Wydajność i zastosowanie diody LED o ultra wysokiej jasności

Dzięki ograniczeniu jasności zewnętrznego ekranu LED wyświetlacz LED o wysokiej jasności zostanie zmniejszony na rynku. Chociaż wysoka jasność stopniowo stała się przeszłością w branży wyświetlaczy LED, nadal jest bardzo popularna w innych aspektach. Przyjrzyjmy się teraz wydajności i zastosowaniu diody LED o ultrawysokiej jasności. Po pierwsze, wydajność diod LED o ultrawysokiej jasności: W porównaniu z Gaasp-Gapled, czerwona dioda A1GAASLED o ultrawysokiej jasności ma wyższą wydajność świetlną. Przezroczysta podszewka (TS) A1GAASLED (640nm) jest bliska 10LM/W. -Gaplled 10 razy większy. Kolor zapewniany przez ultrawysoką jasność Ingaalpled jest taki sam jak GAASP-GAPLED to: zielony i żółty (560nm), jasnozielony i żółty (570nm), żółty (585nm), jasnożółty (590nm), pomarańczowy (605nm) , jasnoczerwony (640nm czerwony (640nm czerwony czerwony (640nm)) Utwardzanie. Porównanie wydajności emitowania światła przezroczystego podłoża A1GAINPLED z innymi strukturami LED i żarowymi źródłami światła, Ingaalpled absorbuje skuteczność świetlną podłoża (AS) wynosi 101M/W, przezroczyste podłoże (TS) to 201M/W, a w zakresie długości fali 590-626nm Jest 10-20 razy wyższa niż wydajność świetlna Gaasp-GaPled; w zakresie długości fal 560-570. Ultrawysoka jasność Inganled zapewnia światło orchidei i zielone światło. Zakres długości fali wynosi 450-480nm, storczykowa zieleń to 500nm, a zieleń to 520nm; jego skuteczność oddziaływania wynosi 3-151m/W. Aktualna wydajność lumenów LED o ultra-wysokiej jasności przekroczyła lampy żarowe z filtrem filtrującym, które mogą zastąpić żarówki w zakresie 1W mocy i użyć tablicy LED do wymiany żarówki w zakresie 150W mocy 150W. W wielu zastosowaniach lampy żarowe wykorzystują filtr, aby uzyskać kolor czerwony, pomarańczowy, zielony i storczykowy, a ten sam kolor można uzyskać dzięki diodom LED o ultra wysokiej jasności. W ostatnich latach diody LED o ultra wysokiej jasności produkowane przez materiały Algainp i materiały Ingan łączą ze sobą wiele (czerwony, orchidea, zielony) chipów LED o ultra wysokiej jasności. W tym czerwony, pomarańczowy, żółty, zielony i niebieski. Obecnie jego sprawność świecąca przekracza żarówki żarowe, a dodatnia świetlówka jest bliska. Jasność jest wyższa niż 1000mcd, co może zaspokoić potrzeby wszystkich wyświetlaczy pogodowych i pełnokolorowych na zewnątrz. Za pomocą kolorowych ekranów LED można wyrazić niebo i ocean. Nowa generacja czerwonych, zielonych i niebieskich diod LED o bardzo wysokiej jasności osiągnęła bezprecedensową wydajność. 2. Zastosowanie diody LED o ultra wysokiej jasności: 1. Wskaźnik informacyjny Wskaźnik sygnału samochodowego latarni: lampka kontrolna samochodu to głównie kierunek, tylne światła i światła hamowania na zewnątrz samochodu;. Diody LED o ultrawysokiej jasności są stosowane we wskaźnikach samochodowych, aby mieć wiele zalet w porównaniu z tradycyjnymi żarówkami i mają szeroki zakres rynków w przemyśle motoryzacyjnym. LED może wytrzymać silne uderzenia mechaniczne i wibracje. Średni okres użytkowania MTBF jest o kilka wielkości wyższy niż w przypadku tradycyjnej żarówki, znacznie wyższy niż czas użytkowania samochodu, dzięki czemu światło stopu LED można zapakować w całość. Przezroczyste podłoże Al.gaas i ALINGAPLED charakteryzują się wysoką skutecznością zapalania w porównaniu do żarówek z filtrem filtrującym, dzięki czemu światła stopu i kierunkowskazów LED mogą pracować przy niższym prądzie sterownika. Typowy prąd napędowy jest tylko żarowy. 1/4 lampy, zmniejszając w ten sposób samochód na odległość jazdy. Niższa moc elektryczna może również zmniejszyć objętość i wagę wewnętrznego systemu przewodów samochodowych. Jednocześnie może również obniżyć wewnętrzną temperaturę zintegrowanej lampki sygnalizacyjnej LED, umożliwiając soczewce i zewnętrznej użycie tworzywa sztucznego o niskiej odporności na temperaturę. Czas reakcji lampy hamowania LED wynosi 100NS, czyli jest krótszy niż czas reakcji żarówki, dzięki czemu kierowca zostawił większy czas reakcji, poprawiając tym samym gwarancję bezpieczeństwa jazdy. Podświetlenie i kolor zewnętrznego kierunkowskazu samochodu jasno określają. Chociaż wewnętrzne oświetlenie samochodu nie jest kontrolowane przez odpowiednie organy rządowe, tak jak zewnętrzna lampka sygnalizacyjna, producent samochodu ma wymagania dotyczące koloru i podświetlenia diody LED. W samochodzie zastosowano GAPLED, a ultra-wysoka jasność Algainp