Como manter as luzes do carro de LED

O LED nasceu na década de 1960. Na década de 1980, era geralmente usado em eletrodomésticos, como indicações de volume de áudio, instruções de comutação, etc. Na década de 1990, alguns novos tipos de medidores de carros domésticos também foram usados ​​para usar LEDs, que eram usados ​​principalmente para instruções de carregamento. Mais tarde, também foram mostradas as condições de rotação do motor. Quando o motorista pisou no acelerador, as lâmpadas de LED foram acesas de baixo para cima. Quando o pinheiro acelera, as lâmpadas LED se apagam de cima para baixo em ordem, o que é bastante atraente. Em meados da década de 1990, meu país usava LEDs para fazer luzes de freio altas e instaladas no carro. Como as luzes de LED eram rápidas, o motorista do carro na extremidade da cauda podia saber o status de condução do veículo da frente, reduzindo a ocorrência de um acidente de colisão traseira do carro. Classificação das luzes LED do carro: divididas principalmente em lâmpadas externas e lâmpadas internas. As luzes comuns são: luzes dianteiras, luzes de direção, luzes traseiras, luzes de neblina, luzes traseiras de ré, etc. Vamos apresentar a manutenção e o uso de cada luz principal, um por um. Em geral, desde que não esteja acesa, significa que a lâmpada queimou e deve ser substituída. Mas se não estiver completamente quebrado, é apenas uma diminuição no brilho, luz vermelha e fraca, e não deve ser leve. Porque isso pode ser um precursor de falhas, e a capacidade de iluminação reduzida também é uma das principais razões para a diminuição dos principais perigos ocultos da direção segura. O mais comum é o astigmatismo do vidro das lâmpadas ou poeira no espelho refletivo. Neste momento, a única coisa que precisa ser feita é remover a sujeira com um veludo ou papel para lentes. Outra razão é que a capacidade de carga da bateria diminui, a eletricidade é insuficiente e o brilho é insuficiente. Neste caso, você precisa substituir a nova bateria. Há também a possibilidade de linha envelhecida ou fios muito finos, fazendo com que a resistência aumente e afete o fornecimento de energia. Essa situação não afeta apenas o trabalho da lâmpada, mas também faz com que a linha passe pelo calor e cause o incêndio. Vários tipos de métodos de manutenção da lâmpada: luzes dianteiras: De um modo geral, os amigos que costumam dirigir carros noturnos devem considerar a substituição de um par de luzes dianteiras de maior brilho. Desta forma, na noite escura, o brilho suficiente pode ajudá-lo a ver a superfície da estrada claramente na superfície da estrada. Todos os detalhes, e quando você atinge Yuanguang, você também pode fazer você olhar mais longe. Se a premissa for permitida, você pode até substituir um par de faróis de pirina (HID). A lâmpada de pirina não só tem brilho suficiente e longa vida útil. Ele também tem um recurso: a temperatura de cor é muito alta, e a temperatura de cor próxima à luz solar também é uma proteção para os olhos do motorista. Luz traseira: Não subestime as luzes traseiras. Se a luz traseira estiver com defeito, é fácil causar um acidente traseiro. De um modo geral, desde que não seja uma falha, as luzes traseiras não foram selecionadas. Além de instalar conchas de luz transparentes para aumentar a ornamentação, é uma boa opção substituir as lâmpadas tradicionais por LED de corpo luminoso. As lâmpadas tradicionais diminuíram, o que significa que depois de pisar no pedal do freio, a luz de freio LED pode ser mais brilhante antes do que as lâmpadas comuns, para que a cauda do veículo tenha mais tempo de preparação. Luzes de nevoeiro: as luzes de nevoeiro são muitas vezes referidas como luzes de tiro. Como o nome indica, o principal objetivo dos faróis de neblina é garantir a visão do motorista em dias difíceis e garantir que outras pessoas possam vê-lo. Agora existem muitos fabricantes. A qualidade da escolha dos faróis de neblina é relativamente ruim. Como a luz frontal, além de alterar os faróis de neblina com brilho suficiente, escolher um par de faróis de neblina HID também é uma boa escolha. Lâmpada de recepção após a ré: É uma dor de cabeça para a ré à noite, principalmente o motorista com baixa visão. A luz fraca da luz de ré original não ajuda muito. Neste momento, você precisa de um par de costas para as luzes traseiras. Esta é uma lâmpada independente instalada no meio ou abaixo do para-choque traseiro. Ele acenderá automaticamente depois que você desligar a marcha à ré. Não precisa mais se preocupar com isso. Technology Co., Ltd., é especializada. 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