ווי צו האַלטן געפירט מאַשין לייץ

געפירט איז געבוירן ווי פרי ווי די 1960 ס. אין די 1980 ס, עס איז בכלל געניצט אויף הויזגעזינד אַפּפּליאַנסעס, אַזאַ ווי אַודיאָ באַנד ינדאַקיישאַנז, סוויטשינג ינסטראַקשאַנז, אאז"ו ו. אין די 1990 ס, עטלעכע נייַע טייפּס פון דינער מאַשין מעטער זענען אויך געניצט צו נוצן לעדס, וואָס זענען מערסטנס געניצט פֿאַר טשאַרדזשינג ינסטראַקשאַנז. שפּעטער, עס זענען אויך ווייַזונג מאָטאָר גיכקייַט טנאָים. ווען דער דרייווער האט אויפגעטרעטן דעם פארשנעלער האט מען אנגעצינדן געפירט לאמפן פון אונטן ביז אויבן. ווען די סאָסנע גערגל, די געפירט לאַמפּס זענען אויס פון שפּיץ צו דנאָ אין סדר, וואָס איז גאַנץ אויג-קאַטשינג. אין די מיטן 1990 ס, מיין לאַנד געניצט לעדס צו מאַכן הויך טאָרמאָז לייץ און אינסטאַלירן אויף די מאַשין. ווייַל די געפירט לייץ זענען שנעל, דער מאַשין שאָפער אין די סוף פון די עק קען וויסן די דרייווינג סטאַטוס פון די פאָרמיטל אין פראָנט, רידוסינג די פּאַסירונג פון אַ מאַשין דערציען צונויפשטויס צופאַל. קלאַסאַפאַקיישאַן פון געפירט מאַשין לייץ: דער הויפּט צעטיילט אין פונדרויסנדיק לאמפן און ינערלעך לאמפן. פּראָסט לייץ זענען: פראָנט לייץ, טורנינג לייץ, דערציען לייץ, נעפּל לייץ, ריווערסינג דערציען לייץ, אאז"ו ו. לאָמיר באַקענען די וישאַלט און נוצן פון יעדער הויפּט ליכט איינער דורך איינער. אין אַלגעמיין, ווי לאַנג ווי עס איז נישט אויף, עס מיטל אַז די ציבעלע איז פארברענט און מוזן זיין ריפּלייסט. אבער אויב עס איז נישט גאָר צעבראכן, עס איז נאָר אַ פאַרקלענערן אין העלקייט, רויט און טונקל ליכט, און מוזן נישט נעמען עס לייכט. ווייַל דאָס קען זיין אַ פּריקערסער פון דורכפאַל, און די רידוסט לייטינג פיייקייט איז אויך אַ הויפּט סיבות פֿאַר די פאַרקלענערן אין די הויפּט פאַרבאָרגן דיינדזשערז פון זיכער דרייווינג. די מערסט פּראָסט איז די אַסטיגמאַטיזאַם גלאז פון די לאַמפּס אָדער שטויב אויף די ריפלעקטיוו שפּיגל. אין דעם צייַט, די בלויז זאַך וואָס דאַרף זיין געטאן איז צו באַזייַטיקן די שמוץ מיט אַ סאַמעט אָדער אָביעקטיוו פּאַפּיר. אן אנדער סיבה איז אַז די באַטאַרייע טשאַרדזשינג קאַפּאַציטעט דיקריסאַז, און די עלעקטרע איז ניט גענוגיק און די ברייטנאַס איז ניט גענוגיק. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די נייַ באַטאַרייע. עס איז אויך אַ מעגלעכקייט פון יידזשינג שורה אָדער צו דין ווירעס, קאָזינג די קעגנשטעל צו פאַרגרעסערן און ווירקן מאַכט צושטעלן. דעם סיטואַציע ניט בלויז אַפעקץ די אַרבעט פון די ציבעלע, אָבער אַפֿילו ז די שורה צו פאָרן דורך די היץ און פאַרשאַפן די פייַער. פאַרשידענע טייפּס פון לאָמפּ וישאַלט מעטהאָדס: פראָנט לייץ: אין אַלגעמיין, פרענדז וואָס אָפט פאָר נאַכט קאַרס זאָל באַטראַכטן ריפּלייסינג אַ פּאָר פון העכער ברייטנאַס פראָנט לייץ. אין דעם וועג, אין דער פינצטער נאַכט, גענוג ברייטנאַס קענען העלפן איר זען די וועג ייבערפלאַך