Si të mirëmbani dritat LED të makinave

LED lindi qysh në vitet 1960. Në vitet 1980, ai u përdor përgjithësisht në pajisjet shtëpiake, të tilla si treguesit e volumit audio, udhëzimet e ndërrimit, etj. Në vitet 1990, disa lloje të reja të matësve të makinave shtëpiake u përdorën gjithashtu për të përdorur LED, të cilat përdoreshin kryesisht për udhëzimet e karikimit. Më vonë, u shfaqën edhe kushtet e shpejtësisë së motorit. Kur shoferi shkeli përshpejtuesin, llambat LED u ndezën nga poshtë lart. Kur mbyti pisha, llambat LED dolën nga lart poshtë në rregull, gjë që bie mjaft në sy. Në mesin e viteve 1990, vendi im përdori LED për të bërë dritat e frenave të larta dhe të instaluara në makinë. Për shkak se dritat LED ishin të shpejta, shoferi i makinës në fund të bishtit mund të dinte statusin e drejtimit të mjetit përpara, duke zvogëluar shfaqjen e një aksidenti nga përplasja nga pjesa e pasme e makinës. Klasifikimi i dritave LED të makinave: ndahet kryesisht në llamba të jashtme dhe llamba të brendshme. Dritat e zakonshme janë: dritat e përparme, dritat e kthesës, dritat e pasme, dritat e mjegullës, dritat e pasme të kthimit, etj. Le të prezantojmë mirëmbajtjen dhe përdorimin e secilës dritë kryesore një nga një. Në përgjithësi, për sa kohë që nuk është ndezur, do të thotë se llamba është djegur dhe duhet zëvendësuar. Por nëse nuk prishet plotësisht, është thjesht një rënie e shkëlqimit, dritës së kuqe dhe të zbehtë, dhe nuk duhet ta marrim lehtë. Sepse ky mund të jetë një pararendës i dështimit, dhe aftësia e zvogëluar e ndriçimit është gjithashtu një arsye kryesore për uljen e rreziqeve kryesore të fshehura të drejtimit të sigurt. Më i zakonshmi është xhami i astigmatizmit të llambave ose pluhuri në pasqyrën reflektuese. Në këtë kohë, e vetmja gjë që duhet bërë është të hiqni papastërtitë me një letër kadifeje ose lente. Një arsye tjetër është se kapaciteti i karikimit të baterisë zvogëlohet, energjia elektrike është e pamjaftueshme dhe ndriçimi është i pamjaftueshëm. Në këtë rast, ju duhet të zëvendësoni baterinë e re. Ekziston gjithashtu mundësia e plakjes së linjës ose telave shumë të hollë, duke bërë që rezistenca të rritet dhe të ndikojë në furnizimin me energji elektrike. Kjo situatë jo vetëm që ndikon në punën e llambës, por edhe bën që linja të kalojë përmes nxehtësisë dhe të shkaktojë zjarr. Lloje të ndryshme të metodave të mirëmbajtjes së llambave: dritat e përparme: Në përgjithësi, miqtë që drejtojnë shpesh makina nate duhet të konsiderojnë zëvendësimin e një palë dritash të përparme me shkëlqim më të lartë. Në këtë mënyrë, në natën e errët, ndriçimi i mjaftueshëm mund t'ju ndihmojë të shihni qartë sipërfaqen e rrugës në sipërfaqen e rrugës. Të gjitha detajet, dhe kur goditni Yuanguang, mund t'ju bëni të dukeni më larg. Nëse ambienti është i lejuar, mund të zëvendësoni edhe një palë fenerë pirine (HID). Llamba pirine jo vetëm që ka shkëlqim të mjaftueshëm dhe jetë të gjatë. Ai gjithashtu ka një veçori: temperatura e ngjyrës është shumë e lartë, dhe temperatura e ngjyrës afër dritës së diellit është gjithashtu një mbrojtje e syve të shoferit. Drita e pasme: Mos i nënvlerësoni dritat e pasme. Nëse drita e pasme është e gabuar, është e lehtë të shkaktohet një aksident në pjesën e pasme. Në përgjithësi, për sa kohë që nuk është një dështim, dritat e pasme nuk janë zgjedhur. Përveç instalimit të predhave të dritës transparente për të rritur dekorimin, është një zgjedhje e mirë të zëvendësoni llambat tradicionale me trup ndriçues LED. Llambat tradicionale janë shkurtuar, që do të thotë se pasi të keni shkelur pedalin e frenave, drita e frenave LED mund të jetë më e ndezur më herët se llambat e zakonshme, në mënyrë që nga bishti në automjet të ketë më shumë kohë përgatitjeje. Dritat e mjegullës: dritat e mjegullës shpesh quhen dritat e xhirimit. Siç nënkupton edhe emri, qëllimi kryesor i dritave të mjegullës është të sigurojnë shikimin e shoferit në ditët e vështira dhe të sigurojnë që të tjerët t'ju shohin. Tani ka shumë prodhues. Cilësia e zgjedhjes së dritave të mjegullës është relativisht e dobët. Si drita e parë, përveç ndryshimit të dritave të mjegullës me një dritë të mjaftueshme, Zgjedhja e një çifti HID ... dritat e mjegullit është gjithashtu një zgjedhje e mirë. Marrja e llambës pas kthimit mbrapa: Është një dhimbje koke për kthimin mbrapa gjatë natës, veçanërisht për shoferin me shikim të dobët. Drita e dobët e dritës origjinale të kthimit në të vërtetë nuk ndihmon shumë. Në këtë kohë, keni nevojë për një palë të pasme për dritat e pasme. Kjo është një llambë e pavarur e instaluar në mes ose poshtë të parakolpit të pasmë. Do të ndizet automatikisht pasi të mbyllni marshin e pasmë. Nuk ka më nevojë të shqetësoheni për të. Technology Co, Ltd., e specializuar. Në 13 vjet përvojë në prodhimin dhe shitjen e komponentëve LED, rruaza llambash qeramike 3535 përdoren për elektrik dore dhe drita; përdorni linja saldimi me kristal të ngurtë plotësisht automatike ASM, KS, rimbushje të pikës Musashi, nga zgjedhja e lëndëve të para, fije ari He Line, filli ari i He Li's, kllapa bakri të kuq, San'an, Jingguan, Dehao Chip. 13 vjet reshje industriale për të shoqëruar llambat tuaja me cilësi të lartë. Mirë se vini të pyesni: 13902912109 z. Modeli i CV-së personale të tubit të çelikut Jiang 310S 304 tub çeliku inox Shkrimet tibetiane