Siri Kumi Ndogo za Teknolojia ya Taa ya Mtaa ya LED

Mradi wa taa za tasnia ya taa za LED hauathiriwi tu na mazingira ya ulimwengu, lakini pia sifa zake maalum za tasnia. Ugavi wa umeme wa taa za barabarani za LED ndio kipaumbele cha juu cha maendeleo ya sasa ya LED. Kwa miundo inayohusiana katika teknolojia ya LED, kwa sasa kuna ufumbuzi mwingi na mbinu za kipekee za kubuni. Hebu tuwaangalie mmoja baada ya mwingine. Kwa nini usambazaji wa umeme wa taa za barabarani za LED huwa mara kwa mara? Tabia za vifaa vya taa za LED huamua kuwa ina athari kubwa kwa mazingira. Kwa mfano, mabadiliko ya joto yanaongezeka, sasa ya LED itaongezeka, voltage huongezeka, na sasa ya LED itaongezeka. Muda mrefu kupita kazi ya sasa iliyokadiriwa itafupisha sana shanga za taa za LED. Mkondo wa kila mara wa LED ni kuhakikisha kuwa thamani yake ya sasa ya kufanya kazi haibadilika wakati mambo ya mazingira kama vile halijoto na voltage inabadilika. 2. Ugavi wa umeme wa taa za barabarani za LED Usahihi wa Hengli Usahihi wa sasa wa mara kwa mara kwenye soko ni duni, kama mpango wa umaarufu kwenye soko, kama vile mpango maarufu wa mkondo, hitilafu hufikia. ±8%, hitilafu ya mara kwa mara ya sasa ni kubwa mno. Kwa ujuma ±3%. Kulingana na mpango wa 3%. Ugavi wa umeme wa uzalishaji lazima urekebishwe vizuri kabla ya kupatikana ±3%. 3. Voltage ya kufanya kazi ya usambazaji wa umeme wa taa ya barabarani ya LED kwa ujumla ni 3.0-3.5V. Baada ya kupima, wengi wao hufanya kazi katika 3.2V, hivyo hesabu ya 3.2V ni ya busara zaidi. Jumla ya voltage ya shanga za n taa katika mfululizo = 3.2* N4, taa ya taa ya taa ya taa ya taa ya taa ya taa ya taa ya taa ya taa ya taa inayofaa zaidi ya sasa, kama vile sasa iliyokadiriwa ya kufanya kazi ya LED 350 mAh, viwanda vingine vinatumika mwanzoni, na muundo 350 mAh. Kwa kweli, kazi chini ya mkondo huu ni moto sana. Baada ya majaribio mengi ya kulinganisha, ni bora kutengenezwa kama 320 mAh. Jaribu kupunguza joto la nywele, ili umeme zaidi uweze kuonekana nishati ya mwanga. 5. Je, voltage ya mfululizo na upana wa bodi ya umeme ya taa ya barabara ya LED ina upana gani? Ili kufanya ugavi wa umeme wa taa za barabarani ufanye kazi katika anuwai ya safu ya voltage ya pembejeo, AC85-265V, safu ya LED na njia ya uunganisho ya bodi ya taa ni muhimu sana. Jaribu kutotumia voltage pana iwezekanavyo, inaweza kugawanywa katika AC220V, na AC110V imepangwa iwezekanavyo, ili kuhakikisha kuegemea kwa usambazaji wa umeme. Kwa kuwa ugavi wa sasa wa umeme kwa ujumla ni ugavi wa umeme usio na kutengwa-voltage mara kwa mara, wakati voltage ni 110V, voltage ya pato haizidi 70V, na idadi ya mfululizo haizidi 23 kamba. Wakati voltage ya pembejeo 220V, voltage ya pato inaweza kufikia 156V. Kwa maneno mengine, idadi ya safu haizidi kamba 45. Usiwe na nambari inayofanana sana, vinginevyo sasa ya kufanya kazi ni kubwa sana, na usambazaji wa umeme huwashwa sana. Pia kuna suluhisho la voltage pana. Fidia ya nguvu ya chanzo cha APFC ni kutumia L6561/7527 kuinua voltage hadi 400V, na kisha kupunguza voltage. Suluhisho hili linatumika tu chini ya hali maalum. 