Ultra-high Brightness LED හි ක්‍රියාකාරීත්වය සහ යෙදුම

එළිමහන් LED සංදර්ශක තිරයේ දීප්තිය සීමා කිරීමත් සමඟ ඉහළ දීප්තිය සහිත LED සංදර්ශක තිරය වෙළඳපොලේ අඩු වනු ඇත. LED සංදර්ශක කර්මාන්තයේ ඉහළ දීප්තිය ක්‍රමයෙන් අතීතය බවට පත්ව ඇතත්, එය තවමත් වෙනත් අංශවල ඉතා ජනප්‍රියයි. දැන් අපි බලමු ultra-high brightness LED වල ක්‍රියාකාරීත්වය සහ යෙදුම. පළමුව, අතිශය ඉහළ දීප්තියේ LED කාර්ය සාධනය: Gaasp-Gapled සමඟ සසඳන විට, අතිශය ඉහළ දීප්තියේ රතු A1GAASLED ඉහළ දීප්තිමත් කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. විනිවිද පෙනෙන රේඛාව (TS) A1GAASLED (640nm) 10LM/W ට ආසන්න වේ. - දහ ගුණයක් ලොකුයි. Ultra-high දීප්තිය Ingaalpled විසින් සපයනු ලබන වර්ණය GAASP-GAPLED වලට සමාන වේ: කොළ සහ කහ (560nm), ලා කොළ සහ කහ (570nm), කහ (585nm), ලා කහ (590nm), තැඹිලි (605nm) , ලා රතු (640nm රතු (640nm රතු රතු (640nm)) සුව කරන්න. අනෙකුත් LED ව්‍යුහයන් සහ තාපදීප්ත ආලෝක ප්‍රභවයන් සමඟ විනිවිද පෙනෙන උපස්ථරයක් A1GAINPLED ආලෝක විමෝචක කාර්යක්ෂමතාව සංසන්දනය කිරීම, උපස්ථරයේ දීප්තිමත් කාර්යක්ෂමතාව අවශෝෂණය කරන Ingaalpled (AS) 101M/W, විනිවිද පෙනෙන උපස්ථරය (TS) 201M/W, සහ තරංග ආයාම පරාසය තුළ 590-626nm එය Gaasp-GaPled හි දීප්තිමත් කාර්යක්ෂමතාවයට වඩා 10-20 ගුණයකින් වැඩි ය; 560-570 තරංග ආයාම පරාසය තුළ. Ultra-high Brightness Inganled ඕකිඩ් ආලෝකය සහ කොළ ආලෝකය සපයයි. තරංග ආයාම පරාසය 450-480nm, උඩවැඩියා කොළ 500nm, සහ කොළ 520nm; එහි බලපෑම් කාර්යක්ෂමතාව 3-151m/W වේ. Ultra-high brightness LED හි වත්මන් lumen කාර්යක්ෂමතාවය පෙරහන පෙරහන සහිත තාපදීප්ත ලාම්පු ඉක්මවා ඇති අතර, බලයෙන් 1W තුළ තාපදීප්ත ලාම්පු ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර, 150W බලයෙන් 150W තුළ තාපදීප්ත ලාම්පුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට LED අරාව භාවිතා කරයි. බොහෝ යෙදුම් සඳහා, තාපදීප්ත ලාම්පු රතු, තැඹිලි, කොළ සහ උඩවැඩියා වර්ණ ලබා ගැනීමට පෙරහන භාවිතා කරන අතර, එම වර්ණයම Ultra-high Brightness LED මඟින් ලබා ගත හැක. මෑත වසරවලදී, Algainp ද්‍රව්‍ය සහ Ingan ද්‍රව්‍ය මගින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතිශය ඉහළ දීප්තිය LED ​​බහු (රතු, උඩවැඩියා, කොළ) ultra-high brightness LED චිප් එකට ඒකාබද්ධ කරයි. රතු, තැඹිලි, කහ, කොළ සහ නිල් ඇතුළුව. වර්තමානයේ එහි ආලෝක විමෝචක කාර්යක්ෂමතාව තාපදීප්ත ලාම්පු ඉක්මවා ඇති අතර ධනාත්මක ප්රතිදීප්ත ලාම්පුව ආසන්න වේ. දීප්තියේ දීප්තිය 1000mcd ට වඩා වැඩි වන අතර එමඟින් එළිමහනේ සියලුම කාලගුණික සහ සම්පූර්ණ වර්ණ සංදර්ශකයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය. LED වර්ණ තිර භාවිතයෙන් අහස සහ සාගරය ප්‍රකාශ කළ හැක. නව පරම්පරාවේ රතු, කොළ සහ නිල් සුපිරි දීප්තියේ LED පෙර නොවූ විරූ කාර්ය සාධනයක් ලබා ඇත. 2. Ultra-high දීප්තිය LED ​​යෙදීම: 1. තොරතුරු දර්ශක පහන් මෝටර් රථ සංඥා දර්ශකය: මෝටර් රථ දර්ශක ආලෝකය ප්‍රධාන වශයෙන් දිශාව, පසුපස ලාම්පු සහ මෝටර් රථයේ පිටත තිරිංග ලයිට් වේ; සාම්ප්‍රදායික තාපදීප්ත ලාම්පුව හා සසඳන විට බොහෝ වාසි ලබා ගැනීම සඳහා Ultra-high brightness LED මෝටර් රථ දර්ශකවල භාවිතා වන අතර එය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පුළුල් පරාසයක වෙළඳපල ඇත. LED වලට ශක්තිමත් යාන්ත්‍රික බලපෑම සහ කම්පනය ඔරොත්තු දිය හැකිය. සාමාන්‍ය සේවා කාලය MTBF තාපදීප්ත බල්බයට වඩා විශාලත්වයෙන් කිහිපයක් වැඩි වන අතර, මෝටර් රථයේ සේවා කාලයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි බැවින් LED තිරිංග ආලෝකය සමස්තයක් ලෙස ඇසුරුම් කළ හැක. විනිවිද පෙනෙන උපස්ථරය Al.gaas සහ ALINGAPLED ෆිල්ටර් ෆිල්ටරය සහිත තාපදීප්ත බල්බ හා සසඳන විට ඉහළ දැවිල්ල කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත, එවිට LED තිරිංග ලයිට් සහ දිශා ආලෝකය අඩු රියදුරු ධාරාවකින් ක්‍රියා කළ හැකිය. සාමාන්ය රියදුරු ධාරාව තාපදීප්ත පමණි. ලාම්පුවෙන් 1/4 ක්, එමඟින් රිය පැදවීමේ දුර සඳහා මෝටර් රථය අඩු කරයි. අඩු විදුලි බලය මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර රේඛා පද්ධතියේ පරිමාව සහ බර ද අඩු කළ හැකිය. ඒ සමගම, එය ඒකාබද්ධ LED සංඥා ආලෝකයේ අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය අඩු කළ හැකි අතර, අඩු උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධක ධාරිතාවක් සහිත ප්ලාස්ටික් භාවිතා කිරීමට කාච සහ පිටත ඉඩ ලබා දේ. LED තිරිංග ලාම්පුවේ ප්‍රතිචාර කාලය 100NS වන අතර එය තාපදීප්ත ලාම්පුවේ ප්‍රතිචාර කාලයට වඩා කෙටි වන අතර එමඟින් රියදුරු වැඩි ප්‍රතිචාර කාලයක් ඉතිරි කර ඇති අතර එමඟින් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂිත සහතිකය වැඩි දියුණු වේ. මෝටර් රථයේ බාහිර දර්ශකයේ ආලෝකය සහ වර්ණය පැහැදිලිව සඳහන් කරයි. මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර ආලෝකකරණය බාහිර සංඥා ආලෝකය මෙන් අදාළ රජයේ දෙපාර්තමේන්තු මගින් පාලනය නොකළද, මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයාට LED වල වර්ණය හා ආලෝකය සඳහා අවශ්‍යතා තිබේ. මෝටර් රථයේ GAPLED භාවිතා කර ඇති අතර, අල්ට්‍රා-ඉහළ දීප්තිය Algainp සහ Inganled වර්ණ හා ආලෝකය අනුව නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය. මිල දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, LED ආලෝකය තවමත් තාපදීප්ත ලාම්පුවට වඩා මිල අධික වුවද, සමස්ත පද්ධතියේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, දෙකෙහි මිල සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් නොවේ. Ultra-high Brightness TSALGAAS සහ Algainpled හි ප්‍රායෝගික සංවර්ධනයත් සමඟ මෑත වසරවලදී මිල ගණන් අඩුවෙමින් පවතින අතර අනාගතයේදී අඩුවීම විශාල වනු ඇත. රථවාහන සංඥා උපදෙස්: රථවාහන සංඥා ලයිට්, අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු සහ ලාංඡන ලයිට් සඳහා තාපදීප්ත ලාම්පු ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අතිශය ඉහළ දීප්තිය LED ​​භාවිතා කරන්න. 1994 දී එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, රථවාහන සංඥා ලාම්පු සවි කිරීම සඳහා එක්සත් ජනපදයේ හරස් මංසන්ධි 260,000 ක් ස්ථාපනය කර ඇත. සෑම හරස් මාර්ගයකම මංසන්ධියේදී අවම වශයෙන් රතු, කහ සහ නිල්-කොළ සංඥා ලාම්පු 12 ක් අවශ්‍ය වේ. හරස් මාර්ගවල අමතර පරිවර්තන සංඥා සහ මාර්ගය හරහා හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු ද ඇත. මේ ආකාරයෙන්, සෑම හරස් මාර්ගයකම සංඥා ලාම්පු 20 ක් තිබිය හැකි අතර, එය එකවරම දිලිසෙන විය යුතුය. මෙය රටපුරා මාර්ග සංඥා ලයිට් මිලියන 135ක් පමණ ඇති බවට ඇස්තමේන්තු කළ හැක. වර්තමානයේදී, බලශක්ති අලාභය අවම කිරීම සඳහා සාම්ප්රදායික තාපදීප්ත ආලෝකය වෙනුවට අති-අධි දීප්තියේ LED භාවිතය සැලකිය යුතු බලපෑමක් ලබා ඇත. ජපානය සෑම වසරකම රථවාහන සංඥා ලාම්පුව මත කිලෝවොට් මිලියනයක් පමණ පරිභෝජනය කරයි. තාපදීප්ත ලාම්පු වෙනුවට Ultra-high-brightness LED භාවිතා කිරීමෙන් පසු එහි බලශක්ති පරිභෝජනය 12% ක් පමණි. සෑම රටකම නිසි බලධාරීන් විසින් එක් එක් රටෙහි අනුරූප පිරිවිතරයන් සකස් කළ යුතුය. සංඥාවේ වර්ණය, අවම ආලෝක තීව්රතාවය, කදම්භ අවකාශයේ රටාව සහ ස්ථාපන පරිසරය සඳහා වන අවශ්යතා ආදිය. මෙම අවශ්‍යතා තාපදීප්ත ලාම්පු වලට අනුව ලියා ඇතත්, දැනට භාවිතා කර ඇති Ultra-high Brightness LED රථවාහන සංඥා ලාම්පු මූලික වශයෙන් අදාළ වේ. තාපදීප්ත ලාම්පු සමඟ සසඳන විට, LED රථවාහන සංඥා ලාම්පු දිගු කාලයක් වැඩ කරන අතර සාමාන්යයෙන් වසර 10 දක්වා ළඟා විය හැකිය. කටුක එළිමහන් පරිසරයේ බලපෑම සැලකිල්ලට ගනිමින්, අපේක්ෂිත ආයු කාලය අවුරුදු 5-6 දක්වා අඩු වනු ඇත. වර්තමානයේදී, අතිශය ඉහළ දීප්තිය ALGIINP රතු, තැඹිලි සහ කහ LED කාර්මිකකරණය කර ඇති අතර මිල සාපේක්ෂව ලාභදායී වේ. රතු අල්ට්‍රා-ඉහළ දීප්තිය LED ​​වලින් සමන්විත