Sumber Cahya LED ing Aplikasi Skala lan Pengembangan Manik Lampu LED ing Lampu Otomotif

Miturut riset saiki, kompetisi ing pasar sumber cahya LED dadi liyane lan liyane kuat, lan cahya mobil dikenal minangka segara biru anyar ing pasar sumber cahya LED. Relatif kanggo cahya mobil, iku bisa ngadeg metu ing lapangan nggunakake manik-manik lampu LED, lan ciloko saka orane katrangan pasar lan nilai tambah produk luwih saka pasar taun-lawas. Saka sudut pandang lampu otomotif, srengenge lan sabit saka katrampilan industri otomotif saya tambah akeh, lan tujuan wutah wutah saya tambah akeh intelektual lan ijo lan ramah lingkungan. Lampu otomotif ganti saka lampu tradisional menyang kategori sumber cahya LED sing berkembang. Miturut riset lan panjelasan industri, mung butuh wektu sing suwe kanggo lampu LED kanggo LED kendaraan lan wis mlebu lawang rantai pasokan sing dhuwur. Antarane wong-wong mau, tingkat pangembangan taunan senyawa saka nilai output saka lampu out-of-the-art lan adoh lan cedhak lampu luwih kanggo 21% lan 48%. Sawise nggabungake manik-manik lampu LED, sawise bangsa ing donya ngumumake hukum lampu pijar sing dipateni lan dilarang, lampu mobil lampu LED lan lampu utama kudu menek. Ing wektu sing padha, kanthi nambah derajat sing bisa dicedhaki wong, syarat wong kanggo fungsi sakabèhé mobil dipromosikan, lan mobil merek domestik mung bakal bisa entuk asil sing luwih apik kanthi konfigurasi sing murah lan kompetisi rega sing murah. Mobil merek domestik uga bakal milih nambah kompetisi fasilitas pendukung mobil, lan nggunakake proporsi lampu mobil sumber lampu LED kanggo promosi kanthi cepet. Minangka katrampilan, sumber cahya LED minangka sumber cahya sing ambisius. Nanging, sumber cahya LED kudu rampung ngganti lampu tradisional. Saiki, konsentrasi penting saka sumber cahya LED Lampu fokus ing sawetara model dhuwur-mburi, nalika kendaraan kurang-mburi nampa lampu mobil sumber cahya LED. Saiki, mung lampu rem dhuwur lan lampu sisih sing nggunakake sumber cahya LED kanggo nggunakake sumber cahya LED. Amarga saka biaya dhuwur, skills, lan faktor ing macem-macem aspèk, sumber cahya LED isih durung diwasa minangka lampu ngarep mobil, lan paling ing telung utawa limang taun sabanjuré, iku ora bakal bisa ngganti lampu halogen. lan lampu pyrine ing telung utawa limang taun sabanjure. Nanging, biaya sumber cahya LED terpadu ing mangsa ngarep bakal terus ndharat lan ningkatake promosi katrampilan bebarengan. Ing bidang otomotif, bakal digunakake kanthi akeh. Katrampilan lampu ndhuwur mimpin tuwuhing lampu mobil. --- Artikel asalé saka manik-manik lampu LED, please nunjukaké tianhui (China) www.tongjialed.com