Jāredz: LED draivera jaudas zināšanas

Siltuma izkliede, piedziņas jauda un gaismas avoti ir laba LED apgaismojuma produkta vissvarīgākās daļas. Lai gan siltuma izkliede ir īpaši svarīga, siltuma izkliedes efekts tieši ietekmē apgaismojuma produktu dzīves kvalitāti, bet gaismas avots ir visa izstrādājuma galvenā sastāvdaļa. Paša barošanas avota kalpošanas un izejas strāvas un sprieguma stabilitātei ir liela ietekme uz produkta kopējo dzīves kvalitāti. LED draivera barošanas avots ir arī atbalsta produkts. Šobrīd tirgū esošās elektroapgādes kvalitāte ir nevienmērīga. Tālāk sniegtas dažas saistītas zināšanas par LED draivera jaudu. 1. Kas ir LED piedziņas barošanas avots LED diskdziņa barošanas avots pārveido barošanas avotu noteiktā sprieguma strāvā, lai darbinātu LED gaismu izstarojošo sprieguma pārveidotāju. Parasti: LED piedziņas jaudas ieejā ietilpst augstsprieguma frekvences maiņstrāva (tas ir, pilsētas jauda), zemsprieguma līdzstrāva, augstsprieguma līdzstrāva, zemsprieguma un augstfrekvences maiņstrāva (piemēram, elektronisko transformatoru izeja), utt. LED piedziņas barošanas avota izeja lielākoties ir pastāvīgas strāvas avots, kas var mainīt spriegumu, mainoties LED tiešā sprieguma vērtības samazinājumam. LED barošanas avota galvenie komponenti ir slēdža kontrolleris, indukcija, slēdža komponents (MOSFET), atgriezeniskās saites pretestība, ievades filtra ierīce, izejas filtra ierīce utt. Atbilstoši dažādu gadījumu prasībām ir jābūt ieejas pārsprieguma aizsardzības ķēdēm, ieejas-trūkuma spiediena aizsardzības ķēdēm, LED atvēršanas ceļa aizsardzībai, pārsprieguma aizsardzībai un citām ķēdēm. 2. LED piedziņas barošanas avota īpašības (1) Augsta uzticamība ir īpaši līdzīga LED ielu apgaismojuma vadītāja jaudai, kas ir uzstādīta lielā augstumā, tā nav ērta apkopei, un arī uzturēšanas izmaksas ir lielas. (2) Augstas efektivitātes LED ir enerģiju taupošs produkts, un piedziņas jaudas efektivitāte ir augsta. Tas ir ļoti svarīgi strāvas padeves siltuma izkliedēšanai lampā. Barošanas avota efektivitāte ir augsta, tā svara zudums ir neliels, un siltums lampā būs mazs, kas samazinās lampas temperatūras paaugstināšanos. Tas ir izdevīgi, lai aizkavētu LED gaismas atteici. (3) Lieljaudas koeficienti un jaudas koeficienti ir tīkla tīkla slodzes prasības. Parasti elektroierīcēm, kuru jauda ir mazāka par 70 vatiem, nav obligātu rādītāju. Lai gan viens jaudas koeficients ar zemu jaudu, mazjaudas koeficienti maz ietekmē elektrotīklu, apgaismojuma izmantošana naktī, tāda paša veida slodze ir pārāk koncentrēta, radīs nopietnāku elektrotīkla piesārņojumu. Par LED draivera jaudu 30 vati 40 vati tiek teikts, ka tuvākajā nākotnē var būt noteikti jaudas koeficientu rādītāji. (4) Pašlaik ir divu veidu braukšanas metodes: viens ir pastāvīga sprieguma avots vairākiem pastāvīgas straumes avotiem un katrs pastāvīgās strāvas avots padod katru LED atsevišķi. Tādā veidā kombinācija ir elastīga, LED kļūme līdz galam neietekmē citu gaismas diožu darbību, taču izmaksas būs nedaudz augstākas. Otra ir tieši pastāvīga strāvas padeve, kas arī ir “Zhongke huibao “Pieņemtā braukšanas metode, gaismas diode ir pievienota vai paralēla. Tās priekšrocība ir tā, ka izmaksas ir zemākas, bet elastība ir slikta, un ir jāatrisina noteiktas LED atteices problēma, kas neietekmē citu LED darbību darbību. Šīs divas formas pastāv līdzās kādu laiku. Multi-Lu Hengliu izejas barošanas metodes būs labākas izmaksu un veiktspējas ziņā. Varbūt tas ir galvenais virziens nākotnē. (5) Spēja aizsargāt gaismas diožu LED aizsardzību ir salīdzinoši slikta, jo īpaši pretreversā sprieguma jauda. Svarīga ir arī aizsardzības stiprināšana šajā jomā. Dažas LED gaismas ir uzstādītas ārpus telpām, piemēram, LED ielu apgaismojums. Sakarā ar elektrotīkla slodzes atvēršanu un zibens spērienu izraisīšanu, tīkla sistēma iebruks dažādos viļņos, un daži viļņi radīs LED bojājumus. So analīze “Zhongke huibao “Vadītāja jaudai vajadzētu pietrūkt, lai aizsargātu pret viļņu pārspriegumu. Runājot par biežu barošanas un lampu nomaiņu, LED piedziņas barošanas avotam ir jāspēj nomākt pārspriegumu un aizsargāt LED spēju nesabojāties. (6) Papildus parastajai aizsardzības funkcijai aizsardzības funkcijas jauda ir vislabākā, lai pievienotu LED temperatūras negatīvu atgriezenisko saiti pastāvīgajai strāvas izvadei, lai novērstu gaismas diodes temperatūras pārāk augstu līmeni. 