Le Red LED Lamp Beads D Lamp Bead Driver Kegagalan Penyebab Kegagalan

Driver lampu LED adalah rangkaian yang menyediakan manik-manik lampu LED dengan kondisi normal (tegangan paket, arus dan kondisi lainnya). Ini adalah kondisi bahwa manik-manik lampu LED tidak sebagus kualitasnya; Seksual dan stabilitas; peran penting dari drive manik lampu LED adalah untuk mengubah sumber tegangan AC input menjadi tegangan output dengan sumber arus dari perubahan tegangan manik-manik lampu LED VF. Ada banyak detail dalam aplikasi sebenarnya dari drive manik lampu LED yang harus diperhatikan. Banyak masalah yang perlu dielaborasi dan disesuaikan sejak dini untuk mencegah kerugian dan kerusakan tidak perlu kehilangan! Efek driver lampu LED awalnya penyebab efek drop effect:1. Jangan mempertimbangkan perubahan manik lampu LED VF, yang mengakibatkan efisiensi lampu yang rendah, dan bahkan beban lampu LED yang tidak stabil, yang terdiri dari beberapa manik-manik lampu LED secara paralel. = Vf*ns, di mana NS menunjukkan bahwa jumlah manik-manik lampu LED menghubungkan nomor tersebut. VF manik-manik lampu LED berubah dengan perubahan suhu. Dalam kasus arus konstan, VF menjadi lebih rendah pada suhu tinggi, dan VF menjadi tinggi pada suhu rendah. Oleh karena itu, tegangan beban manik lampu LED pada suhu tinggi sesuai dengan VOL, dan tegangan beban manik lampu LED pada suhu rendah sesuai dengan VOH. Saat memilih drive LED, rentang tegangan output driver harus dalam VOL VOH. Jika driver manik lampu LED yang dipilih lebih rendah dari VOH, tegangan keluaran paling lama dapat menyebabkan daya maksimum lampu pada suhu rendah mencapai daya yang sebenarnya diperlukan. Mungkin pengemudi mengeluarkan ruang lingkup, insiden tidak stabil, manik-manik lampu akan berkedip, dll. Namun, pertimbangan biaya dan efisiensi yang komprehensif, tidak perlu mencari kisaran tegangan keluaran ultra lebar dari driver lampu LED: karena tegangan driver hanya dalam kisaran tertentu, efisiensi driver adalah efisiensi tertinggi adalah yang tertinggi. Setelah melebihi kisaran, efisiensi dan faktor daya (PF) akan menurun. Pada saat yang sama, rentang tegangan keluaran driver manik lampu LED terlalu lebar, yang akan menyebabkan biaya meningkat, efisiensi tidak dapat dioptimalkan. Kedua, masalah tidak mengetahui manik-manik lampu LED ditandai dengan permintaan pelanggan untuk daya input lampu diperbaiki, dan kesalahan 5% tetap hanya dapat disesuaikan untuk setiap lampu untuk menyesuaikan arus keluaran untuk mencapai daya yang ditentukan. Karena perbedaan suhu lingkungan dan perbedaan waktu pencahayaan, kekuatan masing-masing lampu akan tetap dibandingkan dengan perbedaannya. Pelanggan mengajukan permintaan seperti itu, meskipun ada pertimbangan promosi pasar dan faktor bisnis. Namun, volt dan karakteristik keamanan manik-manik lampu LED menentukan bahwa driver manik-manik lampu LED adalah sumber arus konstan, dan tegangan outputnya berubah dengan tegangan seri beban manik-manik lampu LED VO. VO berubah. Pada saat yang sama, efisiensi keseluruhan driver lampu LED akan meningkat setelah kesetimbangan termal. Dalam kondisi daya keluaran tidak berbeda, dibandingkan dengan waktu booting, daya masukan akan mendarat. Oleh karena itu, ketika pemohon driver manik-manik lampu LED harus terlebih dahulu mengetahui karakteristik manik-manik lampu LED ketika merumuskan kebutuhan, untuk mencegah beberapa indikator yang tidak memenuhi karakteristik hal, dan untuk mencegah indikator jauh melebihi kebutuhan sebenarnya, mencegah kualitas kelebihan kualitas, mencegah kualitas berlebih dan pemborosan biaya. Ketiga, tanpa mempertimbangkan jumlah keseimbangan dan permintaan daya, daya nominal driver lampu LED adalah data yang mengukur data di bawah kondisi lingkungan pengenal dan tegangan pengenal. Mempertimbangkan bahwa pelanggan yang berbeda akan memiliki aplikasi yang berbeda, sebagian besar pemasok driver lampu LED akan memberikan kurva pengurangan daya pada spesifikasi produk mereka sendiri (umum dengan kurva pengurangan suhu sekitar beban VS dan kurva pengurangan tegangan input beban VS). 