ວິທີການຮັກສາໄຟ LED ໃນລົດ

LED ເກີດໃນຕົ້ນປີ 1960. ໃນຊຸມປີ 1980, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ເຊັ່ນ: ຕົວຊີ້ວັດລະດັບສຽງ, ຄໍາແນະນໍາການປ່ຽນ, ແລະອື່ນໆ. ໃນຊຸມປີ 1990, ບາງປະເພດໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງວັດແທກລົດພາຍໃນປະເທດຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຊ້ໄຟ LED, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຄໍາແນະນໍາການສາກໄຟ. ຕໍ່ມາ, ຍັງມີການສະແດງສະພາບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກ້າວໃສ່ເຄື່ອງເລັ່ງ, ໂຄມໄຟ LED ໄດ້ສະຫວ່າງຈາກລຸ່ມຫາເທິງ. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່ throttle ຂອງ​ແປກ​, ໂຄມ​ໄຟ LED ໄດ້​ອອກ​ຈາກ​ເທິງ​ຫາ​ລຸ່ມ​ສຸດ​ໃນ​ຄໍາ​ສັ່ງ​, ຊຶ່ງ​ເປັນ​ການ​ຈັບ​ຕາ​ທີ່​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​. ໃນກາງຊຸມປີ 1990, ປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ໄຟ LED ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໄຟເບກສູງແລະຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດ. ເນື່ອງຈາກໄຟ LED ມີຄວາມໄວໄວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຢູ່ປາຍຫາງສາມາດຮູ້ສະຖານະການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະທາງຫນ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸປະຕິເຫດລົດຫລັງ - ທ້າຍ. ການຈັດປະເພດຂອງໄຟ LED ລົດ: ສ່ວນໃຫຍ່ແບ່ງອອກເປັນໂຄມໄຟພາຍນອກແລະໂຄມໄຟພາຍໃນ. ໄຟທົ່ວໄປມີ: ໄຟຫນ້າ, ໄຟລ້ຽວ, ໄຟຫລັງ, ໄຟຫມອກ, ໄຟຫລັງ, ແລະອື່ນໆ. ໃຫ້ພວກເຮົາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາແລະການນໍາໃຊ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ສໍາຄັນແຕ່ລະຄົນໂດຍຫນຶ່ງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຕາບໃດທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ເປີດ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຫລອດໄຟໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ. ແຕ່ຖ້າມັນບໍ່ແຕກຫມົດ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສະຫວ່າງ, ສີແດງແລະແສງສະຫວ່າງຈືດໆ, ແລະບໍ່ຄວນໃຊ້ແສງສະຫວ່າງ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ອາດຈະເປັນຄາຣະວາຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ມີແສງຫຼຸດລົງຍັງເປັນເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຫຼຸດລົງຂອງອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ສໍາຄັນຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນແກ້ວ astigmatism ຂອງໂຄມໄຟຫຼືຂີ້ຝຸ່ນໃນກະຈົກສະທ້ອນແສງ. ໃນເວລານີ້, ສິ່ງດຽວທີ່ຕ້ອງເຮັດຄືການເອົາຝຸ່ນອອກດ້ວຍ velvet ຫຼືເຈ້ຍເລນ. ເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າຄວາມສາມາດໃນການຊາດຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ, ໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍແລະຄວາມສະຫວ່າງບໍ່ພຽງພໍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໃຫມ່. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສາຍອາຍຸຫຼືສາຍບາງເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການສະຫນອງພະລັງງານ. ສະຖານະການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຫລອດໄຟ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ສາຍຜ່ານຄວາມຮ້ອນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້. ວິທີບຳລຸງຮັກສາໂຄມໄຟປະເພດຕ່າງໆ: ໄຟໜ້າ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໝູ່ເພື່ອນທີ່ມັກຂັບລົດກາງຄືນຄວນພິຈາລະນາປ່ຽນໂຄມໄຟດ້ານໜ້າທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງກວ່າຄູ່ໜຶ່ງ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ໃນຕອນກາງຄືນທີ່ມືດ, ຄວາມສະຫວ່າງພຽງພໍສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າເຫັນພື້ນຖະຫນົນຢ່າງຊັດເຈນໃນພື້ນຜິວຖະຫນົນ. ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ທັງ​ຫມົດ​, ແລະ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ຕີ Yuanguang​, ທ່ານ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ເບິ່ງ​ໄກ​. ຖ້າສະຖານທີ່ຖືກອະນຸຍາດ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນໄຟຫົວ pyrine ຄູ່ (HID). ໂຄມໄຟ pyrine ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສະຫວ່າງພຽງພໍແລະຊີວິດຍາວ. ມັນຍັງມີຄຸນສົມບັດ: ອຸນຫະພູມສີແມ່ນສູງຫຼາຍ, ແລະອຸນຫະພູມສີທີ່ໃກ້ຊິດກັບແສງແດດຍັງເປັນການປົກປ້ອງຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໄຟຫຼັງ: ຢ່າປະເມີນຄ່າໄຟຫຼັງ. ຖ້າ​ໄຟ​ຫຼັງ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ດ້ານ​ຫລັງ​ໄດ້​. ເວົ້າໂດຍທົ່ວໄປ, ຕາບໃດທີ່ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ໄຟຫາງບໍ່ໄດ້ຖືກເລືອກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຕິດຕັ້ງແກະແສງສະຫວ່າງທີ່ໂປ່ງໃສເພື່ອເພີ່ມໄມ້ປະດັບ, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ຈະທົດແທນຫລອດໄຟແບບດັ້ງເດີມດ້ວຍຮ່າງກາຍທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ LED. ຫລອດໄຟແບບດັ້ງເດີມໄດ້ສັ້ນລົງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານກ້າວໃສ່ pedal ເບກ, ໄຟເບກ LED ສາມາດສະຫວ່າງໄວກວ່າຫລອດໄຟທໍາມະດາ, ດັ່ງນັ້ນຫາງ -to -vehicle ມີເວລາກະກຽມຫຼາຍ. ໄຟໝອກ: ແສງໝອກມັກຈະເອີ້ນວ່າໄຟຍິງ. ດັ່ງທີ່ຊື່ຫມາຍເຖິງ, ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງໄຟຫມອກແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນມື້ທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ແລະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄົນອື່ນສາມາດເບິ່ງເຫັນທ່ານໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນມີຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍ. ຄຸນນະພາບຂອງທາງເລືອກຂອງໄຟຫມອກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດີ. ຄື ກັບ ເວລາ ຫນ້າ ຖ້ອຍ ເຖິງ ການ ປ່ຽນ ແປງ ຫນ້າ ຖ້ອມ ເລືອກ ກ່ຽວ ກັບ HID ເຫດງ ເດືອນ ກໍ ເປັນ ຕັດສິນ ໃຈ ດີ. ຮັບໂຄມໄຟຫຼັງປີ້ນ: ເປັນອາການປວດຫົວໃນການປີ້ນຄືນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີສາຍຕາບໍ່ດີ. ແສງສະຫວ່າງອ່ອນໆຂອງແສງສະຫວ່າງກັບຄືນໄປບ່ອນຕົ້ນສະບັບແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍຫຼາຍ. ໃນເວລານີ້, ທ່ານຕ້ອງການຄູ່ກັບໄຟຫລັງ. ນີ້ແມ່ນໂຄມໄຟເອກະລາດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ກາງຫຼືຂ້າງລຸ່ມຂອງ bumper ຫລັງ. ມັນຈະສະຫວ່າງໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານວາງສາຍເກຍປີ້ນ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບມັນ. ບໍລິສັດ ເຕັກໂນໂລຊີ ຈໍາກັດ, ຊ່ຽວຊານ. ໃນ 13 ປີຂອງປະສົບການການຜະລິດແລະການຂາຍອົງປະກອບ LED, ໂຄມໄຟເຊລາມິກ 3535 ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບໄຟສາຍແລະໄຟ; ໃຊ້ ASM, KS ສາຍການເຊື່ອມໂລຫະໄປເຊຍກັນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຈຸດ Musashi, ຈາກທາງເລືອກຂອງວັດຖຸດິບ, ເສັ້ນດ້າຍຄໍາຂອງ He Line, ສາຍທອງຂອງ He Li, ວົງເລັບທອງແດງ, San'an, Jingguan, Dehao Chip. 13 ປີຂອງ precipitation ອຸດສາຫະກໍາເພື່ອ escort ໂຄມໄຟຄຸນນະພາບສູງຂອງທ່ານ. ສົນໃຈຕິດຕໍ່ສອບຖາມ: 13902912109 Mr. ທໍ່ສະແຕນເລດ Jiang 310S ຊີວະປະຫວັດສ່ວນຕົວແມ່ແບບ 304 ທໍ່ສະແຕນເລດຂອງທິເບດ