මොඩියුලය සම්ප්‍රදායික රතු තාපදීප්ත රථවාහන සංඥා හිස ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, රතු තාපදීප්ත ලාම්පුව හේතුවෙන් රතු තාපදීප්ත ලාම්පුව ආරක්ෂිතව අසමත් විය හැක. අවම උපාධිය නිසා ඇතිවන බලපෑම. සාමාන්‍යයෙන්, LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලය කණ්ඩායම් කිහිපයක් විසින් සම්බන්ධ කර ඇති LED තනි ලාම්පු ගණනාවකින් සමන්විත වේ. උදාහරණයක් ලෙස අඟල් 12 රතු LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලය ගෙන, කණ්ඩායම් 3-9 කණ්ඩායම් 3-9 සම්බන්ධ LED තනි විදුලි පහන් සංඛ්යාව 70-75 මෙය (මුළු ප්රමාණය 210-675LED තනි විදුලි පහන්). LED තනි ආලෝකයක් අසමත් වූ විට, එය බලපානු ලබන්නේ සංඥා කට්ටලයකට පමණි. ඉතිරි කණ්ඩායම් 2/3 (67%) හෝ 8/9 (89%) දක්වා අඩු කරනු ලැබේ, තාපදීප්ත ලාම්පු මෙන් සම්පූර්ණ සංඥා ලාම්පුව අසාර්ථක නොවේ. LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලයේ ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ නිර්මාණය තවමත් ඉහළ මට්ටමක පැවතීමයි. උදාහරණයක් ලෙස අඟල් 12 TS-Algaas රතු LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලය ගතහොත්, මුල්ම 1994 දී එහි පිරිවැය ඩොලර් 350 ක් වූ අතර 1996 දී කාර්ය සාධනය වඩා හොඳ විය. 12 British AlgainpleD රථවාහන සංඥා මොඩියුලය, පිරිවැය ඩොලර් 200 කි. එය අනාගතයේ දී දිගු කාලයක් නොවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, Ingan blue-green LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලයේ මිල Algainp සමඟ සංසන්දනය කරනු ඇත. තාපදීප්ත රථවාහන සංඥා ආලෝකය හිසෙහි පිරිවැය අඩු වුවද, බලශක්ති පරිභෝජනය විශාල වේ. විෂ්කම්භය සහිත අඟල් 12 තාපදීප්ත රථවාහන සංඥා හිසක බලශක්ති පරිභෝජනය 150W වේ. හරස් මාර්ගයේ තාපදීප්ත සංඥා ලාම්පුවේ වාර්ෂික බල පරිභෝජනය 18133kWh වන අතර එය සෑම වසරකම $ 1450 ට සමාන වේ. 20W, හරස් පාරේ හැරීමේ LED ලාංඡනය ඊතල ස්විචයක් සමඟ පෙන්විය හැක. බලශක්ති පරිභෝජනය 9W පමණි. ගණනය කිරීම් වලට අනුව, සෑම හරස් මාර්ගයකටම සෑම වසරකම 9916kWh ඉතිරි කර ගත හැකි අතර එය සෑම වසරකම $ 793 $ 793 ට සමාන වේ. සෑම LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලයකම සාමාන්‍ය පිරිවැය 200 $ අනුව, රතු LED රථවාහන සංඥා මොඩියුලය භාවිතා කරන්නේ ඉතිරි කරන ලද විදුලි ගාස්තුව පමණක් වන අතර, මූලික පිරිවැය පිරිවැය වසර 3 කට පසු ආපසු ලබා ගත හැකි අතර, ආර්ථික ප්‍රතිලාභය අඛණ්ඩව ආර්ථික ප්‍රතිලාභය ලබා ගනී. ආපසු. ඒ නිසා. 310S මල නොබැඳෙන වානේ පයිප්ප පුද්ගලික ජීව දත්ත අච්චුව 304 මල නොබැඳෙන වානේ පයිප්ප ටිබෙට් ලියවිලි