4. Dalam pengujian, driver lampu LED telah membeli banyak merek manik-manik lampu LED, tetapi semua sampel hilang selama proses pengujian. Kemudian, setelah penjelasan di tempat, ditemukan bahwa pelanggan menerima perangkat tekanan self-coupling untuk menyalakan driver LED secara langsung untuk mengujinya. Setelah daya dipanggil, regulator dinaikkan secara bertahap dari 0VAC ke. Operasi uji semacam itu dapat dengan mudah memulai dan membawa driver manik lampu LED ketika tegangan input kecil dimulai dan dilakukan. Keadaan ini akan menyebabkan arus masukan menjadi jauh dari nilai pengenal. , Seperti sekering, jembatan penyearah, termistor, dll. karena melebihi arus atau panas berlebih, mengakibatkan efek pengemudi. Tes yang benar adalah menyesuaikan pengatur tekanan ke interval tegangan driver manik lampu LED, dan kemudian sambungkan ke drive drive. Tentu saja, desain peningkatan teknis juga dapat menghindari masalah kerugian yang disebabkan oleh kesalahpahaman pengujian ini: pengaturan rangkaian terbatas tegangan start dan rangkaian perlindungan tunggakan input pada terminal input drive. Ketika input tidak mencapai tegangan awal yang ditetapkan oleh pengemudi, pengemudi tidak salah; ketika tegangan input dikurangi ke titik perlindungan tunggakan input, pengemudi memasuki status perlindungan. Oleh karena itu, bahkan selama proses pengujian pelanggan, langkah-langkah operasi perangkat tekanan self-propelled masih diterima untuk mendorong efek perlindungan diri tanpa efeknya. Namun, pelanggan harus mengetahui apakah produk driver lampu LED yang dibeli memiliki efek perlindungan ini sebelum pengujian (mengingat lingkungan aplikasi sebenarnya dari driver lampu LED, sebagian besar driver lampu LED sekarang tidak memiliki efek perlindungan ini)). V. Beban yang berbeda, Hasil pengujian yang berbeda Driver lampu LED yang berbeda dengan pengujian lampu LED, hasilnya normal, ketika uji beban elektronik diuji, hasilnya mungkin tidak normal. Alasan apa pun untuk fenomena ini adalah sebagai berikut: (1) Kisaran output drive drive atau daya pemuat daya pemuat elektronik. (Khususnya, dalam mode CV, daya uji tidak boleh melebihi 70% dari daya maksimum tahun pemuatan, jika tidak, beban mungkin kelebihan daya saat memuat. ) (2) Karakteristik pemuat elektronik yang digunakan tidak sesuai untuk pengukuran aliran konstan, dan muncul loncatan roda gigi tegangan kapal, yang membuat pengemudi tidak dapat normal atau dimuat. (3) Karena input pemuat elektronik akan memiliki kapasitansi di dalam input, pengujian ini setara dengan kapasitansi drive secara paralel di drive, yang dapat menyebabkan pengambilan sampel driver saat ini. Karena desain driver manik lampu LED sesuai dengan karakteristik lampu LED, pola pengujian yang paling dekat dengan aplikasi aktual dan nyata harus digunakan sebagai beban dengan manik-manik lampu LED, dan pengukur arus dan pengukur tegangan harus diuji untuk menguji . 6. Pendinginan driver Saat driver dipasang di lingkungan yang tidak berventilasi, Anda harus mencoba menghubungi rumah pengemudi dengan kotak lampu. Jika kondisinya memungkinkan, oleskan lem panas atau bantalan termal stiker pada permukaan kontak cangkang dan cangkang untuk meningkatkan fungsi pembuangan panas pengemudi, sehingga demikian, sehingga Memastikan kehidupan pengemudi dan dapat diandalkan. Tujuh, garis fase salah. Semua aplikasi teknik luar ruangan semuanya 3 fase dan sistem empat jalur. Mengambil standar nasional sebagai contoh, tegangan antara setiap saluran fasa dan saluran nol adalah 220VAC, dan tegangan antara saluran fasa dan saluran fasa adalah 380VAC. Jika pekerja konstruksi menghubungkan input driver ke jalur dua fase, setelah dinyalakan, tegangan input driver lampu LED melebihi standar dan menyebabkan produk kehilangan efisiensi. Diusulkan bahwa pada cabang distribusi satu daya yang sama, sakelar atau pemutus sirkuit harus diputus bersama. Jangan letakkan sekering distribusi daya pada saluran nol, dan cegah kontak yang buruk pada saluran. 8. Kisaran rasional fluktuasi jaringan listrik. Ketika dukungan jaringan listrik transformator terlalu lama, ketika ada peralatan listrik jangka panjang di cabang, ketika start-up dan stop perangkat tahun-ke-tahun akan berfluktuasi dengan hebat, dan bahkan menyebabkan jaringan listrik gagal stabil. Ketika tegangan sesaat jaringan melebihi 310VAC, driver mungkin rusak (meskipun perangkat tahan petir tidak valid, karena perangkat proteksi petir berurusan dengan puluhan puncak pulsa tingkat AS, dan fluktuasi jaringan listrik dapat mencapai puluhan ms, atau bahkan ratusan ms). Oleh karena itu, perhatian khusus harus diberikan ketika ada mesin listrik jangka panjang pada dukungan penerangan jalan. Pemantauan terbaik dari rentang fluktuasi jaringan di bawah pemantauan terbaik, atau daya suplai transformator jaringan listrik. Sembilan, saluran sering menempel pada lampu yang sama di jalan cabang yang sama, yang menyebabkan terlalu banyak lampu di cabang yang sama, menyebabkan beban berlebih pada listrik satu fase tertentu dan daya yang tidak merata dari setiap fase, yang menyebabkan seringnya saluran dari garis. 10. Situasi berikut yang terjadi dalam situasi berikut akan menyebabkan driver lampu LED rusak: (1) AC diterima ke terminal output DC drive, mengakibatkan efek driver; Pengemudi efektif; (3) terminal keluaran arus konstan diterima dengan garis penyesuaian cahaya, menghasilkan efek pengemudi; (4) garis fase terhubung ke garis tanah, menghasilkan output driver tanpa output dan pengisian shell;