LED-lyskilder i skalaen Anvendelse og utvikling av LED-lampeperler i bilbelysning

I følge den nåværende forskningen blir konkurransen i LED-lyskildemarkedet mer og mer intens, og bilbelysning er kjent som det nye blå havet i LED-lyskildemarkedet. I forhold til bilbelysningen kan den skille seg ut i bruksområdet for LED-lampeperler, og lider av markedsomfanget og høyere produktmerverdi enn det år gamle markedet. Fra perspektivet til bilbelysning vokser sol og halvmåner av bilindustriens ferdigheter, og hensikten med veksten av dens vekst blir mer og mer intellektuell og grønn og miljøvennlig. Bilbelysning er i ferd med å forvandle seg fra det tradisjonelle belysningsfeltet til den nye LED-lyskildekategorien. I følge bransjeundersøkelser og forklaringer tar det bare lang tid for LED-belysning for kjøretøy-LED og har gått inn i den høye forsyningskjededøren. Blant dem er den sammensatte årlige utviklingsraten for utgangsverdien til den moderne lampen og fjern- og nærlys høyere til 21% og 48%. Etter å ha integrert LED-lampeperler, etter at verdens nasjon har kunngjort loven om funksjonshemmede og forbudte glødelamper, øker behovet for LED-belysning for billys og hovedbelysning. Samtidig, med forbedringen av folks tilgjengelighetsgrad, fremmer folks krav til bilens generelle funksjon, og innenlandske merkebiler vil bare kunne oppnå bedre resultater med lav konfigurasjon og lav priskonkurranse. Innenlandske merkevarebiler vil også velge å forbedre konkurransen til bilstøtteanlegg, og bruke andelen LED-lyskilde billys til den raske markedsføringen. Når det gjelder ferdighetene, er LED-lyskilder en svært ambisiøs lyskilde. LED-lyskilden må imidlertid erstatte de tradisjonelle lampene fullstendig. For øyeblikket er den viktige konsentrasjonen av LED-lyskilden Lights fokusert på noen få avanserte modeller, mens det lave kjøretøyet godtar LED-lyskilden for billys. For tiden er det kun høye bremselys og sideblinklys som bruker LED-lyskilder for å bruke LED-lyskilder. På grunn av de høye kostnadene, ferdighetene og faktorene i ulike aspekter, er LED-lyskilder fortsatt ikke modne som frontlysene på bilen, og i det minste i løpet av de neste tre eller fem årene vil den ikke kunne erstatte halogenlampene og pyrinlamper i løpet av de neste tre eller fem årene. Imidlertid vil kostnadene for integrerte LED-lyskilder i fremtiden fortsette å lande og fremme samtidig fremme av ferdigheter. I bilindustrien vil det bli mye brukt. Ferdighetene til overlys fører til veksten av bilbelysning. --- Artikkelen kommer fra LED-lampeperler, vennligst angi tianhui (Kina) www.tongjialed.com