6, kutengwa / mashirika yasiyo ya kutengwa kwa ujumla kutengwa umeme, kama ni kufanywa katika 15W, kuwekwa katika LED mitaani mwanga bomba nguvu, transformer yake ni kubwa sana, ni vigumu kuweka. Inategemea hasa muundo wa nafasi inategemea hali maalum. Kwa ujumla, kutengwa kunaweza kufikia 15W tu, chini ya 15W, na bei ni ghali sana. Kwa hiyo, ufanisi wa gharama ya kutengwa sio juu. Kwa ujumla, kutokujitenga kunachangia zaidi tawala, sauti inaweza kuwa ndogo, na kiwango cha chini kinaweza kuwa 8 mm juu. Kwa kweli, hatua za usalama zisizo za kujitenga zinafanywa. Nafasi inaruhusu pia inaweza kutumika kama usambazaji wa umeme wa kutengwa. 7. Je, usambazaji wa umeme wa taa za barabarani za LED unaweza kulinganishwa na ubao wa shanga za taa? Wateja wengine kwanza hutengeneza bodi ya taa, na kisha kupata usambazaji wa umeme. Ni ngumu kupata usambazaji wa umeme unaofaa, ama ya sasa ni kubwa sana, na voltage ni ndogo sana (kama vile 7x1wi). > 350mA, au V25V), matokeo yake ni joto kali, ufanisi mdogo, au safu ya voltage ya pembejeo haitoshi. Kwa kweli, kuchagua njia bora ya kuunganisha na kila LED ni sawa, lakini athari ya ugavi wa umeme inaweza kutoa utendaji bora. Njia bora ni kuwasiliana na watengenezaji wa nguvu kwanza na iliyoundwa iliyoundwa. Au hutoa ugavi wa umeme. 8. Mishikaki ya LED na vipengele vya nguvu vya PFC pembejeo za kutenganisha AC220V uwezo wa mwisho wa voltage ya juu-voltage kwa ujumla ni nguvu ya kuingiza 1W = 1UF, AC110V1W = 2UF kwa sasa ina kesi tatu za usambazaji wa nishati ya PFC: moja haina PFC bila malipo ya fidia ya sababu ya nguvu Kwa saketi maalum, thamani ya PF kwa ujumla ni karibu 0.65; pili ni passiv nguvu sababu fidia mzunguko PFC, yaani, mwanga fidia ya sababu passiv nguvu, na mtiririko mzunguko bodi kwa sasa ni kuegemea bora, PF PF, PF Thamani kwa ujumla ni karibu 0.92; aina tatu za mzunguko wa kazi 7527/6561 pia hutumiwa, yaani, fidia kwa sababu ya chanzo cha nguvu, inayoitwa AC220V katika mzunguko wa APFC, AC110V inaweza kutumia capacitors electrolytic ya uwezo sawa, kuchagua 1W = 1W = 1.5uf. Thamani ya PF inaweza kufikia 0.99, lakini gharama ya suluhisho hili ni mbaya zaidi kuliko ile ya suluhisho la pili. Kwa hivyo suluhisho la pili linatumika zaidi. Kwa saketi tulivu ya PFC: pia inajulikana kama saketi ya PFC ya aina ya Chan, anuwai ya voltage ya uendeshaji ya DC ni nusu ya kilele cha voltage ya AC. Ikiwa pembejeo ni 220V, kilele chake ni 220 * 1.414 = 312V, na nusu ya voltage ya kilele ni 156V. Kwa hiyo, idadi ya shanga za nguvu za taa za barabara za LED ni hadi kamba 45 chini. Kwa hiyo, ikiwa unataka kupata mambo ya nguvu kiasi kikubwa, idadi ya taa haipaswi kuwa ndogo sana, vinginevyo hali bora ya kufanya kazi haitapatikana. Nguvu ya usambazaji wa umeme lazima ikidhi nguvu ya pato. Kadiri hali ya sasa ya utendaji kazi wa vipengele vya elektroniki inavyopungua katika masafa ya kazi ya voltage iliyokadiriwa, ndivyo muda wa maisha unavyoongezeka, ndivyo maisha yatakavyokuwa mafupi. Shanga za nguvu za taa za barabara za LED ni nyeti sana kwa kiasi cha mawasiliano. Ya juu ya kiasi cha mawasiliano, mbaya zaidi faraja ya mwanga. Kwa ujumla, capacitors electrolytic inapaswa kutumika kudumisha voltage, na voltage ya voltage ya mwisho wa pato hutumiwa iwezekanavyo. Uwezo wa mwisho wa capacitance electrolytic ya voltage ya chini haipaswi kuwa ndogo sana. Uteuzi wa uwezo wa elektroliti usio wa kutengwa wa mwisho wa high-voltage ni sawa na kutengwa, na capacitor ya mwisho wa pato huchagua 1UF.