ღრმა ულტრაიისფერი LED ნათურის მძივების რამდენიმე პრობლემა და დამუშავების მეთოდი

ღრმა ულტრაიისფერი LED ნათურის მარცვლები თანდათანობით ფლობს ელექტრო ნათურების ამჟამინდელ ბაზარს მათი მაღალი სიკაშკაშით, დაბალი ენერგიის მოხმარებით და ხანგრძლივი ცხოვრებით. ზოგადად, ღრმა ულტრაიისფერი LED ნათურის მძივები რთულია. ღრმა ულტრაიისფერი LED ნათურის მარცვლების ეფექტში სამი შეცდომის მეტი არაფერია: განათება არ არის ჩართული, განათება ბნელდება და ნათურები ციმციმებენ შუქის გამორთვის შემდეგ. დღეს ჩვენ გავაანალიზებთ და დავამუშავებთ სხვადასხვა ფუნქციებს სათითაოდ. ღრმა ულტრაიისფერი LED ნათურის მარცვლების განლაგების ორი მეთოდი არსებობს ღრმა ულტრაიისფერი LED ნათურის მძივების დასაყენებლად, ერთი არის ჭერის ნათურა, მეორე კი ნაღვლის ბუშტი. როგორია ნათურის მეთოდი, გარე განლაგება იგივეა, დაყოფილია ნათურის მძივებად და დრაივერებად. ნათურის მძივი დახურულია ჭერის გარსზე ან ნათურის წითელ პლასტმასის ნაწილზე. ამ მიკროსქემის დაფაზე ყვითელი არის ნათურის მძივი. ნათურის მძივი არის ღრმა ულტრაიისფერი LED ნათურის მძივების შუქი. Drive Deep UV LED განათება მელოტი მძღოლის მოწყობილობა არის ბოლოში და ის ჩანს ზედაპირზე. მძღოლი ჭერის ნათურა არის იდუმალი ყუთი, რომელიც უნდა იყოს პირველი მოწყობილობა, როდესაც ნათურა ნათურები. დისკებს აქვთ მუდმივი დენის, ანტიჰიპერტენზიული, რექტიფიკაციის, ფილტრაციის და სხვა ეფექტების ეფექტი. როდესაც ღრმა ულტრაიისფერი LED ნათურის მარცვლების დამუშავების მეთოდი არ არის კაშკაშა, როდესაც განათება არ არის კაშკაშა, მთავარი გარანტიის წრე არ უნდა იმუშაოს. თუ ვივარაუდებთ, რომ ეს არის ახალი ელექტრო განათება, ის უნდა გაიზომოს ელექტრო კალმით, ან ინკანდესენტური ნათურით, რათა ნახოთ არის თუ არა ძაბვა წრეში. მას შემდეგ, რაც წრე არ მუშაობს, შეგიძლიათ შეამოწმოთ შემდეგი შემოწმება. მძღოლის მოქმედება არ არის ჩართული და მძღოლის როლი არის მძღოლის როლი. შუქის გამოსხივების დიოდის დენისა და ძაბვის მოთხოვნა მაღალია და დენი, ძაბვა, ძაბვა ან ძალიან მცირე არ შეიძლება არანორმალურად განათდეს. ვივარაუდოთ, რომ ნათურის მარცვლები არ არის ნათელი ჩართვის შემდეგ, პირველი უნდა იყოს მძღოლის როლი. ამ მომენტში შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი მძღოლის წყვეტილი კომუნიკაცია. ღრმა ულტრაიისფერი LED ნათურის მძივების სიკაშკაშის გაღრმავება. ელექტრული ნათურის სიკაშკაშე ხდება მუქი ან არა ნათელი, რაც შეიძლება იყოს ასეთი გარემო. ღრმა ულტრაიისფერი LED ნათურის მძივები არ არის ნათელი და ღრმა - ულტრაიისფერი LED ნათურის მძივები იყოფა სტრინგად. ნათურის მძივების თითოეული სტრიქონი სერიულად არის დაკავშირებული. ამიტომ, ნათურის მძივი ამ სტრინგზე გამოიწვევს ამ ნათურის მძივების არ განათებას. თუ ვივარაუდებთ, რომ ნათურის მარცვალი განადგურებულია თითოეული სიმით, ეს გამოიწვევს ყველა ელექტრო განათების არანთებას. თუ ვივარაუდებთ, რომ ერთი ნათურის მარცვალი განადგურებულია, ტევადობა ან წინაღობა უნდა იქნას გამოყენებული როგორც სათანადოდ. დანგრეული ნათურის მარცვლები და არანორმალური ნათურის მძივები ჩანს გარეგნულად. განადგურებული ნათურის მძივებს ცენტრის ცენტრში იდუმალი წერტილი აქვს და ამ წერტილის წაშლა შეუძლებელია. წითელ წრეში, განადგურებული ნათურის მარცვლები ვარაუდობენ, რომ ნათურის მარცვლების რაოდენობა არ არის ბევრი და ლამპის მძივის უკან ორი შედუღებული ფეხი შეიძლება შედუღდეს ელექტრო რკინით. ვივარაუდოთ, რომ ნათურის მარცვლების რაოდენობა გადაჭარბებულია, რეკომენდირებულია შეიძინოთ ნათურის მძივის ფირფიტა და შეცვალოთ იგი, რათა თავიდან აიცილოთ განათება. ღრმა ულტრაიისფერი LED ნათურის მარცვლები ციმციმებს განათების გამორთვის შემდეგ განათების, ციმციმის და ციმციმის შემდეგ, რაც პირველია, რაც აღიარებს ეფექტს. შესაძლო როლი არის ნულოვანი ხაზი, რომელსაც აკონტროლებს შეცვლა. ასეთი დრო რეალურ დროში უნდა გამოსწორდეს საფრთხის თავიდან ასაცილებლად. ზუსტი მიდგომა არის ფორპოსტის გადართვა განყოფილების გასაკონტროლებლად, ხოლო ნულოვანი ხაზი აკავშირებს ელექტრო შუქს. თუ ვივარაუდებთ, რომ წრეს არანაირი ეფექტი არ აქვს, შესაძლოა წითელი სინათლის ლაზერის მოდულს ჰქონდეს თვითმგრძნობიარე დენი. ყველაზე ლაკონური მეთოდია 220 ვოლტიანი რელეს ყიდვა, კოჭის შეერთება ელექტრო ნათებასთან გასამკლავებლად.