്റ് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, അത് ഒരു കൂട്ടം സിഗ്നലുകളെ മാത്രമേ ബാധിക്കുകയുള്ളൂ. ശേഷിക്കുന്ന ഗ്രൂപ്പുകളെ 2/3 (67%) അല്ലെങ്കിൽ 8/9 (89%) ആയി കുറയ്ക്കും, മുഴുവൻ സിഗ്നൽ ലാമ്പും ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പുകൾ പോലെ പരാജയപ്പെടുത്തില്ല. എൽഇഡി ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ മൊഡ്യൂളിന്റെ പ്രധാന പ്രശ്നം സൃഷ്ടിക്കൽ ഇപ്പോഴും ഉയർന്നതാണ് എന്നതാണ്. 12-ഇഞ്ച് TS-Algaas ചുവന്ന LED ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ മൊഡ്യൂൾ ഉദാഹരണമായി എടുത്താൽ, 1994-ൽ പ്രയോഗിച്ചു, അതിന്റെ വില 350 $ ആയിരുന്നു, 1996-ൽ പ്രകടനം 1996-ൽ മികച്ചതായിരുന്നു. 12 ബ്രിട്ടീഷ് AlgainpleD ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ മൊഡ്യൂൾ, വില 200 $ ആണ്. ഭാവിയിൽ ഇത് വളരെക്കാലം നീണ്ടുനിൽക്കില്ലെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇംഗാൻ ബ്ലൂ-ഗ്രീൻ എൽഇഡി ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ മൊഡ്യൂളിന്റെ വില അൽഗെയ്ൻപിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തും. ഇൻകാൻഡസെന്റ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് ഹെഡിന്റെ വില കുറവാണെങ്കിലും, വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം വലുതാണ്. വ്യാസമുള്ള 12 ഇഞ്ച് ഇൻകാൻഡസെന്റ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ഹെഡിന്റെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം 150W ആണ്. ക്രോസ്റോഡിലെ ഇൻകാൻഡസെന്റ് സിഗ്നൽ ലാമ്പിന്റെ വാർഷിക വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം 18133kWh ആണ്, ഇത് ഓരോ വർഷവും 1450 $ ന് തുല്യമാണ്. 20W, ക്രോസ്റോഡിന്റെ തിരിവിലെ LED ലോഗോ ഒരു അമ്പടയാള സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം 9W മാത്രമാണ്. കണക്കുകൂട്ടലുകൾ അനുസരിച്ച്, ഓരോ ക്രോസ്റോഡിനും ഓരോ വർഷവും 9916kWh ലാഭിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഓരോ വർഷവും 793 $ 793 $ ന് തുല്യമാണ്. ഓരോ എൽഇഡി ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ മൊഡ്യൂളിന്റെയും ശരാശരി വില 200 ഡോളർ അനുസരിച്ച്, ചുവന്ന എൽഇഡി ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ മൊഡ്യൂൾ ലാഭിച്ച വൈദ്യുതി ഫീസ് മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, കൂടാതെ പ്രാരംഭ ചെലവ് 3 വർഷത്തിന് ശേഷം വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ സാമ്പത്തിക വരുമാനം തുടർച്ചയായി സാമ്പത്തിക വരുമാനത്തിൽ നിന്ന് ലഭിക്കും. മടങ്ങുക. അതുകൊണ്ട്. 310S സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് വ്യക്തിഗത റെസ്യൂം ടെംപ്ലേറ്റ് 304 സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് ടിബറ്റൻ തിരുവെഴുത്തുകൾ