Verður að sjá: LED Driver Power Knowledge Knowledge

Hitaleiðni, drifkraftur og ljósgjafar eru mikilvægustu hlutir góðrar LED lýsingarvöru. Þó að hitaleiðni sé sérstaklega mikilvæg hefur hitaleiðniáhrifin bein áhrif á lífsgæði ljósavara, en ljósgjafinn er kjarnahluti allrar vörunnar. Stöðugleiki líftíma og útgangsstraums og spennu aflgjafans sjálfs hefur mikil áhrif á heildarlífsgæði vörunnar. LED ökumannsaflgjafinn er einnig stuðningsvara. Sem stendur eru gæði aflgjafa á markaðnum misjöfn. Eftirfarandi veitir nokkra tengda þekkingu á orku LED ökumanns. 1. Hvað er LED drif aflgjafinn LED drif aflgjafinn breytir aflgjafanum í ákveðinn spennustraum til að knýja LED ljósgeisla spennubreytirinn. Venjulega: inntak LED drifkrafts inniheldur háspennu tíðni AC (þ.e. borgarafl), lágspennu DC DC, háspennu DC, lágspennu og hátíðni AC (eins og framleiðsla rafeindaspenna), o.s.frv. Framleiðsla LED drif aflgjafa er að mestu leyti stöðugur straumgjafi sem getur breytt spennunni með breytingum á gildislækkun LED framspennu. Kjarnahlutir LED aflgjafa eru skiptastýring, innleiðslu, skiptahlutur (MOSFET), endurgjöf viðnám, inntakssíubúnaður, úttakssíubúnaður osfrv. Samkvæmt kröfum mismunandi tilvika verða að vera inntaksofspennuvarnarrásir, inntaks-skortur þrýstivarnarrásir, LED opnunarvegavörn, yfirstraumsvörn og aðrar hringrásir. 2. Eiginleikar LED drif aflgjafa (1) Mikill áreiðanleiki er sérstaklega eins og ökumannsafl LED götuljósa, sem er sett upp í mikilli hæð, það er ekki þægilegt fyrir viðhald og viðhaldskostnaður er einnig mikill. (2) Hár skilvirkni LED er orkusparandi vara og skilvirkni akstursafls er mikil. Það er mjög mikilvægt fyrir hitaleiðni aflgjafa í lampanum. Skilvirkni aflgjafans er mikil, þyngdartap hans er lítið og hitinn í lampanum verður lítill, sem dregur úr hitastigi lampans. Það er gagnlegt að seinka ljósbilun LED. (3) High-power factors og power factors eru kröfur um álag á rist ristarinnar. Almennt, rafmagnstæki undir 70 vött, það eru engar lögboðnar vísbendingar. Þó að einn aflþáttur með lágt afl, lágur aflþáttur hafi lítil áhrif á raforkukerfið, mun notkun ljósa á nóttunni, sama tegund af álagi er of einbeitt, valda alvarlegri mengun á raforkukerfinu. Fyrir LED drifkraftinn 30 vött 40 vött, er sagt að í náinni framtíð gætu verið ákveðnar vísbendingar um aflstuðla. (4) Það eru tvær tegundir af akstursaðferðum núna: önnur er stöðug spennugjafi fyrir marga stöðuga straumgjafa og hver stöðugur straumgjafi til hvers LED fyrir sig. Á þennan hátt er samsetningin sveigjanleg, LED bilunin alla leið, hefur ekki áhrif á vinnu annarra LED, en kostnaðurinn verður aðeins hærri. Hitt er beint stöðugur straumur aflgjafi, sem er líka “Zhongke Huibao “Akstursaðferðin sem notuð er, ljósdíóðan er tengd eða samhliða. Kosturinn er sá að kostnaðurinn er lægri, en sveigjanleikinn er lélegur og nauðsynlegt er að leysa vandamálið með ákveðinni LED bilun, sem hefur ekki áhrif á rekstur annarra LED-aðgerða. Þessar tvær tegundir lifa saman í ákveðinn tíma. Multi -Lu Hengliu framleiðsla aflgjafa aðferðir verða betri hvað varðar kostnað og afköst. Kannski er það meginstefnan í framtíðinni. (5) Getan til að vernda LED vernd LED er tiltölulega léleg, sérstaklega andstæðingur-öfugspennu getu. Einnig er mikilvægt að efla vernd á þessu sviði. Sum LED ljós eru sett upp utandyra, svo sem LED götuljós. Vegna opnunar raforkuálagsins og framkalla eldinga, mun netkerfið ráðast inn á ýmsar bylgjur og sumar bylgjur valda LED skemmdum. Svo greining á “Zhongke Huibao “Ökumannsafl ætti að vanta í verndun öldubylgjunnar. Hvað varðar tíða skiptingu á rafmagni og lampum, þá verður LED-drifsaflgjafinn að hafa getu til að bæla niður bylgjuna og vernda getu LED til að skemma ekki. (6) Til viðbótar við hefðbundna verndaraðgerðina, er verndaraðgerðakrafturinn bestur til að bæta við LED hitastig neikvæðri endurgjöf við stöðugan straumframleiðsla til að koma í veg fyrir að LED hitastigið sé of hátt;. 