നിലവിലെ ഗവേഷണമനുസരിച്ച്, എൽഇഡി ലൈറ്റ് സോഴ്സ് വിപണിയിലെ മത്സരം കൂടുതൽ തീവ്രമാവുകയാണ്, കൂടാതെ എൽഇഡി ലൈറ്റ് സോഴ്സ് വിപണിയിലെ പുതിയ നീല സമുദ്രം എന്നാണ് കാർ ലൈറ്റിംഗ് അറിയപ്പെടുന്നത്. കാർ ലൈറ്റിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എൽഇഡി ലാമ്പ് ബീഡുകളുടെ ഉപയോഗമേഖലയിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും, കൂടാതെ വിപണി വ്യാപ്തിയും വർഷം പഴക്കമുള്ള വിപണിയേക്കാൾ ഉയർന്ന ഉൽപ്പന്ന മൂല്യവും അനുഭവിക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലൈറ്റിംഗിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ കഴിവുകളുടെ സൂര്യനും ചന്ദ്രക്കലയും വളരുകയാണ്, അതിന്റെ വളർച്ചയുടെ വളർച്ചയുടെ ലക്ഷ്യം കൂടുതൽ കൂടുതൽ ബൗദ്ധികവും പച്ചയും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലൈറ്റിംഗ് പരമ്പരാഗത ലൈറ്റിംഗിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്ന LED ലൈറ്റ് സോഴ്സ് വിഭാഗത്തിലേക്ക് മാറുകയാണ്. വ്യവസായ ഗവേഷണവും വിശദീകരണവും അനുസരിച്ച്, വാഹന എൽഇഡികൾക്കുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗിന് വളരെ സമയമെടുക്കും, ഉയർന്ന വിതരണ ശൃംഖലയുടെ വാതിലിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. അവയിൽ, ഔട്ട്-ഓഫ്-ദി-ആർട്ട് ലാമ്പിന്റെയും വിദൂരവും സമീപമുള്ളതുമായ ലൈറ്റുകളുടെ ഔട്ട്പുട്ട് മൂല്യത്തിന്റെ സംയുക്ത വാർഷിക വികസന നിരക്ക് 21% മുതൽ 48% വരെ കൂടുതലാണ്. എൽഇഡി ലാമ്പ് ബീഡുകൾ സംയോജിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, ലോക രാഷ്ട്രം അപ്രാപ്തമാക്കുകയും ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പ് നിയമം നിരോധിക്കുകയും ചെയ്തതിന് ശേഷം, എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് കാർ ലൈറ്റുകളും പ്രധാന ലൈറ്റിംഗ് ആവശ്യങ്ങളും കയറുന്നു. അതേസമയം, ആളുകളുടെ അപ്രോച്ച് ചെയ്യാവുന്ന ബിരുദം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം, കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനത്തിനായുള്ള ആളുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ കോൺഫിഗറേഷനും കുറഞ്ഞ വില മത്സരവും ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡ് കാറുകൾക്ക് മികച്ച ഫലങ്ങൾ നേടാനാകൂ. ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡ് കാറുകൾ കാർ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സൗകര്യങ്ങളുടെ മത്സരം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ദ്രുത പ്രമോഷനിൽ LED ലൈറ്റ് സോഴ്സ് കാർ ലൈറ്റുകളുടെ അനുപാതം ഉപയോഗിക്കാനും തിരഞ്ഞെടുക്കും. കഴിവുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, LED ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ വളരെ അഭിലഷണീയമായ പ്രകാശ സ്രോതസ്സാണ്. എന്നിരുന്നാലും, എൽഇഡി ലൈറ്റ് സോഴ്സിന് പരമ്പരാഗത വിളക്കുകൾ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിലവിൽ, എൽഇഡി ലൈറ്റ് സോഴ്സ് ലൈറ്റുകളുടെ പ്രധാന സാന്ദ്രത കുറച്ച് ഹൈ-എൻഡ് മോഡലുകളിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ലോ എൻഡ് വാഹനം എൽഇഡി ലൈറ്റ് സോഴ്സ് കാർ ലൈറ്റുകളാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്. നിലവിൽ, ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകളും സൈഡ് ടേൺ ലൈറ്റുകളും മാത്രമാണ് എൽഇഡി ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ എൽഇഡി ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന വില, കഴിവുകൾ, വിവിധ വശങ്ങളിലെ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം, LED ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ കാറിന്റെ മുൻ ലൈറ്റുകളായി ഇപ്പോഴും പക്വത പ്രാപിച്ചിട്ടില്ല, കുറഞ്ഞത് അടുത്ത മൂന്നോ അഞ്ചോ വർഷത്തിനുള്ളിൽ, ഹാലൊജൻ വിളക്കുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയില്ല. അടുത്ത മൂന്നോ അഞ്ചോ വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൈറിൻ വിളക്കുകളും. എന്നിരുന്നാലും, ഭാവിയിൽ സംയോജിത എൽഇഡി ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകളുടെ വില നിലനിൽക്കുകയും കഴിവുകളുടെ ഒരേസമയം പ്രമോഷൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫീൽഡിൽ, ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടും. അപ്പർലൈറ്റിന്റെ കഴിവുകൾ കാർ ലൈറ്റിംഗിന്റെ വളർച്ചയെ നയിക്കുന്നു. --- എൽഇഡി വിളക്ക് മുത്തുകളിൽ നിന്നാണ് ലേഖനം വരുന്നത്, ദയവായി ടിയാൻഹുയി (ചൈന) www.tongjialed.com സൂചിപ്പിക്കുക
രചയിതാവ്: തിയാനുൂ -
എയർ ഡിസൈൻഫെഷൻ
രചയിതാവ്: തിയാനുൂ -
യുവി ലീഡ് നിർമിപ്പകര്
രചയിതാവ്: തിയാനുൂ -
യുഎവി വെള്ളം ദശാലം
രചയിതാവ്: തിയാനുൂ -
UV LED പരിഹാരം
രചയിതാവ്: തിയാനുൂ -
യുഎവി ലെഡ് ഡയൂഡ്
രചയിതാവ്: തിയാനുൂ -
യുഎവി ലെഡ് ഡയോഡുകള്
രചയിതാവ്: തിയാനുൂ -
യുവി ലെഡ് ഘടകം
രചയിതാവ്: തിയാനുൂ -
UV LED പ്രിന്റ് സിസ്റ്റം
രചയിതാവ്: തിയാനുൂ -
യുഎവി LED കൊതു കെണി