Enligt den aktuella forskningen blir konkurrensen på LED-ljuskällmarknaden mer och mer intensiv, och bilbelysning är känt som det nya blå havet på LED-ljuskällmarknaden. I förhållande till bilbelysningen kan den sticka ut i användningsområdet för LED-lamppärlor och lider av marknadens omfattning och högre produktmervärde än den år gamla marknaden. Ur bilbelysningens perspektiv växer fordonsindustrins färdigheter i solen och halvmånarna, och syftet med tillväxten av dess tillväxt blir mer och mer intellektuellt och grönt och miljövänligt. Fordonsbelysning förvandlas från det traditionella belysningsområdet till den nya kategorin LED-ljuskällor. Enligt branschforskning och förklaringar tar det bara lång tid för LED-belysning för fordons-LED och har kommit in i den höga leveranskedjans dörr. Bland dem är den sammansatta årliga utvecklingstakten för utgångsvärdet för den moderna lampan och fjärr- och näraljusen högre till 21 % och 48 %. Efter att ha integrerat LED-lampor, efter att världens nation har tillkännagett lagen om funktionshindrade och förbjudna glödlampor, stiger behovet av LED-belysning för bilar och huvudbelysning. Samtidigt, med förbättringen av människors tillgänglighetsgrad, främjar människors krav på bilens övergripande funktion, och inhemska bilar kommer bara att kunna få bättre resultat med låg konfiguration och låg priskonkurrens. Inhemska märkesbilar kommer också att välja att förbättra konkurrensen för bilstödjande anläggningar och använda andelen LED-ljuskälla billjus till den snabba marknadsföringen. Vad gäller kompetensen är LED-ljuskällor en mycket ambitiös ljuskälla. LED-ljuskällan behöver dock helt ersätta de traditionella lamporna. För närvarande är den viktiga koncentrationen av LED-ljuskällan Lights fokuserad på ett fåtal avancerade modeller, medan det billiga fordonet accepterar LED-ljuskällans billjus. För närvarande använder endast höga bromsljus och sidoblinkers LED-ljuskällor för att använda LED-ljuskällor. På grund av de höga kostnaderna, kompetensen och faktorerna i olika aspekter är LED-ljuskällor fortfarande inte mogna som frontljus på bilen, och åtminstone under de kommande tre eller fem åren kommer den inte att kunna ersätta halogenlamporna och pyrinlampor under de kommande tre eller fem åren. Kostnaden för integrerade LED-ljuskällor i framtiden kommer dock att fortsätta att landa och främja den samtidiga främjandet av kompetens. Inom fordonsområdet kommer det att användas i stor utsträckning. Upperlightens färdigheter leder tillväxten av bilbelysning. --- Artikeln kommer från LED-lampa pärlor, vänligen ange tianhui (Kina) www.tongjialed.com
![LED-ljuskällor i skalan Tillämpning och utveckling av LED-lamppärlor i fordonsbelysning 1]()
Författare: Tianhui-
Luftdeinfektion
Författare: Tianhui-
UV-ledtillverkare
Författare: Tianhui-
UV-vattendestinfektion
Författare: Tianhui-
UV- LED- lösning
Författare: Tianhui-
UV-ledningdiod
Författare: Tianhui-
Tillverkare av UV-leddioder
Författare: Tianhui-
UV-ledmodul
Författare: Tianhui-
UV LED-trycksystem
Författare: Tianhui-
UV LED myggfällan