LED ਦਾ ਜਨਮ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਡੀਓ ਵਾਲੀਅਮ ਸੰਕੇਤ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਆਦਿ। 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੀਟਰ ਵੀ LEDs ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵੀ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਸਨ. ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਐਕਸੀਲੇਟਰ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਿਆ ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ LED ਲੈਂਪ ਜਗ ਰਹੇ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਪਾਈਨ ਥਰੋਟਲ, LED ਲੈਂਪ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਉੱਚੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ LEDs ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ। ਕਿਉਂਕਿ LED ਲਾਈਟਾਂ ਤੇਜ਼ ਸਨ, ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਟੇਲ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਘਟਨਾ ਘਟਦੀ ਸੀ। LED ਕਾਰ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਮ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ: ਫਰੰਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਟਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਆਦਿ। ਆਉ ਹਰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰੀਏ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਲਬ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਚਮਕ, ਲਾਲ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਲਕੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦੀਵਿਆਂ ਜਾਂ ਧੂੜ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ astigmatism ਕੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਖਮਲੀ ਜਾਂ ਲੈਂਸ ਪੇਪਰ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਲਬ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੈਂਪ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵਿਧੀਆਂ: ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੋ ਦੋਸਤ ਅਕਸਰ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਚਮਕ ਵਾਲੀਆਂ ਫਰੰਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਨੇਰੀ ਰਾਤ ਵਿੱਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਯੁਆਂਗੁਆਂਗ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਦੂਰ ਤੱਕ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਆਧਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਈਰੀਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ (HID) ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਾਇਰੀਨ ਦੀਵੇ ਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੀ ਹੈ: ਰੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਟੇਲ ਲਾਈਟ: ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਸਮਝੋ। ਜੇ ਪਿਛਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਜਾਵਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਲਾਈਟ ਸ਼ੈੱਲ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, LED ਚਮਕਦਾਰ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਛੋਟੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ LED ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਆਮ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟੇਲ-ਟੂ-ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ। ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ: ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਕਠੋਰ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਣ। ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ. ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾੜੀ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਲਾਈਟ ਵਾਂਗ, ਲੋੜੀਦੇ ਚਮਕ ਨਾਲ ਘਣ ਲਾਈਟਾਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, HID ਦੀ ਜੋੜੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚੋਣ ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੈਂਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ: ਰਾਤ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਕਰਨਾ ਸਿਰਦਰਦ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਜ਼ਰ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ। ਅਸਲੀ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਪਿੱਠ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਲੈਂਪ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਮੱਧ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਰੋਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੁਣ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ, ਮਾਹਰ ਹੈ। LED ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਅਨੁਭਵ ਦੇ 13 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਰੇਮਿਕ 3535 ਲੈਂਪ ਬੀਡ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ASM, KS ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਠੋਸ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ, ਮੁਸਾਸ਼ੀ ਪੁਆਇੰਟ ਰੀਪਲੇਨਿਸ਼ਮੈਂਟ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਤੋਂ, ਹੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸੋਨੇ ਦਾ ਧਾਗਾ, ਹੀ ਲੀ ਦਾ ਸੋਨੇ ਦਾ ਧਾਗਾ, ਲਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਬਰੈਕਟਾਂ, ਸਨ'ਆਨ, ਜਿੰਗਗੁਆਨ, ਦੇਹਾਓ ਚਿੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ 13 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਖਾ। ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ: 13902912109 Mr. ਜਿਆਂਗ 310S ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨਿੱਜੀ ਰੈਜ਼ਿਊਮੇ ਟੈਪਲੇਟ 304 ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਤਿੱਬਤੀ ਗ੍ਰੰਥ
ਲੇਖਕ: ਟੀਆਨਹੂਈ -
ਹਵਾ ਦੀ ਤਸਵੀਰ
ਲੇਖਕ: ਟੀਆਨਹੂਈ -
UV ਲੀਡ ਨਿਰਮਾਣਕ
ਲੇਖਕ: ਟੀਆਨਹੂਈ -
ਯੂ.
ਲੇਖਕ: ਟੀਆਨਹੂਈ -
UV LED ਹੱਲ਼
ਲੇਖਕ: ਟੀਆਨਹੂਈ -
UV ਲੀਡ ਡਾਓਡ
ਲੇਖਕ: ਟੀਆਨਹੂਈ -
UV ਲੀਡ ਡਾਈਓਡ ਬਣਾਉਣਾ
ਲੇਖਕ: ਟੀਆਨਹੂਈ -
UV ਲੈਡ ਮੈਡੀਊਲ
ਲੇਖਕ: ਟੀਆਨਹੂਈ -
UV LED ਪਰਿੰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਲੇਖਕ: ਟੀਆਨਹੂਈ -
ਮੱਛਰ