קלאר אויף די וועג ייבערפלאַך. אַלע די דעטאַילס, און ווען איר שלאָגן יואַנגואַנג, איר קענען אויך מאַכן איר קוקן ווייַטער. אויב די האַנאָכע איז דערלויבט, איר קענען אפילו פאַרבייַטן אַ פּאָר פון פּירינע כעדלייץ (HID). די פּירינע לאָמפּ האט ניט בלויז גענוג ברייטנאַס און לאַנג לעבן. עס אויך האט אַ שטריך: די קאָליר טעמפּעראַטור איז זייער הויך, און די קאָליר טעמפּעראַטור נאָענט צו די זונשייַן איז אויך אַ שוץ פון די שאָפער 'ס אויגן. עק ליכט: טאָן ניט אַנדערעסטאַמאַט די דערציען לייץ. אויב די דערציען ליכט איז פאַלש, עס איז גרינג צו פאַרשאַפן אַ דערציען צופאַל. אין אַלגעמיין, ווי לאַנג ווי עס איז נישט אַ דורכפאַל, די עק לייץ זענען נישט אויסגעקליבן. אין אַדישאַן צו ינסטאַלירן טראַנספּעראַנט ליכט שעלז צו פאַרגרעסערן אָרנאַמענטאַל, עס איז אַ גוט ברירה צו פאַרבייַטן טראדיציאנעלן ליכט באַלבז מיט געפירט לייַכטיק גוף. טראַדיציאָנעל ליכט באַלבז האָבן פאַרקירצט, וואָס מיטל אַז נאָך איר טרעטן אויף די טאָרמאָז טרעטלען, די געפירט טאָרמאָז ליכט קענען זיין ברייטער פריער ווי געוויינטלעך ליכט באַלבז, אַזוי אַז די עק-צו-פאָרמיטל האט מער צוגרייטונג צייט. נעפּל לייץ: נעפּל לייץ זענען אָפט ריפערד צו ווי שיסער לייץ. ווי דער נאמען פארציילט, איז דער הויפט ציל פון די נעפל לייץ צו פארזיכערן דעם ראיה פונעם דרייווער אין שווערע טעג, און צו פארזיכערן אז אנדערע קענען דיך זען. איצט עס זענען פילע מאַניאַפאַקטשערערז. די קוואַליטעט פון די ברירה פון נעפּל לייץ איז לעפיערעך נעבעך. װי קײן די פֿאָקוס ליכט, צו פֿאַרװאַנדלען די גריכטערס מיט געהילרר מענטשן אַ צעפּיכעסל פֿון אַ פּראָצעס דאָ ריכטן איז אױס גאָנע טיק. באַקומען לאָמפּ נאָך ריווערסינג: עס איז אַ קאָפּווייטיק פֿאַר ריווערסינג אין די נאַכט, ספּעציעל דער שאָפער מיט נעבעך זעאונג. די שוואַך ליכט פון דער אָריגינעל ריווערסינג ליכט איז פאקטיש נישט פיל הילף. אין דעם צייַט, איר דאַרפֿן אַ פּאָר פון באַקס צו דערציען לייץ. דעם איז אַ פרייַ לאַמפּס אינסטאַלירן אין די מיטן אָדער אונטן פון די דערציען באַמפּער. עס וועט אויטאָמאַטיש ליכט אַרויף נאָך איר הענגען די פאַרקערט גאַנג. ניט מער דאַרפֿן צו זאָרג וועגן אים. טעכנאָלאָגיע קאָו, לטד., ספּעשאַלייזיז. אין 13 יאָר פון געפירט קאָמפּאָנענט פּראָדוקציע און פארקויפונג דערפאַרונג, סעראַמיק 3535 לאָמפּ קרעלן זענען געניצט פֿאַר פלאַשליגהץ און לייץ; ניצן אַסמ, קס גאָר אָטאַמאַטיק האַרט קריסטאַל וועלדינג שורות, מוסאַשי פונט ריפּלענישמאַנט, פֿון די ברירה פון רוי מאַטעריאַלס, ער ליניע ס גאָלד פאָדעם, די גאָלד פאָדעם פון ער לי, רויט קופּער בראַקאַץ, סאַן, דזשינגגואַן, דעהאַאָ טשיפּ. 13 יאָר פון ינדאַסטרי אָפּזאַץ צו באַגלייטן דיין הויך-קוואַליטעט לאַמפּס. ברוכים הבאים צו פרעגן: 13902912109 מר. דזשיאַנג 310 ס ומבאַפלעקט שטאָל רער פערזענלעכע נעמענ זיכ ווידער מוסטער 304 ומבאַפלעקט שטאָל רער טיבעטאַן שריפטן