3. Klasifikācija pēc braukšanas metodes (1) Pastāvīgās strāvas konstantas strāvas piedziņas ķēdes strāvas izvade ir nemainīga, savukārt izejas līdzstrāvas spriegums mainās noteiktā diapazonā atkarībā no slodzes pretestības lieluma, slodzes pretestības vērtība ir maza, izeja spriegums ir Ja tas ir zems, jo lielāka ir slodzes pretestības vērtība, jo augstāks ir izejas spriegums; pastāvīgās strāvas ķēde nebaidās no slodzes īssavienojuma, bet slodze ir stingri aizliegta; Hengliu braukšanas ķēde ir ideālāka, taču cena ir salīdzinoši augsta; pievērsiet tam uzmanību; pievērsiet uzmanību Maksimālā izmantotā pielaide un sprieguma vērtība, tā ierobežo gaismas diožu skaitu. (2) Pēc dažādu parametru noteikšanas stabilizācijas ķēdē izejas spriegums tiek fiksēts, un izejas strāva mainās, palielinoties un samazinoties slodzei; Īssavienojums; vadīt LED, lai vadītu sprieguma vadītu ķēdi, katrai virknei ir jāpievieno atbilstoša pretestība, lai katra LED displeja virkne būtu vidēja spilgtuma; spilgtumu ietekmēs sprieguma izmaiņas no taisnošanas. 4. Kopējās pastāvīgās strāvas priekšrocības un trūkumi un veids, kā sekot šim ceļam, tiek salīdzinātas ar kopējo pastāvīgo strāvu. Lai gan ir daudz trūkumu un augstas izmaksas, izmaksas ir salīdzinoši augstas. Bet tas var patiesi aizsargāt LED kalpošanas laiku un pagarināt LED, tāpēc pastāvīga ceļa plūsma ir nākotnes tendence. 5. LED barošanas avota trūkums Pašlaik LED darbināms barošanas avots ir nepietiekams: 1. To uzņēmumu tehniķi, kas ražo LED apgaismojumu un saistītos produktus, nepietiekami zina par komutācijas barošanas bloku. Un, lai nepietiekami apsvērtu elektromagnētisko savietojamību, joprojām pastāv dažas slēptas briesmas; 2. Lielākā daļa LED barošanas avotu ražotāju ir pārveidoti no parastajiem komutācijas barošanas avotiem, lai veiktu LED barošanu. Ar LED īpašībām un izpratni nepietiek; Gandrīz nav standartu, no kuriem lielākā daļa ir standarts attiecībā uz slēdža barošanas avotu un elektronisko taisngriezi; lielākā daļa LED barošanas avota nav viendabīga, tāpēc lielākā daļa no daudzuma ir salīdzinoši maza. Ja pirkuma apjoms ir mazs, cena ir augsta, un komponenta piegādātājs nav īpaši sadarbīgs; 4. LED barošanas avota stabilitāte: plašā sprieguma ievade, augstas temperatūras un zemas temperatūras darbs, pārkaršana, aizsardzība pret pārspriegumu un citi jautājumi tos nav atrisinājuši pa vienam. Pirmais ir braukšanas ķēdes kopējais kalpošanas laiks, jo īpaši galvenās ierīces, piemēram: kondensatoru kalpošanas laiks augstā temperatūrā tieši ietekmē barošanas avota kalpošanas laiku; ka LED diskdzinim vajadzētu izaicināt augstāku pārveidošanas efektivitāti, jo īpaši, ja tiek vadītas lielas jaudas gaismas diodes, jo to darbina lieljaudas LED, jo tāpēc, ka to darbina lieljaudas LED, jo draivera lieljaudas LED ir tāpēc, ka vadītāja lieljaudas gaismas diode, jo tā ir vadītāja lieljaudas gaismas diode, jo tā ir vadītāja lieljaudas LED, jo tā ir vadītāja lieljaudas gaismas diode, jo tā ir vadītāja lieljaudas gaismas diode. LED, jo tāpēc, ka tā ir vadītāja lieljaudas gaismas diode, jo tāpēc, ka tā ir vadītāja lieljaudas gaismas diode, jo tāpēc, ka tā ir vadītāja lieljaudas LED, tāpēc, ka tā ir vadītāja lieljaudas LED, jo tāpēc, ka tā ir jo vadītāja lieljaudas gaismas diode ir tāpēc, ka tā ir vēl patiesāka, jo tā ir vēl lielāka. Visa jauda, ​​kas nav izgaismota, tiek izmantota siltuma izkliedēšanai, un jaudas pārveidošanas efektivitāte ir pārāk zema, kas ietekmē LED enerģijas taupīšanas efektu veiktspēju. Pašlaik lietojumos ar mazu jaudu (1-5W) Hengliu piedziņas barošanas avota izmaksu proporcija ir bijusi tuvu 1/3, kas ir tuvu gaismas avotu izmaksām, kas zināmā mērā ietekmē tirgus veicināšanu. .