3. Flokkun í samræmi við akstursaðferðina (1) Straumframleiðsla akstursrásarinnar með stöðugum straumi er stöðug, á meðan úttaks DC spenna breytist innan ákveðins bils með stærð álagsviðnáms, gildi álagsviðnáms er lítið, framleiðsla spenna er Ef hún er lág, því hærra sem gildið álagsþols er, því hærra er úttaksspennan; stöðugur straumrásin er ekki hrædd við skammhlaup álagsins, en álagið er stranglega bönnuð; Hengliu akstursrásin er tilvalin, en verðið er tiltölulega hátt; gaum að því; gaum að Hámarks umburðarlyndi og spennugildi sem notað er, það takmarkar fjölda LED. (2) Eftir að hinar ýmsu breytur í stöðugleikarásinni hafa verið ákvarðaðar er úttaksspennan fast og framleiðslastraumurinn breytist með aukningu og lækkun álagsins; Skammhlaup; keyra LED til að keyra spennuknúna hringrásina, hver strengur þarf að bæta við viðeigandi viðnám til að gera hvern streng af LED skjá að meðaltali birtustig; birtustigið verður fyrir áhrifum af spennubreytingum frá leiðréttingu. 4. Kostir og gallar heildarstraumsins og leiðin til að fylgja leiðinni eru bornir saman við stöðuga heildarstrauminn. Þó að það séu margir ókostir og hár kostnaður er kostnaðurinn tiltölulega hár. En það getur sannarlega verndað líf LED og lengt LED, þannig að stöðugt flæði vegsins er framtíðarstefnan. 5. Skortur á LED aflgjafa LED-drifinn aflgjafa er ófullnægjandi eins og er: 1. Tæknimenn fyrirtækja sem framleiða LED lýsingu og tengdar vörur vita ekki nóg um skiptiaflgjafann. Og til að íhuga ekki rafsegulsamhæfni nóg, þá eru enn nokkrar falnar hættur; 2. Flestir framleiðendur LED aflgjafa eru breyttir úr venjulegum aflgjafa til að gera LED aflgjafa. Eiginleikar og skilningur á LED eru ekki nóg; Það eru nánast engir staðlar, sem flestir eru staðallinn til að vísa til rofaaflgjafans og rafeindajafnara; flestir LED aflgjafar eru ekki einsleitir, þannig að mest af magninu er tiltölulega lítið. Ef innkaupamagnið er lítið er verðið hátt og birgir íhlutarins er ekki mjög samvinnuþýður; 4. Stöðugleiki LED aflgjafans: breitt spennuinntak, háhita- og lághitavinna, ofhiti, ofspennuvörn og önnur vandamál hafa ekki leyst þau eitt af öðru. Í fyrsta lagi er heildarlíf akstursrásarinnar, sérstaklega lykilbúnaðurinn eins og: líf þétta við háan hita hefur bein áhrif á líf aflgjafa; að LED-drifið ætti að ögra meiri umbreytingarskilvirkni, sérstaklega þegar ekið er af LED-ljósum með miklum krafti, vegna þess að vegna þess að það er knúið áfram af LED-díóða með miklum krafti, vegna þess að það er knúið áfram af LED-ljósdíóða með miklum krafti, vegna þess að afl-ljósdíóða ökumannsins er vegna þess að af hár-afl LED ökumanns, vegna þess að það er hár-afl LED ökumanns, vegna þess að það er hár afl LED ökumanns, vegna þess að það er hár-afl LED ökumanns, vegna þess að það er hár afl LED ökumannsins. LED, vegna þess að vegna þess að það er hár-afl LED ökumanns, vegna þess að það er hár-afl LED ökumanns, vegna þess að það er hár-máttur LED ökumanns, vegna þess að það er hár afl LED ökumanns, vegna þess að það er vegna þess að ljósdíóða ökumanns með mikla afl er vegna þess að hún er enn sannari, því hún er enn meira svo. Allur kraftur sem er ekki úr ljósi er notaður sem hitaleiðni og orkubreytingarskilvirkni er of lág, sem hefur áhrif á frammistöðu LED orkusparandi áhrifa. Sem stendur, í forritum með lítið afl (1-5W), hefur hlutfall kostnaðar við Hengliu akstursaflgjafa verið nálægt 1/3, sem er nálægt kostnaði við ljósgjafa, sem hefur áhrif á markaðskynningu að vissu marki .