LED ലൈറ്റ് സോഴ്സ് മൊഡ്യൂൾ പരാജയം വിശകലനം ചെയ്യുക

എൽഇഡി ലാമ്പ് ബീഡ് വിഎഫിന്റെ മാറുന്ന ശ്രേണി പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നില്ല, ഇത് വിളക്കിന്റെ കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമതയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ അസ്ഥിരമായ എൽഇഡി ലൈറ്റ് സോഴ്‌സ് മൊഡ്യൂളിലെ എൽഇഡി ലൈറ്റ് സോഴ്‌സ് മൊഡ്യൂളിന്റെ വില ലോഡ് പോലും. ഇത് സാധാരണയായി എൽഇഡികളുടെ നിരവധി എൽഇഡി സ്ട്രിംഗുകൾ ചേർന്നതാണ്. അളവ്. താപനില മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് LED- യുടെ VF മാറുന്നു. സാധാരണഗതിയിൽ, സ്ഥിരമായ വൈദ്യുതധാരയിൽ, ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ VF കുറയുന്നു, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ VF ഉയർന്നതായിത്തീരുന്നു. അതിനാൽ, ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ എൽഇഡി വിളക്കുകൾ ലോഡ് വർക്കിംഗ് വോൾട്ടേജ് VOL ന് യോജിക്കുന്നു, കൂടാതെ താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ എൽഇഡി ലാമ്പ് ലോഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് VOH ന് സമാനമാണ്. LED ഡ്രൈവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഡ്രൈവറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി VOL VOH-നേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. വലിയ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജിലേക്കുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റ് സോഴ്സ് മൊഡ്യൂളിന്റെ വില VOH-നേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ വിളക്കിന്റെ സഹിഷ്ണുത യഥാർത്ഥ ശക്തിയിൽ എത്തിയേക്കില്ല. കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജിലേക്ക് തിരഞ്ഞെടുത്ത LED ഡ്രൈവ് VOL-നേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവ് ചെയ്തേക്കാം. ഔട്ട്പുട്ട് ജോലിയുടെ വ്യാപ്തി കവിയുന്നു, ജോലി അസ്ഥിരമാണ്, വിളക്കുകൾ മിന്നിമറയും മുതലായവ. എന്നാൽ സമഗ്രമായ ചെലവും കാര്യക്ഷമതയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, LED ഡ്രൈവറിന്റെ അൾട്രാ-വൈഡ് ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയുടെ ശ്രേണി നിങ്ങൾക്ക് അന്ധമായി പിന്തുടരാനാകില്ല: ഡ്രൈവർ വോൾട്ടേജ് ഒരു നിശ്ചിത പരിധിയിൽ മാത്രമായതിനാൽ, ഡ്രൈവ് കാര്യക്ഷമതയാണ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ദക്ഷത. പരിധി കഴിഞ്ഞാൽ, കാര്യക്ഷമതയും പവർ ഫാക്‌ടറും (പിഎഫ്) വഷളാകും. അതേ സമയം, ഡ്രൈവറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയുടെ രൂപകൽപ്പന വളരെ വിശാലമാണ്, ഇത് ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും, കാര്യക്ഷമത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. പവർ ബാലൻസും റിഡക്ഷൻ ആവശ്യകതകളും പരിഗണിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, LED ഡ്രൈവിന്റെ നാമമാത്രമായ പവർ റേറ്റുചെയ്ത പരിസ്ഥിതിയും റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജും അളന്ന ഡാറ്റയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്‌ത ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വ്യത്യസ്‌ത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ടെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, മിക്ക LED ഡ്രൈവ് വിതരണക്കാരും അവരുടെ സ്വന്തം ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകളിൽ (പൊതുവായ ലോഡ് VS ആംബിയന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ ഡ്രോപ്പ് കർവ്, ലോഡ് VS ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് റിഡക്ഷൻ കർവ്) ഒരു പവർ റിഡക്ഷൻ കർവ് നൽകും. LED ലൈറ്റ് സോഴ്സ് മൊഡ്യൂളിന്റെ വില ഇൻപുട്ട് 120VAC ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ആംബിയന്റ് താപനിലയിൽ പവർ റിഡക്ഷൻ കർവ് മാറുന്നു എന്ന് ചുവന്ന വക്രം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് 50 സിയിൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവർ 100 ഫുൾ ലോഡുകൾ അനുവദിക്കുന്നു. അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് 70 C വരെ ഉയരുമ്പോൾ, ഡ്രൈവർക്ക് ലോഡ് 60% ആയി കുറയ്ക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ. അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് 50-70 C ന് ഇടയിൽ മാറുമ്പോൾ, ഡ്രൈവിന്റെ ഡ്രൈവ് ലോഡ് താപനില ഉയരുകയും രേഖീയ തകർച്ചയും ഉള്ള താപനിലയോടൊപ്പമാണ്. എൽഇഡി ഡ്രൈവർ 230VAC അല്ലെങ്കിൽ 277VAC-ൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ലോഡിന് ആംബിയന്റ് താപനിലയിലെ മാറ്റങ്ങളോടെ പവർ റിഡക്ഷൻ കർവ് ഉണ്ടെന്ന് നീല കർവ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നീല കർവ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് LED ഡ്രൈവർ 55 C ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജിലെ മാറ്റങ്ങളുള്ള ഔട്ട്പുട്ട് പവർ റിഡക്ഷൻ കർവ് മാറുന്നു എന്നാണ്. ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് 140VAC ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രൈവർ ലോഡ് 100 ഫുൾ ലോഡുകളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് കുറയുമ്പോൾ; ഔട്ട്പുട്ട് പവർ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുകയാണെങ്കിൽ, ഇൻപുട്ട് കറന്റ് ഉയരും, അതിന്റെ ഫലമായി ഇൻപുട്ട് എൻഡ് നഷ്ടം വർദ്ധിക്കും, കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നു, ഉപകരണത്തിന്റെ താപനില ഉയരും, വ്യക്തിഗത താപനില പോയിന്റുകൾ സാധ്യമായേക്കാം. അമിതമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങൾ പരാജയപ്പെടാൻ പോലും കാരണമായേക്കാം. അതിനാൽ, ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് 140VAC-ൽ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജും ലീനിയർ കുറവും ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ലോഡ് കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. എൽഇഡി ലൈറ്റ് സോഴ്‌സ് മൊഡ്യൂളിന്റെ വില തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ മുകളിലെ റിഡക്ഷൻ കർവ് മനസ്സിലാക്കിയ ശേഷം, യഥാർത്ഥ പാരിസ്ഥിതിക താപനിലയും ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് അവസ്ഥയും അനുസരിച്ച് സമഗ്രമായി പരിഗണിക്കുകയും തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും വേണം. റിഡക്ഷൻ തുകയുടെ കുറവ്.