Unsaon Pagmentinar ang LED nga mga Suga sa Kotse

Ang LED natawo sa 1960s. Sa 1980s, kini kasagarang gigamit sa mga gamit sa panimalay, sama sa audio volume indications, switching instructions, etc. Sa dekada 1990, ang pipila ka mga bag-ong matang sa domestic car meter gigamit usab sa paggamit sa mga LED, nga kasagarang gigamit alang sa mga instruksiyon sa pag-charge. Sa ulahi, nagpakita usab ang mga kondisyon sa tulin sa makina. Sa dihang gitumban sa drayber ang accelerator, gisiga ang mga LED lamp gikan sa ubos hangtod sa taas. Sa diha nga ang pine throttle, ang mga LED nga lampara gipalong gikan sa taas ngadto sa ubos sa han-ay, nga medyo makapadani. Sa tunga-tunga sa 1990s, ang akong nasud migamit og mga LED sa paghimo og taas nga brake lights ug gibutang sa sakyanan. Tungod kay ang mga suga sa LED paspas, ang drayber sa awto sa tumoy sa ikog mahibal-an ang kahimtang sa pagmaneho sa awto sa atubangan, nga makunhuran ang panghitabo sa aksidente sa pagbangga sa likod sa awto. Klasipikasyon sa LED nga mga suga sa awto: nag-una nga gibahin sa mga eksternal nga lampara ug internal nga mga lampara. Ang kasagarang mga suga mao ang: front lights, turning lights, rear lights, fog lights, reversing rear lights, etc. Atong ipaila ang pagmentinar ug paggamit sa matag mayor nga kahayag sa tagsa-tagsa. Sa kinatibuk-an, basta wala pa, kini nagpasabut nga ang bombilya nasunog ug kinahanglan nga ilisan. Apan kung dili kini hingpit nga mabuak, kini usa lamang ka pagkunhod sa kahayag, pula ug dim nga kahayag, ug kinahanglan nga dili kini hatagan og gamay nga pagtagad. Tungod kay kini mahimo nga usa ka pasiuna sa kapakyasan, ug ang pagkunhod sa katakus sa suga usa usab ka hinungdan nga hinungdan sa pagkunhod sa mga dagkong tinago nga peligro sa luwas nga pagmaneho. Ang labing komon mao ang astigmatism nga bildo sa mga lampara o abog sa reflective mirror. Niini nga panahon, ang bugtong butang nga kinahanglan buhaton mao ang pagtangtang sa hugaw gamit ang usa ka velvet o lens nga papel. Ang laing rason mao nga ang kapasidad sa pag-charge sa baterya mikunhod, ug ang elektrisidad dili igo ug ang kahayag dili igo. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga ilisan ang bag-ong baterya. Adunay usab usa ka posibilidad sa pagkatigulang nga linya o labi ka nipis nga mga wire, hinungdan nga ang resistensya modaghan ug makaapekto sa suplay sa kuryente. Kini nga sitwasyon dili lamang makaapekto sa trabaho sa bombilya, apan bisan pa ang hinungdan sa linya nga moagi sa kainit ug hinungdan sa kalayo. Nagkalainlain nga klase sa mga pamaagi sa pagmentinar sa lampara: mga suga sa atubangan: Sa kinatibuk-an, ang mga higala nga kanunay nga magmaneho sa mga salakyanan sa kagabhion kinahanglan nga maghunahuna sa pag-ilis sa usa ka parisan sa mas taas nga kahayag sa atubangan nga mga suga. Niining paagiha, sa ngitngit nga kagabhion, ang igo nga kahayag makatabang kanimo nga makita nga tin-aw ang nawong sa dalan sa nawong sa dalan. Ang tanan nga mga detalye, ug kung naigo nimo ang Yuanguang, mahimo usab nimo nga tan-awon sa layo. Kung gitugotan ang premise, mahimo nimong ilisan ang usa ka pares nga mga headlight sa pyrine (HID). Ang pyrine lamp dili lamang adunay igo nga kahayag ug taas nga kinabuhi. Kini usab adunay usa ka bahin: ang temperatura sa kolor taas kaayo, ug ang temperatura sa kolor nga duol sa kahayag sa adlaw usa usab ka proteksyon sa mga mata sa drayber. Tail light: Ayaw ipakaubos ang mga suga sa likod. Kung ang suga sa likod sayup, dali nga hinungdan sa aksidente sa likod. Sa kinatibuk-an nga pagsulti, basta dili kini kapakyasan, ang mga suga sa ikog wala gipili. Dugang pa sa pag-instalar sa mga transparent light shell aron madugangan ang ornamental, kini usa ka maayong pagpili nga ilisan ang tradisyonal nga mga bombilya sa suga nga adunay LED nga suga nga lawas. Ang tradisyonal nga mga bombilya gipamub-an, nga nagpasabot nga human nimo tumban ang brake pedal, ang LED brake light mahimong mas hayag nga mas sayo kay sa ordinaryo nga mga bombilya, aron ang tail-to-vehicle adunay mas daghang oras sa pagpangandam. Mga suga sa gabon: ang mga suga sa gabon sagad gitawag nga mga suga sa pagpamusil. Sama sa gipasabot sa ngalan, ang nag-unang katuyoan sa fog lights mao ang pagsiguro sa panan-aw sa drayber sa lisud nga mga adlaw, ug aron masiguro nga makita ka sa uban. Karon adunay daghang mga tiggama. Ang kalidad sa pagpili sa fog lights medyo dili maayo. Sama sa kahayag sa atubangan, dugang pa sa pag - usab sa mga suga sa gabon nga may igong kahayag, Ang pagpili ug usa ka paris sa HID ... mga suga sa gabon maoy usa usab ka maayong pagpili. Pagdawat og lampara human sa pag-uli: Sakit sa ulo ang pag-uli sa gabii, labi na ang drayber nga dili maayo ang panan-aw. Ang huyang nga kahayag sa orihinal nga nagbalikbalik nga kahayag sa pagkatinuod dili kaayo makatabang. Niini nga panahon, kinahanglan nimo ang usa ka pares sa likod sa likod nga mga suga. Kini usa ka independente nga lampara nga gitaod sa tunga o sa ubos sa bumper sa likod. Kini awtomatik nga mosiga human nimo ibutang ang reverse gear. Dili na kinahanglan mabalaka bahin niini. Technology Co., Ltd., espesyalista. Sa 13 ka tuig nga LED component production ug sales nga kasinatian, ceramic 3535 lamp beads gigamit alang sa mga flashlight ug mga suga; paggamit ASM, KS bug-os nga automatic solid kristal welding linya, Musashi punto replenishment, gikan sa pagpili sa mga hilaw nga materyales, He Line ni bulawan nga hilo, ang bulawan nga hilo sa He Li ni, Pula nga tumbaga bracket, San'an, Jingguan, Dehao Chip. 13 ka tuig nga pag-ulan sa industriya aron i-escort ang imong taas nga kalidad nga mga lampara. Welcome sa pagpangutana: 13902912109 Mr. Jiang 310S stainless steel pipe personal nga resume template 304 stainless steel pipe Tibetan kasulatan