i Inganled może sprostać wymaganiom producenta pod względem koloru i oświetlenia. Z punktu widzenia ceny, choć światło LED nadal jest droższe od żarówki, to z punktu widzenia całego systemu cena obu nie różni się znacząco. Wraz z praktycznym rozwojem ultra-wysokiej jasności TSALGAAS i Algainpled, ceny spadały w ostatnich latach, a spadek w przyszłości będzie większy. Instrukcje dotyczące sygnalizacji świetlnej: Użyj diody LED o bardzo wysokiej jasności, aby zastąpić żarówki w światłach sygnalizacyjnych, światłach ostrzegawczych i światłach logo. Według statystyk Departamentu Transportu USA z 1994 roku, w Stanach Zjednoczonych zainstalowano 260 000 skrzyżowań, w których zainstalowano sygnalizację świetlną. Co najmniej 12 czerwonych, żółtych i niebiesko-zielonych świateł sygnalizacyjnych jest wymaganych na skrzyżowaniu każdego skrzyżowania. Na skrzyżowaniu znajdują się również dodatkowe znaki przekształcenia oraz światła ostrzegawcze na skrzyżowaniach po drugiej stronie drogi. W ten sposób na każdym skrzyżowaniu może być 20 świateł sygnalizacyjnych, które muszą świecić w tym samym czasie. Można oszacować, że w całym kraju około 135 milionów sygnalizacji świetlnej. Obecnie zastosowanie diod LED o ultrawysokiej jasności zastąpiło tradycyjne żarowe w celu zmniejszenia strat mocy przyniosło znaczące efekty. Japonia zużywa rocznie około 1 miliona kilowatów na lampę sygnalizacyjną. Po zastosowaniu diody LED o ultra wysokiej jasności w celu zastąpienia żarówek, jej zużycie energii wynosi tylko 12%. Właściwe władze każdego kraju muszą sformułować odpowiednie specyfikacje w każdym kraju. Kolor sygnału, minimalne natężenie oświetlenia, wzór przestrzeni wiązki, wymagania dotyczące środowiska instalacji itp. Chociaż wymagania te są napisane dla żarówek, stosowane obecnie światła sygnalizacyjne LED o ultrawysokiej jasności mają w zasadzie zastosowanie. W porównaniu z żarówkami światła sygnalizacyjne LED mają długą żywotność i mogą generalnie osiągnąć 10 lat. Biorąc pod uwagę wpływ surowego środowiska zewnętrznego, przewidywana żywotność zostanie skrócona do 5-6 lat. Obecnie diody LED o ultra wysokiej jasności ALGIINP w kolorze czerwonym, pomarańczowym i żółtym zostały uprzemysłowione, a cena jest stosunkowo niska. Jeśli moduł złożony z czerwonej diody LED o bardzo wysokiej jasności zastąpi tradycyjną czerwoną żarową głowicę sygnalizacyjną, czerwona żarówka może bezpiecznie ulec awarii ze względu na czerwoną żarówkę. Wpływ spowodowany minimalnym stopniem. Generalnie, moduł sygnalizacji świetlnej LED składa się z kilku pojedynczych świateł LED połączonych kilkoma grupami. Biorąc za przykład 12-calowy czerwony moduł sygnalizacji świetlnej LED, liczba pojedynczych świateł LED połączonych w 3-9 grupach w 3-9 grupach wynosi 70-75 (w sumie 210-675 pojedynczych świateł LED). Gdy pojedyncze światło LED ulegnie awarii, wpłynie to tylko na zestaw sygnałów. Pozostałe grupy zostaną zredukowane do 2/3 (67%) lub 8/9 (89%) , Nie sprawi, że cała lampka sygnalizacyjna przestanie działać jak żarówki. Głównym problemem modułu sygnalizacji świetlnej LED jest to, że kreacja jest wciąż wyższa. Na przykładzie 12-calowego modułu sygnalizacji świetlnej TS-Algaas z czerwoną diodą LED, najwcześniej stosowany w 1994 roku, jego koszt wynosił 350 $, a w 1996 roku wydajność była lepsza w 1996 roku. 12 Brytyjski moduł sygnalizacji drogowej AlgainpleD, koszt 200 $. Oczekuje się, że nie będzie to długo w przyszłości, cena modułu sygnalizacji świetlnej z niebiesko-zielonymi diodami LED Ingan będzie porównywana z Algainp. Chociaż koszt żarowej głowicy sygnalizacyjnej jest niski, zużycie energii jest duże. Pobór mocy 12-calowej głowicy sygnalizacyjnej żarowej o średnicy wynosi 150W. Roczne zużycie energii przez żarówkę sygnalizacyjną na skrzyżowaniu wynosi 18133kWh, co odpowiada 1450 $ rocznie. 20W, logo LED na zakręcie skrzyżowania może być wyświetlane za pomocą przełącznika strzałkowego. Pobór mocy to tylko 9W. Według obliczeń na każdym skrzyżowaniu można zaoszczędzić 9916 kWh rocznie, co odpowiada 793 $ 793 $ rocznie. Zgodnie ze średnim kosztem każdego modułu sygnalizacji świetlnej LED 200 $, moduł czerwonej sygnalizacji świetlnej LED wykorzystuje tylko zaoszczędzoną opłatę za energię elektryczną, a początkowy koszt kosztów można odzyskać po 3 latach, a ekonomiczny zwrot będzie stale uzyskiwany z ekonomicznego zwrócić. Tprzed tym. 310S rura ze stali nierdzewnej osobisty szablon życiorysu 304 rura ze stali nierdzewnej pisma tybetańskie