مقدار الطاقة التي يمكن أن تضمن الاستخدام العادي لوحدة مصدر ضوء LED

لا يتم النظر في النطاق المتغير لخرز مصباح LED VF ، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة المصباح ، وحتى تحميل سعر وحدة مصدر ضوء LED في وحدة مصدر ضوء LED غير المستقرة. تتكون بشكل عام من عدة سلاسل LED من مصابيح LED. كمية. يتغير VF الخاص بمؤشر LED مع تغيرات درجة الحرارة. بشكل عام ، في التيار الثابت ، يصبح الطي في التردد أقل عند درجة الحرارة العالية ، ويصبح الطي في إف (VF) مرتفعًا عند درجة الحرارة المنخفضة. لذلك ، يتوافق جهد تشغيل حمل مصابيح LED عند درجة حرارة عالية مع VOL ، ويتوافق جهد تشغيل حمل حمل مصباح LED عند درجة حرارة منخفضة مع VOH. عند اختيار محرك LED ، يكون نطاق جهد خرج السائق أكبر من VOL VOH. إذا كان سعر وحدة مصدر ضوء LED لجهد الخرج الكبير أقل من VOH ، فإن تحمل المصباح عند درجة حرارة منخفضة قد لا يصل إلى الطاقة الفعلية. إذا كان محرك LED المحدد للجهد المنخفض أعلى من VOL ، فقد يتم تشغيل محرك الأقراص عند درجة حرارة عالية عند درجة حرارة عالية. تجاوز الإخراج نطاق العمل ، والعمل غير مستقر ، وستومض المصابيح ، إلخ. لكن بالنظر إلى التكلفة والكفاءة الشاملة ، لا يمكنك متابعة نطاق نطاق جهد الخرج الواسع للغاية لسائق LED بشكل أعمى: نظرًا لأن جهد المحرك موجود فقط في نطاق معين ، فإن كفاءة القيادة هي أعلى كفاءة. بعد تجاوز النطاق ، ستتدهور الكفاءة وعامل القدرة (PF). في الوقت نفسه ، فإن تصميم نطاق جهد الخرج للسائق واسع جدًا ، مما سيؤدي إلى زيادة التكاليف ولا يمكن تحسين الكفاءة. إذا لم يؤخذ في الاعتبار موازنة الطاقة ومتطلبات التخفيض ، فإن الطاقة الاسمية لمحرك LED تشير إلى البيانات المقاسة بالبيئة المقدرة والجهد المقنن. بالنظر إلى أن العملاء المختلفين سيكون لديهم تطبيقات مختلفة ، فإن معظم موردي محركات أقراص LED سيوفرون منحنى خفض الطاقة وفقًا لمواصفات المنتج الخاصة بهم (منحنى انخفاض درجة الحرارة المحيطة بالحمل المشترك VS ومنحنى تقليل جهد الإدخال VS)). يشير المنحنى الأحمر إلى أنه عندما يكون سعر وحدة مصدر الضوء LED هو 120VAC ، يتغير منحنى خفض الطاقة مع تغير درجة الحرارة المحيطة. عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من 50 درجة مئوية ، يسمح السائق بـ 100 حمولة كاملة. عندما تصل درجة الحرارة المحيطة إلى 70 درجة مئوية ، يمكن للسائق فقط تقليل الحمل إلى 60٪. عندما تتغير درجة الحرارة المحيطة بين 50-70 درجة مئوية ، يكون حمل محرك الأقراص مع درجة الحرارة مع ارتفاع درجة الحرارة والانخفاض الخطي. يشير المنحنى الأزرق إلى أنه عندما يدخل سائق LED 230VAC أو 277VAC ، فإن حمله يكون له منحنى خفض الطاقة مع التغيرات في درجة الحرارة المحيطة. يعني المنحنى الأزرق أنه عندما يكون محرك LED عند 55 درجة مئوية ، يتغير منحنى خفض طاقة الخرج مع التغييرات في جهد الدخل. عندما يكون جهد الدخل 140 فولت تيار متردد ، فإن حمل السائق يسمح بـ 100 حمولة كاملة ، وعندما يتم تقليل جهد الدخل ؛ إذا بقيت طاقة الخرج دون تغيير ، سيرتفع تيار الإدخال ، مما يؤدي إلى زيادة فقدان نهاية الإدخال ، وتقل الكفاءة ، وسترتفع درجة حرارة الجهاز ، وقد تكون نقاط درجة الحرارة الفردية ممكنة. قد تؤدي المعايير المفرطة إلى فشل الأجهزة. لذلك ، عندما يكون جهد الدخل أقل من 140 فولت تيار متردد ، يلزم تقليل حمل خرج المحرك مع جهد الدخل والنقصان الخطي. بعد فهم منحنى التخفيض العلوي والمتطلبات المقابلة ، عند اختيار سعر وحدة مصدر ضوء LED ، يجب أن تفكر بشكل شامل وتختار وفقًا لدرجة حرارة البيئة الفعلية وظروف جهد الإدخال ، وتترك بشكل مناسب لتترك تقليل التخفيض تخفيض مبلغ التخفيض.